【翅膀发】2012年欧游记的公交茶余饭后：悟发达国家电车观和方法论

sx198

跑60我们的福宝也不是问题，但光速度还是不够的，其他硬件设置都是落后的，45过分线我们这里100%掉辫

wing_sh

加速度60KW和240KW是没法比的，你体验下就知道恐怖的扭矩了

xuechunbo

这个有道理！

〓DENSO〓

wing_sh 发表于 2012-3-27 20:57
加速度60KW和240KW是没法比的，你体验下就知道恐怖的扭矩了

正解，瑞士电车起步的时候，如果不拉好扶手，我是站不稳的，已经好几次差点摔倒了。

很赞很赞楼主的照片，全是精髓！我前几天刚又去了一次日内瓦，真的觉得这种18米，24米电车满大街乱蹿的城市，当之无愧是全世界生活水准最高的城市之一（注：瑞士苏黎世与日内瓦在每年的全球城市生活质量评选中，都稳居前三的位置）。

上周去了瑞士圣加仑，真的是一个很不起眼的小镇，离苏黎世大概50分钟火车，德国边境，一出火车站，广场上电车都满出来的场景，一下子就把人给震住了。

我觉得电车对于像瑞士这样的欧洲国家，更是一种精神。他们对于电车不断的改良，就是一种对真理的坚持。任何东西都有两面，电车也不例外。当你通过坚持，通过改良，把一样东西的不利因素最小化从而让它的有利因素最大化发挥，这才是正确的做法。

在日内瓦坐上有40，50年的老通道电车，车内依然干干净净，动力依旧澎湃强劲。我突然觉得很感动，为瑞士人对电车的坚持而感动。

wing_sh

〓DENSO〓 发表于 2012-3-28 03:58
正解，瑞士电车起步的时候，如果不拉好扶手，我是站不稳的，已经好几次差点摔倒了。

很赞很赞楼主的照 ...

我头回吃药还是在罗马的90路腊肠狗,那玩意用辅源起步,带着电门转弯,差点飞出座位.

瑞士无论如何都是个宜居的国度,只是去旅游物价高些.当地工作的话,薪酬水平也高.

德意志民族实在是很值得钦佩的民族,坚韧又有执行力,萨尔茨堡对于电车的坚持,也同样另人感动.

dtc2003

天堂的电车早点复兴吧！把PM2.5降下去。

雷峰夕照

美好的国度，真是仁者见仁，智者见智啊。

丸尾花轮

jason 发表于 2012-3-26 22:05
1948年出产的有轨电车依然在投入运营，我实在震惊啊……

不要震惊，大连202的电车也是伪满时期的。

丸尾花轮

wing_sh 发表于 2012-3-27 08:22
透明的,估计是高强度纤维类型的材料

应该是玻璃钢的吧。

丸尾花轮

期待杭州120KW的青年电车。

wing_sh

丸尾花轮 发表于 2012-3-28 09:30
期待杭州120KW的青年电车。

供电吃的下来?

北京的似乎也都是100KW的交流吧,不知可否超频

隐型人

lz辛苦，准备了丰盛而又精致的电车大餐，对改变国内曲解电车正相的民众，会有帮助！

jason

丸尾花轮 发表于 2012-3-28 09:24
不要震惊，大连202的电车也是伪满时期的。

202路的车体一直用到现在？

xuechunbo

我坐过，可能不是。。。。。。

xuechunbo

我前几天刚又去了一次日内瓦，真的觉得这种18米，24米电车满大街乱蹿的城市，当之无愧是全世界生活水准最高的城市之一

（注：瑞士苏黎世与日内瓦在每年的全球城市生活质量评选中，都稳居前三的位置）。

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                                 精 彩 ！狗 官 掌 管 电 车 ，国 人 的 悲 哀 ！

丸尾花轮

jason 发表于 2012-3-28 22:15
202路的车体一直用到现在？

翻新了一下.

丸尾花轮

wing_sh 发表于 2012-3-28 09:56
供电吃的下来?

北京的似乎也都是100KW的交流吧,不知可否超频

四个站对付30个电车而已.

jason

丸尾花轮 发表于 2012-3-29 00:25
四个站对付30个电车而已.

(⊙_⊙)，貌似30个车上路，应该还有旧车的喂。

丸尾花轮

jason 发表于 2012-3-29 08:54
(⊙_⊙)，貌似30个车上路，应该还有旧车的喂。

可以忽略不计。新车的总功率也就相当于45个空调福宝电车。

jason

丸尾花轮 发表于 2012-3-29 13:49
可以忽略不计。新车的总功率也就相当于45个空调福宝电车。

靠，这样的啊，学习了。