沪杭高铁时刻及票价出炉啦！（来源：中国铁路客户服务中心）

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原帖由 maxiroller 于 2010-10-21 19:02 发表 只有上海西到上海之间是普线，貌似。

不是貌似，不是只有，是虹桥到上海，都是普速线

子青

原帖由 丸尾花轮 于 2010-10-21 18:49 发表
5个小时对于10个小时来说，是节约了5个小时，45分相对于77分只是节约了22分钟。

77-45=22？

月过无痕

原帖由 0219102 于 2010-10-21 19:51 发表
我感觉铁路客服中心的数据好象还没有完全录入，有些车次都没有显示出来或者停靠站点“混乱”，像福州到杭州只有三趟动车，到杭州南也只有两趟“非动车”，还有部分站点上下行列车停靠数差距非常大

我也这么觉得啊 嘉兴南到上海虹桥怎么可能就19趟车 上下行比例严重失调

子青

原帖由 yunfu1 于 2010-10-21 16:56 发表
完了,到上海更不方便了,时间节省的有限(可能更费时),只不过10多分钟,但要到虹桥站,不如南站方便,价格又上去了.

十多分钟？您怎么算的，目前杭州到上海南直达动车的最短是78分钟而且一天只有两趟，接着是80分钟，86分钟，最费时的是96分钟,而今后高铁杭州到上海虹桥45分钟的直达车有14趟，最长的61分，东站建成后可能缩短至38分，怎么比都不止10几分钟，您总不能拿站站乐和直达车比把。

再说虹桥到人民广场10个地铁站，南站到人民广场是7个地铁站，您觉得对于地铁来说3个站差别很大吗？
估计您还不知道虹桥已经通地铁了吧

[ 本帖最后由 子青 于 2010-10-21 20:08 编辑 ]

丸尾花轮

原帖由 子青 于 2010-10-21 19:54 发表 77-45=22？

不好意思，算错了，32分，在市内，随便堵车一下，30分钟就没了。相对于提高运行速度，还不如加大发车密度，缩短购票候车环节的时间来的实在。

[ 本帖最后由 丸尾花轮 于 2010-10-21 20:16 编辑 ]

子青

原帖由 丸尾花轮 于 2010-10-21 20:09 发表
不好意思，算错了，32分，在市内，随便堵车一下，30分钟就没了。

77分钟的时候您在市区不堵车？

丸尾花轮

原帖由 子青 于 2010-10-21 20:14 发表 77分钟的时候您在市区不堵车？

少了这30分钟有什么意义吗？8点上班和8点30上班有什么差别吗？

loganese

原帖由 子青 于 2010-10-21 20:07 发表 十多分钟？您怎么算的，目前杭州到上海南直达动车的最短是78分钟而且一天只有两趟，接着是80分钟，86分钟，最费时的是96分钟,而今后高铁杭州到上海虹桥45分钟的直达车有14趟，最长的61分，东站建成后可能缩短至38分， ...

南站--人广是8站  运行19分
虹桥火车站-人广10站（2号航站楼---淞虹路区间过大，大于5km）运行29分

loganese

原帖由 lcf885 于 2010-10-21 20:14 发表 上海10号线一通到徐家汇附近就很方便了，我就等着10号线了

10号线早通了新江湾城--龙溪路--航中路，只是龙溪路--虹桥火车站的主线区段暂未开通
10号线不到徐家汇，交大下车，需步行一段

冷酷的冰

原帖由 子青 于 2010-10-21 15:04 发表
那您觉得高铁多少钱合适呢？速度提高一倍，价格上涨百分之50，您觉得不合适？

速度提高一倍价格就提高一倍的话，宽带，电话，其他交通工具，生活用具都有涨价的理由了，还有，电脑速度快一倍，价格就一定要高一倍吗？？？以前一台386卖1万，现在电脑速度提高了几十倍，几百倍，价格却便宜了，民生的东西，服务大众的东西，能用这种简单等式衡量计算吗？？？

Heavenpasser

余杭站刚开通就有34趟车停靠，和嘉兴南站一样也算大站了

[ 本帖最后由 Heavenpasser 于 2010-10-21 20:54 编辑 ]

Heavenpasser

原帖由 amjcu 于 2010-10-21 18:58 发表
其实这点时间根本无所谓，俺觉得定价也无所谓，不过不要夸大其词啊。另外标杆车的速度只有225.3公里，好像沪宁线的标杆车的速度是240多公里，不知道沪宁上上海站是不是全程高铁了，没有普线联络线

沪宁高铁到上海站也是老线，新线是到虹桥的

冷雪飘飞

余杭到海宁西动车3元钱，欢迎体验，哈哈。海宁西如果开通到下沙高教东区的868支线的话才会有发展前途。

代表个人意见

原帖由 子青 于 2010-10-21 15:04 发表
那您觉得高铁多少钱合适呢？速度提高一倍，价格上涨百分之50，您觉得不合适？

我们不要高铁，我们要25元的双层车

赤色火焰55

杭州南站欢迎你！！！

天风斋主

想念当年的N522啊！！！

mangguo

城站南下的动车少了很多。都去南站了

丸尾花轮

原帖由 mangguo 于 2010-10-21 23:35 发表 城站南下的动车少了很多。都去南站了

此次调整，最恶心的就是杭州站南下极度不便。

汉卿

按照前面网友们说的，同样从 杭州站 出发到 上海人民广场，高铁到虹桥转地铁 比以前动车到上海南转地铁 基本上可以快上20几分钟。不过票价还是有点高。如果是到上海南附近，时间上差不多，是感觉有点不爽的。

dielew

住闵行的悲剧了 　　不知道虹桥枢纽四路要开多久

丸尾花轮

原帖由 dielew 于 2010-10-22 00:49 发表 住闵行的悲剧了 　　不知道虹桥枢纽四路要开多久

赶紧搬家。

jason

原帖由 丸尾花轮 于 2010-10-21 23:49 发表
此次调整，最恶心的就是杭州站南下极度不便。

嗯，好像是这样。