【K308】“一桥系”线路的调整建议：194路车换小以后不妨可以这样应对

小散 · 发表于 2012-2-2 20:31

不过这个222真当应该担心下，城站起点站就是站满坐满的。而且夜间线班次少，现在变10米了，叫人情何以堪啊！一辆车挤不上等下一辆？！

amjcu · 发表于 2012-2-2 22:05

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冬腌菜 · 发表于 2012-2-3 00:10

建议194采用梯形调度，多放些古荡-高教园的区间车，古荡和天目山路学院路口上车的人太多了！

jason · 发表于 2012-2-3 23:30

冬腌菜发表于 2012-2-3 00:10
建议194采用梯形调度，多放些古荡-高教园的区间车，古荡和天目山路学院路口上车的人太多了！

我个人也觉得那么长的线路若只是单纯增加配车不是一个好方法，古荡这里确实要考虑设一个调度点。

冬腌菜 · 发表于 2012-2-3 23:53

jason 发表于 2012-2-3 23:30
我个人也觉得那么长的线路若只是单纯增加配车不是一个好方法，古荡这里确实要考虑设一个调度点。

晚高峰时194基本都是在古荡-浙大附中这几站上的人。古荡、西湖体育馆这两个地方可以考虑选一个地方设立调度。

lawa373610942 · 发表于 2012-2-4 13:14

冬腌菜发表于 2012-2-3 23:53
晚高峰时194基本都是在古荡-浙大附中这几站上的人。古荡、西湖体育馆这两个地方可以考虑选一个地方设立调 ...

可以考虑把523的Q沃拉来跑玉古路口-滨文的区间车

lawa373610942 · 发表于 2012-2-4 13:14

j8417 发表于 2012-2-2 15:36
主贴中给链接的报道里的K308网友就是你吧……哈哈

话说222的问题也够呛~套跑的话班次增加的也有限，万 ...

527原来还有绿毛龟加班的，现在一直没看见。

liuyizhou · 发表于 2012-2-4 16:00

个人猜想原因是公路桥桥面的问题，桥面吃不了公交车的重量；原因可以看原来文三路逆向公交专用道都被压出一个个坑了（现在公交专用道貌似拿红色的玩意重新铺过了），而普通车道却没有如此（图片没拍，可以被认为无图无真相）。所以才会只限公交车而不限小轿车。

再个人认为一下，我认为应该在钱塘江大桥东侧500M左右新修一座桥，北面引桥直通虎跑路，南面通向东信大道，以解决城西经由隧道、杨公堤方向去往滨江的车流，同时废弃钱塘江大桥的行车功能。毕竟之江大桥太远，无法满足老文教区去往滨江的需要。

生命维他 · 发表于 2012-2-4 20:28

今天中午在钱江大桥换乘站等车，194的间隔有点长，换乘站里很多人都是等194的，结果开过来一辆已经塞得满满的了，耗了半天，总算开动了，这批车子尾气太大了，起步时一股黑烟，可是没开多远，居然在上一桥的坡上趴窝了，害得后面的车都得绕到对面车道，一会儿总算又启动了，很吃力的爬上了一桥。
真是惊心动魄呀！

~Xin · 发表于 2012-2-4 20:49

生命维他发表于 2012-2-4 20:28
今天中午在钱江大桥换乘站等车，194的间隔有点长，换乘站里很多人都是等194的，结果开过来一辆已经塞得满满 ...

黄海辛苦啊！真要累死在194上了……就算没挂也是要累出不少病啊！

生命维他 · 发表于 2012-2-4 22:34

哈哈，真是少见的，公交车爬坡中途休息一下继续爬的

[KYO] · 发表于 2012-2-5 00:38

其实1桥还有很大的鸭梨来自之江路转塘方向之江大桥造好会好一点

生命维他 · 发表于 2012-2-5 09:13

前几天看到一个帖子是说前阵子的市政会议，有个讨论项目是钱江大桥下层桥梁柱子改造问题，难道检查出来真的有问题了

杭州*电车 · 发表于 2012-2-5 13:01

273常规也可以解决一些问题的。

royaler · 发表于 2012-2-5 18:32

多站几个人,不是和12米车一样重了,换10米又有何意义

zxcvb7455 · 发表于 2012-2-5 19:20

回复生命维他的帖子

真的出问题，也不该拿公交开刀

shilka · 发表于 2012-2-5 22:18

194线路长，调度难，车型小，客流猛，一分为二比较合适。

雷峰夕照 · 发表于 2012-2-6 09:23

194已经加车了，就怕堵在路上的话，还是没啥效果，有网友说钱江大桥换乘站的换乘客流强大，建议三公司能安排1-2个车在钱江大桥待命，线路脱班时候随时插进。

生命维他 · 发表于 2012-2-6 10:05

加大273高峰班次也能大大缓解的

loganese · 发表于 2012-2-6 19:41

姜峰发表于 2012-2-2 20:24
816、801等，以前的都是8米的？

一般现在都是12米的，如21,3,8,188等
像68,18,30,95,102这种应该都是10米的

loganese · 发表于 2012-2-6 19:48

273常规
194滨文站将区间（古荡--滨文）和全程按2:1或3:1发车

电车痴汉 · 发表于 2012-2-7 09:32

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log8812 · 发表于 2012-2-7 16:42

194 早晚高峰期开几班区间线或许会好点

滨文-古荡
钱江大桥换乘站-蒋村

jason · 发表于 2012-2-7 21:44

雷峰夕照发表于 2012-2-6 09:23
194已经加车了，就怕堵在路上的话，还是没啥效果，有网友说钱江大桥换乘站的换乘客流强大，建议三公司能安排 ...

这或许是个没办法的办法了。

【K308】 · 发表于 2012-2-8 10:52

已经连续1周没有乘坐194了

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amjcu amjcu 当前离线积分 9345 金币个	发表于 2012-2-2 22:05 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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电车痴汉电车痴汉当前离线积分 388 金币个	发表于 2012-2-7 09:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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