只需一步,快速开始
原帖由 finewolf 于 2010-10-21 10:07 发表 杭沪机场大巴杯具了
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原帖由 雷峰夕照 于 2010-10-21 10:10 发表 停一大一小:59分钟 停2个小站:60分钟 停1大1小 怎么比 停2个小站 还要省时啊?
原帖由 derron 于 2010-10-21 11:08 发表 如果真得民心,就请和动车公平竞争,一趟高铁接着一趟动车,看大家选择什么,不要搞强迫。否则就是伪发展,人民群众就没当家做主。
原帖由 jason 于 2010-10-21 11:24 发表 不会啊,又不去PVG。如果高铁去PVG,那HGH才悲剧呢。而其实现在来看,如果城站到HGH有快速便捷的大容量交通模式,那HGH还可以多分一点羹呢。
原帖由 amjcu 于 2010-10-21 08:26 发表 杭州-南京还是没有性价比[89]
原帖由 丸尾花轮 于 2010-10-21 11:31 发表 不过浙赣线沿线的坐飞机倒是去虹桥方便了。
原帖由 sukhoi_27 于 2010-10-21 12:25 发表 海宁没动车了?全部海宁西了?
原帖由 钱塘江渔夫 于 2010-10-21 14:48 发表 老百姓盼望有高铁,但不是高价的高铁。高价高铁偶尔乘坐还行,当交通车往返大多数人不行的。
原帖由 sukhoi_27 于 2010-10-21 14:53 发表 余杭 到 海宁西,一等4元,二等3元, 7分钟,是不是最便宜的动车票啊?下来还可以换地铁。
原帖由 子青 于 2010-10-21 15:04 发表 那您觉得高铁多少钱合适呢?速度提高一倍,价格上涨百分之50,您觉得不合适?
原帖由 子青 于 2010-10-21 15:10 发表 您觉得要做主,完全可以做主选择大巴啊,自己走过去也成啊,铁道部也有权做主向您提供什么服务的吧,不要忘记,经营者和消费者是平等的,凭什么你要选择权,铁道部就不可以有选择权呢?
原帖由 5ipc 于 2010-10-21 15:12 发表 靠 5毛
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