只需一步,快速开始
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原帖由 babylonzephy 于 2010-8-30 20:43 发表 若干年前,每天需来往于家和朝晖地区,44是最方便的选择,只是大夏天的下午等待44路的过程实在是漫长,也是痛苦的,动辄十几二十分钟,甚至半小时。现在自打换了混动,到也不见的比59和60少多少。
原帖由 jason 于 2010-8-31 04:24 发表 恩,因为59、60路的班次间隔明显见长,特别是早晚高峰时间,发挥的效率远远低于柴油车。采荷路很难再见到蓄车的场景,因为都在路上艰难地爬着。
原帖由 babylonzephy 于 2010-8-31 10:09 发表 晚上在双菱等60,基本上到车能遵循44,304,60的顺序,所以么也也算不得比60少哈。 前天下午路过采荷路,59方向站里停着7辆车,60方向站里停了5辆车,双休日呃~
原帖由 k47 于 2010-8-31 09:19 发表 应该来说,我是44路第一批乘客,不过对于改走秋涛路一事,彻底没了印象。。。
原帖由 雷峰夕照 于 2010-8-30 20:09 发表 先顶再看。
原帖由 导弹部队 于 2010-8-31 10:51 发表 这是一条必经之路,这也忘了?
原帖由 粉胖子 于 2010-8-30 20:12 发表 那批黄海是不敢苟同,今天等102的时候,某人还说不是黄海就好...
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