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楼主: jzh1012

[经历] 老大难线路:86路(31、32、53楼更新)

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发表于 2012-3-4 23:01 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-3-4 22:47
86路还是莫有改善?

客观上讲,对于车均脱班30~50分钟的线路加几个车、几个班次无异于杯水车薪,过分加车还会影响到其他兄弟线路的运营!洗心革面式的彻底调整改革才有真正的改观!
发表于 2012-3-4 23:25 | 显示全部楼层
youandizlj 发表于 2012-3-4 23:01
客观上讲,对于车均脱班30~50分钟的线路加几个车、几个班次无异于杯水车薪,过分加车还会影响到其他兄弟 ...

感觉线路过长且单边调度是86路目前状况的主要原因了,所以一时半会似乎难有明显改观的可能性,我个人觉得。
发表于 2012-3-4 23:52 | 显示全部楼层
我觉得要改观已经很有难度,加车也是不可能解决多少的,缩线更是不可能,会被骂死。拖班的大多是东向西的方向,这里又碰到单行线,间隔拉长。我觉得要解决只能改变其他线路,比如:199西延、或199东延、或19路南延至景芳东五区和景芳五区而86路缩线至景芳六区、或者130\81西延、或者开通文二西路-古翠路-登云路-莫干山路-北站的车适当分流一点
 楼主| 发表于 2012-3-5 11:04 | 显示全部楼层
youandizlj 发表于 2012-3-4 22:03
这位回复的人有没有调查核实,86还有非空车么?!
另外86的实际配车也不止34辆。

这种都是不负责任的表现
 楼主| 发表于 2012-3-5 11:08 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-3-4 22:47
86路还是莫有改善?

现在2个全天班改成上、下午班,而且只是暂时的,现在的矛盾是两头班太多,晚高峰回西溪的车很少
发表于 2012-3-5 11:15 | 显示全部楼层
东面加站员,东面下班的车到西面下班。
发表于 2012-3-5 13:58 | 显示全部楼层
一公司城西很多线路都是老大难啊.
发表于 2012-3-5 14:12 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-5 14:12 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-10 13:09 | 显示全部楼层
回复 youandizlj 的帖子

没有哈,不过可以借保俶路的一个废弃站房用用
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