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楼主: k290

[转帖] 【杭州日报】杭州公交电车分公司请你来当“评委” 为杭州公交指点迷津

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发表于 2010-11-3 18:09 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-3 23:12 | 显示全部楼层
依然想念你 发表于 2010-11-3 18:09
问题是现在还有多少会开电车的?在去培训么

会开柴油车有A照的驾驶员学学电车很快的
发表于 2010-11-5 10:17 | 显示全部楼层
电场有双照的司机可不少。
发表于 2010-11-5 10:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 HK8990 于 2010-11-5 10:40 编辑

引进柴油发电跟触网受电的混合能源车来代替柴油车
发表于 2010-11-5 10:50 | 显示全部楼层
依然想念你 发表于 2010-11-3 18:09
问题是现在还有多少会开电车的?在去培训么

电车公司有不少柴油车司机都是双照的,也就是说他们还保留着无轨电车N照。
发表于 2010-11-5 10:57 | 显示全部楼层
jason 发表于 2010-11-5 10:50
电车公司有不少柴油车司机都是双照的,也就是说他们还保留着无轨电车N照。

N照=牛照
发表于 2010-11-5 16:09 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-5 17:43 | 显示全部楼层
杰明 发表于 2010-11-5 16:09
提了意见会听吗?!

如果在电车公司力所能及的范围之内,那这些意见会有效果的。
发表于 2010-11-6 11:33 | 显示全部楼层
有个德国大众公司的一个董事曾经说过一句话,非常经典,“电瓶不如油箱,油箱不如电网”!电瓶电车要想真正大量使用,还得

20--30年时间!我的意思是说:德国人都况且如此,我们还跟在人家屁股后面吓跑什么呀!盲目投资,到头来还不是一事无成的瞎

忙活。
发表于 2010-11-6 12:01 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-6 13:06 | 显示全部楼层
回复 杰明 的帖子

9路不是电车分公司运营的,且运营分公司也并不直接参与设站的工作,你有什么意见和建议可以另开新帖讨论,或者直接联系公交集团热线。
发表于 2010-11-9 17:57 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-9 18:49 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-10 18:23 | 显示全部楼层
期待奇迹出现
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