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楼主: cnzjhzxhcsc

[新闻] 青年时报:城站广场要东扩朝向清泰立交 延安路规划9处过街通道 体育场路

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发表于 2011-1-6 15:57 | 显示全部楼层
丸尾花轮 发表于 2011-1-6 15:41
你的皮可真够厚的,自取其辱,还能如痴如醉。再说我骂的是畜生,怎么就变成人了呢,难道是进化了?

真没教养,知道你脏话多。
发表于 2011-1-6 16:01 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-1-6 16:03 | 显示全部楼层
怎么吵起来了?
发表于 2011-1-6 16:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 丸尾花轮 于 2011-1-6 16:23 编辑
姜峰 发表于 2011-1-6 15:57
真没教养,知道你脏话多。

真是难得,你还知道教养这个词,看来真不愧为老师啊,信口开河,无知无耻这样的真是有教养。
发表于 2011-1-6 16:36 | 显示全部楼层
原来贴火,都是因为骂战的缘故啊,能不能讨论点有用的东西啊
发表于 2011-1-6 17:57 | 显示全部楼层
钱塘古韵 发表于 2011-1-6 17:40
回复 丸尾花轮 的帖子

一号线现在就很不方便,城站出口(-1层)不是有出租车道的么。我曾经看设计图好像要 ...

所以啊,造的是迷宮。
发表于 2011-1-7 19:15 | 显示全部楼层
今天看到清泰立交桥下道路拓宽,电车线网有可能拿掉的!!!
发表于 2011-1-7 23:19 | 显示全部楼层
K4 发表于 2011-1-7 19:15
今天看到清泰立交桥下道路拓宽,电车线网有可能拿掉的!!!

移线。
发表于 2011-1-8 00:11 | 显示全部楼层
回复 jason 的帖子

o ,明白的
发表于 2011-1-8 07:44 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-1-7 23:19
移线。

留著幹啥用?
发表于 2011-1-8 08:31 | 显示全部楼层
湖滨国际名品街 发表于 2011-1-6 12:15
看来走延安路的公交车要大幅度减少了,不过延安路有1号线,只能换乘,延安路恢复双向通行是好事,公交也能双 ...

估计也就95 188留一条,290缩不缩线就不知道了。
151,人事已经尽了,剩下的只有听天命吧。
发表于 2011-1-8 10:41 | 显示全部楼层
丸尾花轮 发表于 2011-1-8 07:44
留著幹啥用?

who knows……
发表于 2011-1-8 10:51 | 显示全部楼层

对照阅读:http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-4530702-1-1.html

本帖最后由 陌生城池 于 2011-1-8 17:38 编辑

“梧桐树可能集体‘挪窝’
延安路两侧,所种树木基本上为法国梧桐......如果你对延安路上的梧桐树有感情,不妨趁没施工前,去拍个照留个纪念吧!”

——不知道大家看了这段有何感想。我觉得简直是无耻。尤其是最后一句话,看了简直要吐!
——什么叫胸径20-30厘米,春夏树景过大——那干脆种一排竹子好了,胸径很识相的,而且还别具一格呢。
——以庆春路到学士路段举例,更可笑。正因为这是商业区,人流量大,更应该保留大树夏季遮阴。至于地面绿化带适当减少是可以的。摊贩占道摆摊那是要取缔的,居然成了砍树的理由,真是人性化管理啊!
——“优化道路空间,延安路上的梧桐树可能要集体挪窝”——把生长了几十年、代表城市底蕴的大树拔了,就叫优化空间?!改种银杏,是很漂亮,可是银杏生长非常缓慢,不耐修剪,成不了荫。
——前些年造地铁,移走庆春路到凤起路段的梧桐,可是号称施工后要回迁的!!!如今,居然成了继续把其余路段的大树一并砍掉的理由了!真是“一不做,二不休”啊!

点评

不如用盆栽,更省空间:)  发表于 2011-2-14 23:26
发表于 2011-1-8 13:54 | 显示全部楼层
造地道是不错,不过把天桥拆掉造地道是不是有点折腾
发表于 2011-1-8 13:55 | 显示全部楼层
城战要90度的掉个头?太想的出了。。。
发表于 2011-1-8 13:56 | 显示全部楼层
好像也是,东广场的话离地铁站太远了,东面可以开一个,但主要还是西面的方便

当初地铁站设计的时候就应该在杭州站底下,这样东西都方便了
发表于 2011-1-8 14:38 | 显示全部楼层
_JIE 发表于 2011-1-8 13:56
好像也是,东广场的话离地铁站太远了,东面可以开一个,但主要还是西面的方便

当初地铁站设计的时候就应 ...

城站是这样,可恶的是东站也是这样。
发表于 2011-1-8 17:49 | 显示全部楼层
丸尾花轮 发表于 2011-1-8 14:38
城站是这样,可恶的是东站也是这样。

东站全新造的也这么二逼啊
发表于 2011-1-8 19:21 | 显示全部楼层
_JIE 发表于 2011-1-8 17:49
东站全新造的也这么二逼啊

上次去东站工地,看了地铁基坑。位置就在原来的站房这里。
发表于 2011-1-8 20:49 | 显示全部楼层
丸尾花轮 发表于 2011-1-8 19:21
上次去东站工地,看了地铁基坑。位置就在原来的站房这里。

哪儿?20路车站这个车站这儿?
发表于 2011-1-9 08:48 | 显示全部楼层
_JIE 发表于 2011-1-8 20:49
哪儿?20路车站这个车站这儿?

原来软席候车室门口。
发表于 2011-1-9 17:16 | 显示全部楼层
面朝清泰立交……这怎么面
东扩么又要CQ了
发表于 2011-1-10 08:31 | 显示全部楼层
以后在东西广场地下搞个珠江新城那样的APM吧
发表于 2011-2-14 23:05 | 显示全部楼层
东广场造到南站这里,就有地铁了
发表于 2011-2-14 23:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 唐伯虎沐秋香 于 2011-2-14 23:29 编辑

体育场路东沿线设计体现出杭州规划的小家子气,体育场路东延线下穿铁路和华家池的确不错,但为什么不继续下穿秋涛路,然后补充秋涛路接线? 为什么重要路口还是平交红绿灯?

照现在的规划,体东沿线刚出隧道,就遇上秋涛路红灯,长长的车队在隧道里尽情呼吸尾气……

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