庆春隧道开通了，公交车什么时候能与主城区无缝相接呢？

丸尾花轮 · 发表于 2011-2-18 14:21

k47 发表于 2011-2-18 14:12
537的确可以考虑改A卡线了

这样的话其实515也可以考虑了。

木盒 · 发表于 2011-2-18 14:36

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.Leo · 发表于 2011-2-18 15:02

537如果能进Brt换乘站，甚至改普通线，应该会不错的
然后萧山境内设站再梳理下，待客流稳定情况下增加配车
既然规划说钱江新城和世纪城作为未来的2个中心，公共交通应该逐步完善起来

大雪封隧道 · 发表于 2011-2-18 15:10

我想知道“有缝对接”是什么样的

www95 · 发表于 2011-4-19 02:00

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jhtbus · 发表于 2011-4-19 08:57

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westlaker · 发表于 2011-4-19 09:18

在隧道公交这个问题上，真是对ZF和公交公司莫大的讽刺。

雪翼啸鹰 · 发表于 2011-4-20 12:13

隧道通三条线路其实511和537加起来算一条差不多了 323 其实也不多么

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