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楼主: jason

[观点] 【U2乱弹】515路改停了近江,公交意图让乘客步行进城?

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发表于 2011-4-8 22:19 | 显示全部楼层
个人认为:515+B2是解决进城问题很不错的选择。

公交公司想过没有。
发表于 2011-4-8 22:26 | 显示全部楼层
fredfan 发表于 2011-4-8 22:19
个人认为:515+B2是解决进城问题很不错的选择。

公交公司想过没有。

虽然价格可能贵一点,但可以直通杭州城西城北,解决大客流的消化。

可行吗???
发表于 2011-4-9 22:38 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-10 15:30 | 显示全部楼层
fredfan 发表于 2011-4-8 22:19
个人认为:515+B2是解决进城问题很不错的选择。

公交公司想过没有。

不错的选择,还是不如705过江换186.
发表于 2011-4-10 19:45 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-13 12:24 | 显示全部楼层
我觉得301进城不算太慢,滨江又不堵车,比起315来进城算是快的了,开通一条萧山直达城西鼓荡的车挺好
 楼主| 发表于 2011-4-13 23:23 | 显示全部楼层
zz803 发表于 2011-4-13 12:24
我觉得301进城不算太慢,滨江又不堵车,比起315来进城算是快的了,开通一条萧山直达城西鼓荡的车挺好

萧山区—滨江区—四桥—主城区,不选择三桥而改走四桥,绝对是在绕路了。
发表于 2011-5-3 11:53 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-4 22:47 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-4-13 23:23
萧山区—滨江区—四桥—主城区,不选择三桥而改走四桥,绝对是在绕路了。

301过江前在滨康路和时代大道是不会堵车的,如果起点设在萧绍路公交站,终点设为丰乐桥,走三桥或是走四桥路程是差不多的。
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