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这两年，杭州对公交的投入越来越大，车辆硬件设施的提升也是有目共睹的，但是很奇怪，杭州公交有一个重大的失误，却始终没有引起公交决策层的关注，这就是公交座椅的问题。 先问大家一个问题，全国地铁车厢内的座椅椅面是什么材质的？想必做过地铁的人都有印象，地铁座椅都是光面的，不管是不锈钢材质的，还是塑料的，这是为什么？原因很简单，就是光面的座椅容易清洁，如果弄脏了，说得不好听一点，无需专业人员清洗，乘客用裤子擦擦就干净了，而近几年杭州公交新投入的公交车，其座椅几乎都是看似很高档的绒面座椅，这可能是公交公司为乘客着想，想让人坐着舒服点。但各位有没有注意到一个现象，公交乘客来自各个行业，各个阶层，难免有许多衣服不洁，甚至很脏的乘客（这里绝没有看不起劳动人民之意），更有甚者，有人把行李、蛇皮袋或者湿漉漉的雨伞直接放在椅子上，这样的结果结果就是：椅子越来越脏，而且只会越来越脏，它是一个不可逆的过程，而绒面不能拆下来清洗，而且绒面本身没有清洁功能，最终成为藏污纳垢的场所，孳生大量细菌，但是肉眼看不出来，看看好像很干净，其实肮脏不堪。 这样一个浅显的问题，居然没有引起公交公司的注意，可见决策的领导平时是不坐公交车的。官僚主义害死人啊！ 强烈建议今后更新车辆时，不要配备这类华而不实的座椅。其实，要解决舒适问题，最好是海绵垫人造革面料的，比如K13路，K87路公交车的部分车辆，即解决了舒适度问题，又解决了清洁问题。 | 
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发表于 2011-12-21 16:25
发表于 2011-12-21 21:28
