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楼主: 雷峰夕照

[论坛成长] 【巴家原创】盘点公交神奇事(下)

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发表于 2010-7-7 18:31 | 显示全部楼层
原帖由 GEO 于 2010-7-7 18:10 发表
520没用过太湖诶,是老之江牌~
还有308是当初唯一可以用老年卡的郊区线~
并且只用到九溪~

对哦,那个好像是之江。。。。
发表于 2010-7-7 19:04 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2010-7-7 16:36 发表

关于343是真长见识了。。。
忘记了一点,343还用过141的.....
发表于 2010-7-7 19:07 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2010-7-7 18:31 发表

对哦,那个好像是之江。。。。

我那个老图集里不是都有么~
那车虽然老但是动力相当强劲!
发表于 2010-7-7 19:11 | 显示全部楼层
196、302、2、335、304、528曾经走过东新路
75、307、345路走过石桥路
发表于 2010-7-7 19:17 | 显示全部楼层
现在流行翻页
发表于 2010-7-7 19:20 | 显示全部楼层
4913的普通黄海到底是怎么样的啊,一点印象都没有
发表于 2010-7-7 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 leawon 于 2010-7-7 13:37 发表

343在一体化之前是最早有固定配车的,1个车,那个时候是到武林门的,和333并站,不过是早晚跑343,中间时段跑333。曾经还有过15的红蓝道依茨成为343的固定配车,偶尔还有333的金陵空调车。。。再后来就是513的黄海 ...

这个比较久远了吧 313换绿毛后,一体化前,和爷爷去过一次茶厂 是绿毛套的 而且公交公司出的指南上 343只有两个站 瓶窑 茶厂。
发表于 2010-7-7 19:51 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-7-7 19:34 发表 这个比较久远了吧 313换绿毛后,一体化前,和爷爷去过一次茶厂 是绿毛套的 而且公交公司出的指南上 343只有两个站 瓶窑 茶厂。
那这个指南肯定不准的,343一直中途有站的,停不停就是另外一回事了
发表于 2010-7-7 19:53 | 显示全部楼层
原帖由 leawon 于 2010-7-7 19:51 发表
那这个指南肯定不准的,343一直中途有站的,停不停就是另外一回事了

报告 我坐的那次没停 直达瓶窑。
发表于 2010-7-7 19:58 | 显示全部楼层
155在151恢复全程的时候用过全线661
发表于 2010-7-7 20:00 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-7-7 19:53 发表 报告 我坐的那次没停 直达瓶窑。
那就是中途没人上下咯......不是很正常的,343怎么样都不会有人站的
发表于 2010-7-7 20:03 | 显示全部楼层
303还用过双巴
发表于 2010-7-7 20:05 | 显示全部楼层
111是市一到耀江的区间?
发表于 2010-7-7 20:12 | 显示全部楼层
原帖由 bustthx999 于 2010-7-7 20:05 发表
111是市一到耀江的区间?

诶。
发表于 2010-7-7 20:14 | 显示全部楼层
101从城站改到九堡居然没涨价,也算是比较厚道的。
发表于 2010-7-7 20:14 | 显示全部楼层
102路还有一盆水这个事情的啊?真不知道。。。
108要是不改常规,本地客会很少。。
115路也可以算是滨江改动最多的一条线路了。
151的紫荆街站牌挂在厕所门口?
156还有临时延伸到湖滨过的说
发表于 2010-7-7 20:17 | 显示全部楼层
27*的站牌应该说是墨绿的比较贴切哦。。
308通道车走上仓桥路其实也蛮神奇的。
331的141曾经一路空挡滑行至留下过
819我记得好像是1块钱的说
假日1线貌似也是全杭州换公司最多的线路吧
发表于 2010-7-7 20:18 | 显示全部楼层
原帖由 libraboy8710 于 2010-7-7 12:51 发表
先是取消30路,然后恢复,走向完全异样却仍旧到南星桥。。用102代替老30,走向几乎完全一样,也在南星桥,这个我以前想了很久都没想通为什么。。

为啥想不通类
发表于 2010-7-7 20:18 | 显示全部楼层
原帖由 leawon 于 2010-7-7 13:22 发表
343在祥彭线全面改造之前,其实是有站牌的,而且是最早最早时期的那种,应该是在毛元岭这里,绣的不成样子了,隐约能看到343的字样。现在唯一的一块站牌就挂在瓶窑终点!!!

大站牌早几年听说还有幸存,现在肯定被一体化扫荡了
发表于 2010-7-7 20:19 | 显示全部楼层
原帖由 liuyizhou 于 2010-7-7 13:44 发表
在修留泗路的时候坐331跟个坐船似的,貌似有些时候有穿灵溪隧道、梅灵隧道的“直达车”,当时我就想,直达车干嘛不走绕城呢?现在还没想出来...

走绕城能站人吗
发表于 2010-7-7 20:20 | 显示全部楼层
原帖由 leawon 于 2010-7-7 19:20 发表
4913的普通黄海到底是怎么样的啊,一点印象都没有

据传是召回了
发表于 2010-7-7 20:23 | 显示全部楼层
原帖由 libraboy8710 于 2010-7-7 12:51 发表
先是取消30路,然后恢复,走向完全异样却仍旧到南星桥。。用102代替老30,走向几乎完全一样,也在南星桥,这个我以前想了很久都没想通为什么。。

102和30同时存在了一周,后来西溪路施工,30路停驶 就这样这条线路成功涨价。
发表于 2010-7-7 20:24 | 显示全部楼层
对了,你们有注意现在826上有些特别的车么?
发表于 2010-7-7 20:24 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-7-7 20:23 发表

102和30同时存在了一周,后来西溪路施工,30路停驶 就这样这条线路成功涨价。

你记错了。102、环1、环2开通和30路停驶是同一天
发表于 2010-7-7 20:31 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-7-7 20:24 发表

你记错了。102、环1、环2开通和30路停驶是同一天

可能吧








[只是记忆里有一段新闻这样说:30路停驶后102客流上升了XXX 然后站员说:配合30停驶,我们今天多放了很多班次......]
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