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楼主: 傍晚

[新闻] 这样的B4没人坐!

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发表于 2010-12-28 20:03 | 显示全部楼层
还是179给力
发表于 2010-12-28 21:48 | 显示全部楼层
钱塘古韵 发表于 2010-12-25 22:49
绿线下车的乘客可以到对面换乘反方向绿线或红线,也可以在同一面换乘同方向红线

抱歉,我上次坐B3的时候没观察仔细,以为是单岛式站台,进站时借道逆行.上周日我特意又去坐了趟,才发现是双岛式站台,进站时路中靠右停车.
这么看来,两边开门还是有点必要的。但是,这在安全性上很难有保证。具体怎么实施,似乎应该做进一步的研究。另外乘客如何安全地从路中岛穿越两边马路的问题,似乎也要做出考虑。
发表于 2010-12-29 18:35 | 显示全部楼层
回复 大雪封隧道 的帖子

你去看看他们的线路可一点都不重复啊,但那样开B4的话,和B-4区间车90%线路重复,当然不可能了
发表于 2010-12-29 19:31 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2010-12-29 18:35
回复 大雪封隧道 的帖子

你去看看他们的线路可一点都不重复啊,但那样开B4的话,和B-4区间车90%线路重复, ...

夸张了吧
发表于 2010-12-30 14:33 | 显示全部楼层
没夸张,现在的B-4区间不是就是杭州汽车客运中心到汽车西站的么,也是走德胜路和文一路,到丰潭路转弯的,那B4不也是汽车西站出发么,只是以后走古翠路,其他也都是走文一路和德胜路啊
发表于 2010-12-30 14:55 | 显示全部楼层
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