建议延伸70路区间车：开通北站-翠苑-西城广场的线路

长木里

jason 发表于 2012-2-8 15:16
若客流都在登云路上，那70路曲折走莫干山路和文一路就确实有问题，但事实上，莫干山路和文一路才是客流走 ...

同意你的观点，姜老师要的是直线两点，但是姜老师忘记了如果都是直线两点，那么只有拥挤的车而客流不大，就像193、194那样，看看人很多，其实大部分都是从起点座到终点，人流量不大的。如果真是那样的话，公交公司就要亏死老本了，公交公司也是企业，只是稍微特殊而已。

举个例子，在大关小区到市中心，谁会去座34.肯定去座12，或者78路，在东新路上去吴山广场，也不会去座34，肯定是座187、或者8路，在凯旋路北段，去吴山广场，也肯定是座40路。所以34路从头到尾不会很拥挤，但是人流不会少，基本上座站5、6站而已。

姜峰

长木里 发表于 2012-2-9 14:37
姜老师，70路好像一点都不绕，只是弯多而已

文一路是直的，莫干山路是“折”回去的，登云路是“圆弧型”的。

jason

姜峰 发表于 2012-2-9 14:48
文一路是直的，莫干山路是“折”回去的，登云路是“圆弧型”的。

大哥，你不能光看路，也要看人的啊。不是所有道路上客流均分的呐。我到认为若日后70路两端的客流更趋成熟，那70路的高峰大站车可以走登云路，但现在的这条70路若走了登云路，那你就是害了很多坐公交车出行的老百姓了。

你想了解更多的公交常识，还望你多多乘坐体验，而不是开着车的时候偶尔瞄一眼哦，呵呵。

姜峰

jason 发表于 2012-2-9 15:11
大哥，你不能光看路，也要看人的啊。不是所有道路上客流均分的呐。我到认为若日后70路两端的客流更趋成 ...

我可从没提过70路改走登云路，登云路不是有63路了吗？

j8417

姜峰 发表于 2012-2-9 15:23
我可从没提过70路改走登云路，登云路不是有63路了吗？

教工路不是也有77,79路了吗？，那也不能走教工路了。
现在的莫干山路-文一路也不行……

那……原来你的意思是走申花路去西湖科技园，然后再去汽车西站！？
既解决了申花路没有直线公交，也满足了姜老师要改17路去西站的愿望……%
结合两个帖子，我恍然大悟~

姜峰

j8417 发表于 2012-2-9 15:43
教工路不是也有77,79路了吗？，那也不能走教工路了。
现在的莫干山路-文一路也不行……

你真是天才，我并没有想过给70路改线，我只是觉得现有的很多线路偏长重复率太高，而一些公交空白却确确实实也存在着。

冷雪飘飞

我也喜欢从头到尾都是直线的线路，讨厌绕来绕去的车。70路拉直的话，确实客流减少，倒不如把77路延伸到拱北。63拉直到半山，走绍兴路沈半路口；70路拉直再走通益路，终点待定。15路北站-登云路-文一路-学院路-玉古路-龙井路-三台山路-动物园。23路改为拱北---保俶路-文三路-学院路-玉古路-西湖体育馆或浙大或求是路-黄龙路-教工路-文三路返回。307线路真直啊，夸一个。816改走莫干山路。804由古墩路改走紫荆花路

jason

姜峰 发表于 2012-2-9 16:02
你真是天才，我并没有想过给70路改线，我只是觉得现有的很多线路偏长重复率太高，而一些公交空白却确确实 ...

我个人不是非常同意你在这个帖子里的部分观点，我以为70路目前的线型还是没什么大问题的，应该达不到你所谓“垃圾线路”的标准。

j8417

姜峰 发表于 2012-2-9 16:02
你真是天才，我并没有想过给70路改线，我只是觉得现有的很多线路偏长且“类同率”过高，而一些公交空白 ...

谢姜老师赞赏，被称为天才我消受不起~我们这些凡人表示对你的思路和理解力望尘莫及

能和你这种“天资聪慧”的人讨论问题，我真是太开心了~O(∩_∩)O~哈哈~

姜峰

j8417 发表于 2012-2-9 16:15
谢姜老师赞赏，被称为天才我消受不起~我们这些凡人表示对你的思路和理解力望尘莫及

能和你这种“天资聪 ...

不是的， 已经在用的线路，一改都会引起“特定乘客”的强烈反应的。
所以，我不认可70路的线路走向，但也不否定它。

长木里

姜峰 发表于 2012-2-9 14:48
文一路是直的，莫干山路是“折”回去的，登云路是“圆弧型”的。

还好啊，公司为了生意，要赚钱