【效果图】新杭州铁路南站项目即将启动 [65楼更新每日商报报道]

yanchuanhua · 发表于 2012-3-30 14:29

本帖最后由 jason 于 2012-4-11 10:52 编辑

设计竞赛：一等奖
设计：曼哈德•冯•格康，斯特凡•胥茨，以及斯蒂芬•瑞沃勒
设计人员：姜琳琳，张盈盈，张晓光
业主：中国铁道部
建筑面积：90000平方米
站台数：7
轨道：21
2020年后年旅客流量：4500000
建设周期：2012年—2014年

在新杭州铁路南站项目国际设计竞赛中获得一等奖的冯•格康，玛格及合伙人建筑师事务所（gmp）同时也将担纲车站的设计建造任务。南站位于钱塘江南岸萧山区，改扩建工程竣工后，其将成为百万人口都会城市杭州仅次于东站和主火车站外的第三大交通枢纽。

设计方案体现了当地的文化和精神，车站重拾了杭州传统建筑的建造形式：基座采用灰色花岗岩，主楼的白色墙壁将候车大厅层面围合在内，立式镂空百叶环绕其间，刻画出中国古典窗棂的情趣意象。

旅客将通过车站前厅抵达建筑的东侧和西侧。无柱候车大厅长200米，高18米，日光透过屋面射入室内，车站内布局一览无余，为旅客创造良好的方向辨识感。日光中庭将为到达和启程的旅客留下极为难忘的空间感受。人们通过手扶电梯和普通电梯可到达候车层面下方的7个站台。

杭州铁路南站并不是gmp建筑师事务所完成的唯一火车站项目。除欧洲最大的立体十字交叉火车站——柏林中央火车站外，同为gmp设计的天津西站已在2011年竣工，作为京沪高铁线上的新枢纽投入使用。

ganyilai · 发表于 2012-3-30 20:22

个人认为除非魔都之类的超大城市，一般大型城市，国铁枢纽应该以一个为主，尤其是高铁，第二国铁车站还是应该着力定位为区域交通，过多的大型交通枢纽反而会使枢纽间的城市交通成为一种负担，分散了客流的目的性，不利于旅客换乘

陌生城池 · 发表于 2012-4-2 10:28

pop1433 发表于 2012-3-30 20:10
我怎么觉得设计图似曾相识呢。。。成都东貌似很像么

      刚去过，不像的。这个简洁多了。
      特别是成都东为了体现所谓地域文化，硬生生的在2个主入口处各弄了2个硕大无朋的三星堆文化符号，非常别扭。

      同理，我觉得GMP这个设计里直白地把水墨画拼贴在正立面上，未必讨巧，与极简精炼的整体风格并不搭调。真要体现江南水墨淋漓的意境，也需解构提炼，不着痕迹，但又让人产生非它莫属的联想，才高妙。

yanchuanhua · 发表于 2012-3-30 14:30

图两张

西湖之西 · 发表于 2012-3-30 14:33

当前铁路局面下杭州南站的意义是什么呢？

说实话还不如把老浙赣线转让给杭州地方做通勤铁路更实惠一点

zgzd111 · 发表于 2012-3-30 14:49

南站也要重修了啊。

jason · 发表于 2012-3-30 15:00

感觉有些与众不同么

shen02323 · 发表于 2012-3-30 15:09

新南站是不在滨江的吧，有没开建。

姜峰 · 发表于 2012-3-30 15:15

本帖最后由姜峰于 2012-3-30 15:17 编辑

不太关心，等东站启用后，以后都不会“被南站”了。
杭州人要到萧山去坐火车，将成为一段历史。

大头哥 · 发表于 2012-3-30 15:21

杭州南站肯定要等东站启用才会改啊

萧山BRT · 发表于 2012-3-30 15:29

南站建成了，估计五号线也通了。

萧山BRT · 发表于 2012-3-30 15:32

shen02323 发表于 2012-3-30 15:09
新南站是不在滨江的吧，有没开建。

那个是汽车南站，这个是火车南站，在现在的火车南站原址重建。

杭州路盲 · 发表于 2012-3-30 15:57

东站启用后，这个地方的客流担忧啊

sandfox · 发表于 2012-3-30 16:33

不要忽略了萧山以及附近地区的客流么，那里的人们去南站坐车总比去东站或者城站方便啊。

DF110439 · 发表于 2012-3-30 16:42

杭州路盲发表于 2012-3-30 15:57
东站启用后，这个地方的客流担忧啊

不用担心噢

长途普速车大部份回不了新杭东了噢

亚行天下 · 发表于 2012-3-30 16:51

东站造好，也许我就不会再去南站了

yanchuanhua · 发表于 2012-3-30 16:56

回复 sandfox 的帖子

大江东区域的人说，还是去杭州东站方便些，如果有公交直达的话

usin · 发表于 2012-3-30 17:59

杭州南和杭州东以后关系估计就和上海南和上海虹桥一样。

小散 · 发表于 2012-3-30 18:18

汽车杭州南站都没着落呢，，还火车杭州南站类！吼吼。。。

月过无痕 · 发表于 2012-3-30 18:37

普车没几趟会回东站的

赤色火焰55 · 发表于 2012-3-30 18:50

月过无痕发表于 2012-3-30 18:37
普车没几趟会回东站的

听说以后杭州

开往北京的T32次列车将会在新杭州东站始发终到。

【K308】 · 发表于 2012-3-30 18:57

一只62

CICI丫头1997 · 发表于 2012-3-30 19:16

wangbintit · 发表于 2012-3-30 20:05

杭州东站建成以后，杭州南站还有必要翻建么？
另外，等萧山西站货场搬迁到白鹿塘以后，可以把杭州绕行线改造为通勤铁路，把萧山西站再度更名为萧山站。

pop1433 · 发表于 2012-3-30 20:10

我怎么觉得设计图似曾相识呢。。。成都东貌似很像么

湖滨国际名品街 · 发表于 2012-3-30 20:48

杭州南还是以过路普通车为主，不要以为新杭东好了就万事大吉，这可是高铁站为主的，所以每个车站定位不一样，南站完全有必要

		自动登录	找回密码
密码			注册

[转帖] 【效果图】新杭州铁路南站项目即将启动 [65楼更新每日商报报道]

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源