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[新闻] 这样的B4没人坐!

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发表于 2010-12-25 08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 傍晚 于 2010-12-25 08:33 编辑

B4线——起终点站为天城路公交站至汽车西站。线路走向为天城路公交站始发,经天城路、秋涛路、石桥路、德胜路(德胜路高架)、文一路、教工路、天目山路、紫金花路、西溪路、苗圃路、天目山路至汽车西站。 ?????
不是说闲林到火车东站吗??
到西站?还需要B4?
一直在纳闷,说是年底开通的B4怎么一点动静都没?02省道上没有一个站点在进行快速公交站台改造。搞了半天原来根本不用路过这里,当然不用什么站台了。
发表于 2010-12-25 08:30 | 显示全部楼层
应该没人坐的  还要去文一那边绕下
发表于 2010-12-25 08:35 | 显示全部楼层
月过无痕 发表于 2010-12-25 08:30
应该没人坐的  还要去文一那边绕下

建议从汽车中心站作起点,这样就拉直了。

发表于 2010-12-25 09:39 | 显示全部楼层
闲林站又没有造好类。怎么过去?
发表于 2010-12-25 11:58 | 显示全部楼层
去客运中心吧、
发表于 2010-12-25 12:07 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-25 15:04 | 显示全部楼层
B3不是也暂定莫衙营么,现在还不是烂尾?都是无奈的事啊!
发表于 2010-12-25 15:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 大雪封隧道 于 2010-12-25 17:46 编辑

莫非天目山路的BRT专用道可以继续延伸了?
发表于 2010-12-25 15:24 | 显示全部楼层
这样看来B4开通应该影响不到43,两者的运营对象和目的都不一样
发表于 2010-12-25 17:33 | 显示全部楼层
B4还是去客运中心好了,和B支4共线。到东站最好走天目山路,环城北路,艮山路和B1共线。快速公交要的是快,不是绕。
发表于 2010-12-25 18:14 | 显示全部楼层
现在的B4和B5只是测试试运行,连试运行都算不上。只是为了让司机体验下两边开门,并检验新车型有啥问题,之后才能考虑量产车,以及正式开建站台。所以,B4和B5现在根本就没开通。
另外,我完全搞不懂,公交车是可以掉头的,这样即使采用岛式站台也用不着像地铁那样需要两边开门吧?白白浪费空间,损失座位!公交公司的人脑子搭牢的。
发表于 2010-12-25 18:28 | 显示全部楼层
钱塘古韵 发表于 2010-12-25 18:19
可能是方便换乘吧,脑子搭牢倒不至于

怎么方便啊?B3也不是用了中央岛式站台吗?怎么没见用两边开门?。
发表于 2010-12-25 18:29 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-25 18:53 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2010-12-25 18:28
怎么方便啊?B3也不是用了中央岛式站台吗?怎么没见用两边开门?。

虽然我没坐过B3,但是B3那个中央岛式的进站方式,感觉太诡异了。。。
发表于 2010-12-25 19:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 雪白粉嫩嫩 于 2010-12-25 19:35 编辑

B3那是伪中岛,,,站台单边开门,双向也是造2个,,和造在路边有什么区别,,,
发表于 2010-12-25 19:36 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2010-12-25 18:14
现在的B4和B5只是测试试运行,连试运行都算不上。只是为了让司机体验下两边开门,并检验新车型有啥问题,之 ...

为了解决岛式站台换乘问题,说不定还会有双向换乘出现。
损失了座位,但的确增加了站立空间。
发表于 2010-12-25 22:45 | 显示全部楼层
回复 傍晚 的帖子

现在只是试验  不是最终线路

B4坐的人肯定多的!

当初说B2没人坐的 去看看  现在表太多人奥
发表于 2010-12-26 12:56 | 显示全部楼层
kansonzhou 发表于 2010-12-25 17:33
B4还是去客运中心好了,和B支4共线。到东站最好走天目山路,环城北路,艮山路和B1共线。快速公交要的是快, ...

啊 我想起了 历史中的189...
发表于 2010-12-27 08:03 | 显示全部楼层
开B4 停43么! gjgs老套路,  去蒋村可换乘B2Q, 若是B4只停大站,没有兼顾43的所有站点,前后走两步!
发表于 2010-12-27 10:19 | 显示全部楼层
到客运中心有B-4了,不可能再开B4去客运中心了。目前天城路也许人不是最多,但2年后东站完全启用后就多了
发表于 2010-12-27 10:36 | 显示全部楼层
179停开?
发表于 2010-12-27 17:29 | 显示全部楼层
请以公布消息为准!
发表于 2010-12-27 22:18 | 显示全部楼层
B4已经在西站造站台了
发表于 2010-12-28 00:41 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2010-12-27 10:19
到客运中心有B-4了,不可能再开B4去客运中心了。目前天城路也许人不是最多,但2年后东站完全启用后就多了

金渡北路有B2还有B-1,城站有B2还有900,汽车西站有B-2还有B-4,下沙东有B1还有B-4
发表于 2010-12-28 00:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 大雪封隧道 于 2010-12-28 22:18 编辑
83228282 发表于 2010-12-27 22:18
B4已经在西站造站台了


18米,两头都不足以蓄车…
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