老大难线路：86路（31、32、53楼更新）

315宇通 · 发表于 2012-2-6 15:32

4队先管好17，86再说吧

youandizlj · 发表于 2012-2-6 15:40

315宇通发表于 2012-2-6 15:32
4队先管好17，86再说吧

我再仔细观察下17，那天给他再曝曝光！不过17这个老油条肯定不在乎

有时间去西湖科技园终点站看下他们发车间隔，省得他们说查发车记录没啥不正常，都归罪于路堵！

雷峰夕照 · 发表于 2012-2-6 16:07

youandizlj 发表于 2012-2-6 15:40
我再仔细观察下17，那天给他再曝曝光！不过17这个老油条肯定不在乎有时间去西湖科技园终点站看下他们发 ...

哈哈，不错，如果不是在起点，GJGS肯定要怪罪于路堵，到了起点就能看到情况并非如此。

loganese · 发表于 2012-2-6 19:11

youandizlj 发表于 2012-2-6 12:57
单程20多点，到景芳上、下完客即走再折回到府北差不多有40的

单程18+ 就不可能批2元的票价了
111不到15的谎报19 都批3元了

k47 · 发表于 2012-2-6 22:08

youandizlj 发表于 2012-2-6 15:40
我再仔细观察下17，那天给他再曝曝光！不过17这个老油条肯定不在乎有时间去西湖科技园终点站看下他们发 ...

恩，有凭有据
那个网站是不准的，我是用GE量的，也用GPS测过，下午两点左右在景芳终点站如果间隔小了是会停一下的，间隔大的话到了就走了

jzh1012 · 发表于 2012-2-6 23:01

今天下班17：43在文二西路东口（往西溪竟舟苑方向）两辆86同时靠站，前面一辆编号没看清，后面一辆1-4552，等我赶过去的时候已经开走了，于是等！等到了18：03又来了两辆同时靠站1-4926，1-4455，两辆都爆满，挤上了几个，还有一群人上不去就开走了，再等！等到18：27来了一辆1-4450上去了两个又开走了，爆满啊！后面18：35来1-7983一样上不去，再后面18：46来1-4928，18：48来1-4723，后面我不想等了，18：53坐199去换311

jzh1012 · 发表于 2012-2-6 23:20

期间18：03和18：27两次打85191122投诉，前面一次是一个男的，我把车辆自编号都报给他了，他说路堵可能，会帮我调查，没按投诉处理（是后面接电话的女的说没登记），她帮我登记投诉，也说可能路堵，我真的想拿个炸弹把86给炸了

长木里 · 发表于 2012-2-7 07:56

bus/life 发表于 2012-2-6 12:46
虽然线路是长的，但是哪有40+公里，不过一公司线路的班次普遍不均匀

闻皇庙那个点，不是一般的堵，还有艮秋立交桥，还有艮秋天桥，工作日的景芳19点开出的末班车，开到濮家新村在正常情况就要到19点15分了，开到工大已经是19点30分，这还是正常情况

jzh1012 · 发表于 2012-2-7 10:57

我前后等了70分钟啊，实在受不了了，早坐199去换311就好了，反正投不投诉86路还是老方一帖，对86不抱什么希望了，以后去蒋村坐311算了

K86 · 发表于 2012-2-7 11:38

前几天听街道里的人说，电车公司来实地看过了，可能199要延伸。

youandizlj · 发表于 2012-2-7 12:23

K86 发表于 2012-2-7 11:38
前几天听街道里的人说，电车公司来实地看过了，可能199要延伸。

199和81都好开过去。
86西溪那边压力太大，其实么早晚高峰最多的就是上班族了，而上班族又以那边的租客居多，本来租住在那里的都是86的乘客，如果81、199开过去，租客的几次搬家循环必然会使81、199的乘客上升86的乘客下降，这样能够有效地降低86的客流压力！

k47 · 发表于 2012-2-7 12:31

86的确难等，我几次17：45分在府新花园北等86往城东方向去，都是要等15分钟以上的，晚上6点还不到，晚高峰未回落，每次都是15分钟+的等车时间，这个86真心难等，好在这个方向还不算人特别多，不会很拥挤

youandizlj · 发表于 2012-2-7 12:39

jzh1012 发表于 2012-2-6 23:01
今天下班17：43在文二西路东口（往西溪竟舟苑方向）两辆86同时靠站，前面一辆编号没看清，后面一辆1-4552， ...

从17:43到18:48，65分钟内8个班次，其实班次还算正常，不过这正好印证了我的看法，这条线路长且堵，导致班次极不均匀，在这期间即使再加2~3个班次也未必能解决乘客等候时间过长的问题，退一万步讲假设给86高峰加班次，估计同车队某些线路就要减班次了！我觉得重新优化线路可以考虑！普通线路路程长票价便宜对乘客来讲绝对是好事，但弊端也显而易见的！

K185 · 发表于 2012-2-7 12:50

86路我看到好几次16：30分就下班进场回华丰了。而且是好多个！！！
不信的话，16：30去华丰场里门口等着好了。一个一个都进场了！！！

小散 · 发表于 2012-2-7 13:30

jzh1012 发表于 2012-2-6 23:01
今天下班17：43在文二西路东口（往西溪竟舟苑方向）两辆86同时靠站，前面一辆编号没看清，后面一辆1-4552， ...

LZ杯具的。。呼呼。。。

jzh1012 · 发表于 2012-2-7 14:15

两头班太多

BD-R · 发表于 2012-2-7 14:52

jzh1012 发表于 2012-2-7 14:15
两头班太多，晚高峰肯定没有全数出车

86班次很有问题。
86日均出车31辆，早高峰全部运行上路。
其中5个全天班在晚高峰来临前下班，另5个车晚高峰西溪开到景芳后进场下班（17:00-17:30左右），
86路共有15个两头班，晚高峰平均跑1-2圈，接班时间为2点半至5点，又有5辆车晚高峰前在景芳下班，造成晚高峰回西溪的班次（17点以后）又少了至少5个，
综上所述，86路晚高峰实际运营（景芳往西溪）的车辆仅为16辆，此数据还不含故障车，事故车以及西溪的进场车，由此可见86的配班是很有问题的。

bus/life · 发表于 2012-2-7 15:52

youandizlj 发表于 2012-2-7 12:39
从17:43到18:48，65分钟内8个班次，其实班次还算正常，不过这正好印证了我的看法，这条线路长且堵，导致班次 ...

高峰时间平均8分钟的间隔还算正常的啊，要是这8个车都是很空的，或者说只装了8分满，那可以得出结论86晚高峰的发车班次是够的，无非因为路堵造成了间隔不匀，但是事实是晚高峰坐过86的人都知道每个车都是拥挤不堪的，那就是班次不够的问题而不是间隔的问题了。

youandizlj · 发表于 2012-2-7 16:45

bus/life 发表于 2012-2-7 15:52
高峰时间平均8分钟的间隔还算正常的啊，要是这8个车都是很空的，或者说只装了8分满，那可以得出结论86晚高 ...

别激动，不要断章取义。你肯定没理解我的原话，从LZ的描述推测即使再加几个车也难免出现大的间隔！
我看西溪的人应该呼吁GJGS把199、81延伸过去，否则一切出行全指望86基本很难！

sx198 · 发表于 2012-2-7 16:55

86的末班时间也要尽快延伸

peter_nash · 发表于 2012-2-7 17:32

昨天下午雨下大的时候，在景芳终点站上了辆仿尼脸的黄海，外面下大雨，里面下大雨，后山的五排位置几乎都是湿的，这86的车况也太差了吧

冷雪飘飞 · 发表于 2012-2-8 11:37

86西往东速度快，班次间隔可以长些，东往西绿灯短，几乎每个红绿灯都要等很久，因此东往西间隔应缩短。

jzh1012 · 发表于 2012-2-8 13:30

刚才车队里的一个女工作人员打电话给我了，说西溪这边调度是正常的，可能有的时候两辆车一起到景芳就一起开掉了，或者有的司机不按指令发车，车队有想法在景芳那边高峰时设一个调度员，我说没有站房，她说和别的线路车队一起设调度

youandizlj · 发表于 2012-2-8 14:15

jzh1012 发表于 2012-2-8 13:30
刚才车队里的一个女工作人员打电话给我了，说西溪这边调度是正常的，可能有的时候两辆车一起到景芳就一起开 ...

他们还告诉我17在终点站保俶路有人看着进行调度，敢问大家谁看到了吗？

jzh1012 · 发表于 2012-2-21 12:55

昨天17点52在文二西路东口等86，又是半个小时来两辆挤不上啊！！！投诉85191122，接线员又说路堵，我说你们每次都说路堵，其他线路难道不堵吗？就86路路堵！班次少就说路堵！路堵成为你们不作为的理由了是吧？？

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