【U2游天下】广州@亚运前夕

HK8990 · 发表于 2010-10-22 15:51

广州的地铁二号线是不是延伸过啦以前去的时候终点好象是三元里

【K308】 · 发表于 2010-10-22 16:06

广州电车造型都比较另类

jason · 发表于 2010-10-22 16:07

原帖由 HK8990 于 2010-10-22 15:51 发表
广州的地铁二号线是不是延伸过啦以前去的时候终点好象是三元里

是的，往北延伸，同时江南段调整为新线了，昌岗以东段由新的8号线担当。

jason · 发表于 2010-10-22 16:07

原帖由 岚雨零 于 2010-10-22 14:35 发表
也没拍到鲨鱼电车阿~？

因为这次我没去北京路、中山五一带。那里人很多，但其实根本没什么好买的。

巴士人 · 发表于 2010-10-22 19:02

老大这会没拍到宇通那另类可惜，广州做广告就喜欢把门也连进去，不是很好看

xuechunbo · 发表于 2010-10-22 20:32

中山五路，6 0 年代广州最热闹的地方，还有南方大厦.........

RIKOO · 发表于 2010-10-22 21:52

很漂亮了，越来越美化了

94路无轨电车 · 发表于 2010-10-23 02:01

今年曾经在夜间10:30左右乘坐114路无轨电车，一连来了三辆。

GEO · 发表于 2010-10-23 09:22

第九张照片为什么会让我想起在环城东路凤起高架路上的线网呢？

Pt990 · 发表于 2010-10-23 10:18

广州的电车线网+骑楼的搭配真是经典极了。

拉基米德 · 发表于 2010-10-23 19:44

个人觉得广州的涂装什么的要比杭州好很多

xuechunbo · 发表于 2010-10-23 21:00

上海的 1 2 路，金陵东路骑楼...........喜欢。

极速电车 · 发表于 2010-10-29 20:58

嘻嘻~LZ，有一些东西要纠正一下哈~
首先呢，113这一条电车线路从2003年开线到现在，开线的时候是（南田路到机场路）..后来延长到棠安路，客流是翻了几翻，配车由原来的16台增加到现在的29台。这种金刚电车GZ5110质量在三种新型电车里面算是最好的了，而且这种车最开始只是在108线路行驶的（108配车最高峰的时候好像有43，因为广州电车有部分不是走固定线路的，有一些在108和113之间走，有一些在102和108线路上走），现在113也已经有7、8台了~~算厉害了..
第二就是海印桥的101和104,101的半悬空的车牌的原因：以前101用的是小方头，可是，小方头1个多月前报废了，这批车是107退出来的，而可能成批换牌的时候，疏忽了，所以很随意地就半悬空了~~越秀公园嘛~~可能没有那么多电车~~只是101、103、105、108、109、110、113这7条，其实109已经不算少车了，都足足有20台，可能在不同时间，发车间距问题，我今天都一连看见3台109了，也有可能是塞车问题，而至于111呢，我就不太清楚了~~~~

jason · 发表于 2010-10-29 22:26

极速电车发表于 2010-10-29 20:58
嘻嘻~LZ，有一些东西要纠正一下哈~
首先呢，113这一条电车线路从2003年开线到现在，开线的时候是（南田路到 ...

谢谢楼主的指正，不过109路的确没有前些年客流那么好了，因为以前我出差住小北一带的时候，109路配车是非常之多的。111路一直就很低迷，而且上下行的区别如此之大，有点不解。

极速电车 · 发表于 2010-10-31 12:17

回复 jason 的帖子

109前几年客流很好的，当时是用空调车的，不过后来不知道什么原因，全部改成非空调了，111这条线其实不太合理，111进入新市那里，其实客流都很旺的，你看108和113就知道了，但是111到了北站就转到环市路那边了，根本都不能把新市那边与老城区或一些旺的地方，所以客流不多~不过111线路比较长..一共有24个站。我某一次统计了，107（11站）单程就载客75次，而111（24站）单程才载客72次，相差多远！

极速电车 · 发表于 2010-10-31 12:19

回复 jason 的帖子

111上下行差别大，不知道您有没有留意到解放北路转入环市路的地方有废弃的电线呢？以前111双程都经过火车站的，后来又改了，双程都直接从环市路转入解放北，然后到三元里，后来又改了，直到现在这样单程经过火车站~

jason · 发表于 2010-10-31 14:34

极速电车发表于 2010-10-31 12:19
回复 jason 的帖子

111上下行差别大，不知道您有没有留意到解放北路转入环市路的地方有废弃的电线呢？以前 ...

好像没多少人坐111路去火车站。

月华夜风 · 发表于 2010-10-31 15:34

那个是山寨星巴克吗？

月华夜风 · 发表于 2010-10-31 15:36

不得不说广州的交通确实比杭州发达

爱德蒙顿 · 发表于 2010-11-1 04:21

记得113刚刚延伸到棠安路时，是脱辫进入终点站的，不知现在是否还是这样？

爱德蒙顿 · 发表于 2010-11-1 04:34

我这里有一张2005年自绘的广州电车路线图，用CorelDraw画的。蓝色的线条为营运中的路线，点横线为因为道路施工暂时停驶的路段，短虚线为有架空线但无路线使用的路段，绿线则是规划中的新电车路线。时隔五年不知道这张图是否还准确？

jason · 发表于 2010-11-1 10:15

广州这些年的电车线网变化也不是特别大了。

xuechunbo · 发表于 2010-11-1 14:34

版主知道的多。

极速电车 · 发表于 2010-11-6 20:07

回复爱德蒙顿的帖子

随后电车公司就已经架了线网了，现在棠安路是105和113的天下

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