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楼主: k47

[论坛成长] 【K47出品】那山,那水,那陌生的土地

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 楼主| 发表于 2010-8-1 14:59 | 显示全部楼层
温州南停着一个杭段的DF11,应该是救援用的吧

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 楼主| 发表于 2010-8-1 15:00 | 显示全部楼层
D3108来了,C2的头还挺耐看的

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 楼主| 发表于 2010-8-1 15:03 | 显示全部楼层
温州南出站,天气一片阴霾。
雨水不断

[ 本帖最后由 k47 于 2010-8-1 18:21 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-8-1 18:22 | 显示全部楼层
温岭站附近,雨水过多,水已经满了出来

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 楼主| 发表于 2010-8-1 18:46 | 显示全部楼层
山间的房子,不告诉我这是什么地方,我想我是不会想到着会是浙江的沿海,雾浓得看不清山有多高

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 楼主| 发表于 2010-8-1 18:49 | 显示全部楼层
雾气中的小镇~
山、雾成了甬台温的主题

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 楼主| 发表于 2010-8-1 18:51 | 显示全部楼层
宁波接近
山少起来,天也晴起来,眼前也开阔起来

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 楼主| 发表于 2010-8-1 18:54 | 显示全部楼层
宁波下车,没出站,直接来到K8500边上,开始了我的回家之旅。虽然是管内的车,但由于线路较长,人依然众多,我和新干线同学直感叹,ZY和YZ尽管只是换了个位子,不过的确不能比啊,RZ很和谐~~~可惜此车没RZ。。。
眼花缭乱的水牌,上局管内的大套跑貌似不多啊,小号的4D

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 楼主| 发表于 2010-8-1 18:57 | 显示全部楼层
夕阳下的杭甬城际,墩子都竖好啦
还看到了巨大的“千足虫”

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 楼主| 发表于 2010-8-1 19:01 | 显示全部楼层
下面是公交部分,不多,3P
金华看到的金旅~8米,车不大,但实用,杭州的某些线路平峰用这个车不错,放5-6分钟一班~

[ 本帖最后由 k47 于 2010-8-1 21:09 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-8-1 19:03 | 显示全部楼层
这个车让我想到了曾经的802

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 楼主| 发表于 2010-8-1 19:05 | 显示全部楼层
在温州街头看到的mini浙客~~还是国三的

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 楼主| 发表于 2010-8-1 19:05 | 显示全部楼层
END

总结:本人本次运转比较成功,体验了C2ZE和C2ZY,以及YZ22和RZ25G等各种车型,总计运转里程895公里,其中填补空白区段537公里,首次在金华西、丽水、温州、温州南车站乘降。

金温线壮丽的山河、小半径曲线、较高的桥隧比给我留下了深刻的印象。

[ 本帖最后由 k47 于 2010-8-1 19:25 编辑 ]
发表于 2010-8-1 19:33 | 显示全部楼层
浙江确实是七山一水二分田,先祖前辈的克己勤劳才有了现在的光景,大家应该多加珍惜。
发表于 2010-8-1 19:35 | 显示全部楼层
迷你浙客很有爱
发表于 2010-8-1 19:39 | 显示全部楼层
不错,很彩
发表于 2010-8-1 20:07 | 显示全部楼层
不错,金华的公交车透出了杭州的影子。
发表于 2010-8-1 20:08 | 显示全部楼层
原帖由 k47 于 2010-8-1 13:38 发表
我一直不知道这个东西是怎么看的
某人成为了那模糊的背影,他向没落的金华站走去
老版技规上有。
发表于 2010-8-1 20:13 | 显示全部楼层
到底是同行的,看这个帖子就像是重播,哈哈。
发表于 2010-8-1 20:15 | 显示全部楼层
神往金温。
发表于 2010-8-1 20:30 | 显示全部楼层
那个友谊很让人想起些什么
发表于 2010-8-1 20:59 | 显示全部楼层
原帖由 无艳煮 于 2010-8-1 20:46 发表
LZ,第一页的那辆破车是救援列车,那辆残破的蒸汽是“建设”
那辆破车是50吨蒸汽动力吊车,应该没有在现役救援列车上。现在的金救援是一个160吨的。
发表于 2010-8-1 21:01 | 显示全部楼层
好的好的,这回你也终于发了一次运转帖了 哈哈
发表于 2010-8-1 21:06 | 显示全部楼层
原帖由 拉基米德 于 2010-8-1 20:30 发表
那个友谊很让人想起些什么

连IC卡的广告都很像当年的杭州~
发表于 2010-8-1 21:09 | 显示全部楼层
重播也精彩
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