【幽篁夜谈之五十二】64路

jason · 发表于 2011-8-10 10:31

这篇文章的亮点是针砭时弊……

leawon · 发表于 2011-8-10 17:48

回复雷峰夕照的帖子

你太了解我啦

jason · 发表于 2011-8-10 22:44

在这里需要澄清一句：不是承蒙关爱啥的，明明就是楼主自己抢去的。

k47 · 发表于 2011-8-10 22:45

leawon 发表于 2011-8-10 17:48
回复雷峰夕照的帖子

你太了解我啦

你们两个，有情况

长木里 · 发表于 2011-8-11 06:24

jason · 发表于 2011-8-11 21:04

好像楼主第一次欢迎各个外地论坛转载这个幽篁帖了么，胸襟开阔了，赞……

jason · 发表于 2011-8-12 09:36

不过按照64路目前在秋石路一线主线的地位，其实南面的终点站似乎还应该做一下调整……

光盘人 · 发表于 2011-8-12 10:51

可以转帖了么，这个不错

lihui0252 · 发表于 2011-8-12 13:58

可以转载了啊，好的么~说到做到，不要像有的地方一样，先说同意转载，然后又出尔反尔哦~

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-8-12 19:36

jason 发表于 2011-8-10 22:44
在这里需要澄清一句：不是承蒙关爱啥的，这几大本剪报明明就是楼主自己抢去的。

耶，没人尔你

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-8-12 19:37

jason 发表于 2011-8-12 09:36
不过按照64路目前在秋石路一线主线的地位，其实南面的终点站似乎还应该做一下调整……

我觉得那里的主线应该还是196

jason · 发表于 2011-8-12 23:07

cnzjhzxhcsc 发表于 2011-8-12 19:36
耶，没人尔你

下一集不来给你改文章了，你再耶耶看……

dtc2003 · 发表于 2011-8-13 10:02

感谢楼主的拾笔不辍，回顾杭州的过往，意味深长啊

GEO · 发表于 2011-8-13 20:50

本帖就和今天下午的雨一样大么~

长木里 · 发表于 2011-8-15 22:17

要精诚团结

长木里 · 发表于 2011-8-15 22:18

希望能不让这个帖子沉下去，以促进下一篇的出世

jason · 发表于 2011-8-17 16:33

长木里发表于 2011-8-15 22:18
希望能不让这个帖子沉下去，以促进下一篇的出世

不太会这么快的哇……

冷雪飘飞 · 发表于 2013-6-5 09:31

64是一条好线路，填补了很多空白，大关去往总管塘一带最重要的线路。虽然还有80路的补充，但80路绕来绕去的线路更像是开往采荷的线路。
但大关到三塘过多的线路，也让一些比较绕的线路比较难堪，像88和34这样绕的就比较鸡肋了。我一再强调，线路好坏不仅仅看客流量，绕多了客流当然好，因为可以选择很多人多的站点绕，而且多是短途客流，中间人次比较频繁，客流量当然就大。
看看海宁的公交像西安长安大学就诊，减少线路重复率和拉直线路绕行率来说，这两个指标绝对是比客流量还要重要的指标。否则一个市的公交也不会花个几百万下去让他们帮助拉直线路和减少重复率了。

秇孒と掱. · 发表于 2013-6-5 10:47

啥时候再写一篇151的

钱塘江渔夫 · 发表于 2013-6-5 10:54

经常坐64路，第一次独到有关64路的好文，楼主强的。

loganese · 发表于 2013-6-5 11:27

本帖最后由 loganese 于 2013-6-5 11:30 编辑

文章的顺序很乱啊可以排一下吗？现在是321654。。。

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