［~Xin］┅ B3の"小毛驴" ┅

~Xin · 发表于 2012-3-24 22:57

shilka 发表于 2012-3-24 22:43
73楼讲的也太夸张了，手动档哪有这么差的。

先不说夸不夸张，至少这是今天看到的事实……

相信B3调度总站也有每辆车的实际到站发车时间吧？可以查看下GPS记录……证明我说的是事实

sx198 · 发表于 2012-3-24 23:16

希望公交公司不要以什么配新车豪华车来增加或者抬高线路价格，现在都在用石头砸自己的脚

~Xin · 发表于 2012-3-24 23:26

sx198 发表于 2012-3-24 23:16
希望公交公司不要以什么配新车豪华车来增加或者抬高线路价格，现在都在用石头砸自己的脚

痛的是我们小老百姓

jason · 发表于 2012-3-25 13:53

~Xin 发表于 2012-3-24 19:56
最近B3的12M真是越来越多了......

而且现在出现了个比较严重的问题：12M手动挡金旅跟不上B3整体的速度， ...

昨天的18米铰接估计很多都去支援B1了，这确实突显了BRT配车不足的情形了。

qkq566 · 发表于 2012-3-28 00:37

回复 ~Xin 的帖子

B1现在是B4的车子。。。泛滥了。。。。。。。。。。。。。

bus/life · 发表于 2012-3-28 09:44

~Xin 发表于 2012-3-24 19:56
最近B3的12M真是越来越多了......

而且现在出现了个比较严重的问题：12M手动挡金旅跟不上B3整体的速度， ...

脱班跟手动自动是不大搞的，如果12M的司机原来是开18M的，那脱班的一部分原因可能是司机带着情绪在跑吧，当然也可能是开了好久自动的对手动不太熟悉

bus/life · 发表于 2012-3-28 09:54

~Xin 发表于 2012-3-24 19:56
最近B3的12M真是越来越多了......

而且现在出现了个比较严重的问题：12M手动挡金旅跟不上B3整体的速度， ...

脱班跟手动自动是不大搞的，如果12M的司机原来是开18M的，那脱班的一部分原因可能是司机带着情绪在跑吧，当然也可能是开了好久自动的对手动不太熟悉

最近浏览 · 发表于 2012-3-28 10:06

同事在周三汽车限行。上班来，坐B3换B2，回家，在莫衙营准备同台换乘B3，结果一直没车来。太混乱的。建议B3既然不去吴山广场。要么延伸到火车站，最好延伸到市民中心。

杭州路盲 · 发表于 2012-3-28 10:11

把拉去跑B1的车拿回来几辆就够了，弄的这么折腾干什么呢。手动档的不一定比自动的慢，看司机怎么发挥了。

【K308】 · 发表于 2012-3-28 10:13

B3班次太成问题

jason · 发表于 2012-3-28 14:26

最近浏览发表于 2012-3-28 10:06
同事在周三汽车限行。上班来，坐B3换B2，回家，在莫衙营准备同台换乘B3，结果一直没车来。太混乱的。建议B3 ...

B3的问题在于配车数，若配车不增加，再延伸的话那就更加难等了。

最近浏览 · 发表于 2012-3-28 14:32

jason 发表于 2012-3-28 14:26
B3的问题在于配车数，若配车不增加，再延伸的话那就更加难等了。

市民代表你误会了。难得坐车，根本不知道，回家是要到马路对面的车站坐B3的。多么奇怪的坐车方式，还吹嘘免费同台换乘，假的。

~Xin · 发表于 2012-3-28 15:05

杭州路盲发表于 2012-3-28 10:11
把拉去跑B1的车拿回来几辆就够了，弄的这么折腾干什么呢。手动档的不一定比自动的慢，看司机怎么发挥了。

大多数情况看到手动的几只都不怎么发挥……

要真发挥起来司机要累死了……踩离合换挡一气呵成，速度快，不容犹豫……一两圈还行，圈圈这样跑真觉得累啊

Pt990 · 发表于 2012-3-28 15:07

shilka 发表于 2012-3-24 22:43
73楼讲的也太夸张了，手动档哪有这么差的。

我在莫衙营观察到多次。手动挡B3来过之后，3分钟内就有一辆18米自动挡B3到来。
所以73楼讲的情况确实是存在的。

~Xin · 发表于 2012-3-28 18:58

Pt990 发表于 2012-3-28 15:07
我在莫衙营观察到多次。手动挡B3来过之后，3分钟内就有一辆18米自动挡B3到来。
所以73楼讲的情况确实是存 ...

是的，有些时候并不一定是车子性能，手动挡在操作上就比自动挡辛苦……同样一个黄灯，要是自动挡只要加加油门就好，而手动挡可能就要加挡，这样就会有一点时间差，虽然时间不长，可对于公交来说差异就明显了……

点子不准一个一个路口吃过来，班次间隔当然就乱了……

jason · 发表于 2012-3-28 21:49

最近浏览发表于 2012-3-28 14:32
市民代表你误会了。难得坐车，根本不知道，回家是要到马路对面的车站坐B3的。多么奇怪的坐车方式，还吹嘘 ...

B3的上下行都可以换到B2，只是往三墩方向换乘，需要在公交总公司接驳B1在武林门北再次换乘；而B2只有北向南可以换乘到B3，另外一个方向确实不可以。

最近浏览 · 发表于 2012-3-29 13:39

jason 发表于 2012-3-28 21:49
B3的上下行都可以换到B2，只是往三墩方向换乘，需要在公交总公司接驳B1在武林门北再次换乘；而B2只有北向 ...

往市中心，车多的是，根本不用坐B3

banshan2009 · 发表于 2012-3-29 18:03

手动挡不会比自动慢到哪里去，关键是车子本来就少！B1车实在不够么该买的还是要买。

~Xin · 发表于 2012-4-16 19:24

本帖最后由 jason 于 2012-4-17 22:16 编辑

小新新讯：从今日起，B3线早晚高峰各增加一个班次（由B4车辆来跑）。早上“丁桥公交站—莫衙营”半圈，晚上“莫衙营—丁桥公交站”半圈，其余时间该车依旧跑B4。

Over……

zcr1994 · 发表于 2012-4-17 06:19

~Xin 发表于 2012-4-16 19:24
小新新讯：从今日起，B3线早晚高峰各增加一个班次（由B4车辆来跑）。早上“丁桥公交站—莫衙营”半圈，晚上 ...

晚上跑到丁桥后怎样？回场？跑B1？那从丁桥到环城北路这一段不是浪费了么

~Xin · 发表于 2012-4-17 17:48

zcr1994 发表于 2012-4-17 06:19 晚上跑到丁桥后怎样？回场？跑B1？那从丁桥到环城北路这一段不是浪费了么

应该是到丁桥后回华丰洗车加油，再停回丁桥（和B3一样的模式）……

这一班只是晚高峰下班的B4跑跑的，为了缓解B3高峰班次紧张问题。与其空车开回华丰，还不如帮下兄弟线路呢，哈哈

jason · 发表于 2012-4-17 21:11

~Xin 发表于 2012-4-16 19:24
小新新讯：从今日起，B3线早晚高峰各增加一个班次（由B4车辆来跑）。早上“丁桥公交站—莫衙营”半圈，晚上 ...

那就是B4带客进出场喽，呵呵。

Pt990 · 发表于 2012-4-17 22:42

这个举措值得表扬的。回场车带客是资源的合理利用。

~Xin · 发表于 2012-4-18 06:20

Pt990 发表于 2012-4-17 22:42 这个举措值得表扬的。回场车带客是资源的合理利用。

早上出来的作用比较明显的，不过回去的作用或许就没那么大了……算不好什么时候加进去

早点搞一个像样的终点站吧

~Xin · 发表于 2012-5-2 18:03

今天17：10许，在文二路河东路口，东向西方向上，看到6-4350在等候红灯。路牌没有开启，车内也有不少人（都是坐着的），据此判断此车应该是包车……

此车和另外两只12M单机作为B3的常规配车，是为缓解B3班次紧张问题而投放的。而就目前情况看，B3现在的班次似乎也没那么宽裕吧？在晚高峰时间外出做包车是不是不那么合适呢？还是说车队有其他车辆加班B3了？

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