一公司你让我们等B支4路35-80分钟？【寒暑假放金色蓝庭——高沙的区间能解决问题】

子弹头 · 发表于 2012-1-29 16:31

楼主的遭遇真够悲催的

小散 · 发表于 2012-1-29 17:07

youandizlj 发表于 2012-1-29 10:12
43在火车东站修好前是难受重视了，青年经常拉去24。

43在B4走德胜以后面临被和谐的危险！

hzk134 · 发表于 2012-1-29 17:24

其实b支4可以直接上德胜高架开到底就是了车子多的别用油电功率太低用金龙好了

shilka · 发表于 2012-1-29 19:03

B支4的混动一直饱受争议，早年就听说外聘们用史上最先进的节油方法把车开坏了，后来又听说混动堵在高架上开不上去，一公司肯定是脑子进水了，以前校1线用东风不是跑的挺好么。如果线路过长的话，就缩线到高沙为止好了，反正高沙有换乘站的，都一样。

~Xin · 发表于 2012-1-29 19:32

shilka 发表于 2012-1-29 19:03
B支4的混动一直饱受争议，早年就听说外聘们用史上最先进的节油方法把车开坏了，后来又听说混动堵在高架上开 ...

哦。史上最先进的节油方法？好奇~

对于当初换混混给B支4就是争议不断，现在来的新金旅还给他们，真是郁闷了。。。

keentwi · 发表于 2012-1-30 10:23

望公交一公司正视这个问题。

jason · 发表于 2012-1-30 10:27

老生常谈了，确实应该有效来解决喽。

peter_nash · 发表于 2012-1-30 12:28

``梦幻ヘF1﹎发表于 2012-1-29 16:22
我感觉b支4在下沙里也应该走直线！B线怎么也要比一般线路快。。覆盖问题完全可以用换乘解决

人家前身是校1线，当然要把各所学校给串起来咯

冷雪飘飞 · 发表于 2012-1-30 13:02

B支4的线路设计不行，网上有过很多很好的建议的，但都没去理会。
九堡到下沙间停站太多，线路太绕，或者九堡到下沙的完全交给104路，或者开B支4区间2。我坐个868都比B支4快很多，停站还少，线路还直一点。
走保俶北路是以前早高峰比较好的办法，而现在一清新村有所缓和的情况下，应该走莫干山路，近很多，红绿灯少，特别东向西单行道绿灯超短。

夏日狂歌 · 发表于 2012-1-30 13:03

这个B支4看样子问题不少

[KYO] · 发表于 2012-1-30 13:15

不是B支4问题不少是6车队太无法无天好车子么要的保养么不要的调度么没人管的驾驶员么都乱来的

keentwi · 发表于 2012-1-31 13:44

不知道一公司这次会如何解决？

夏日狂歌 · 发表于 2012-1-31 13:56

白天10个车在跑，20-30分钟一班
这么长的线路，离谱的发车班次。

Ｆ嘉じ☆嘉ぁ · 发表于 2012-1-31 14:30

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loganese · 发表于 2012-1-31 18:44

交给中巴吧
问题都一一解决

K185 · 发表于 2012-2-1 08:13

强烈要求换车。

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Ｆ嘉じ☆嘉ぁＦ嘉じ☆嘉ぁ当前离线积分 1735 金币个	发表于 2012-1-31 14:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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