丁桥出行难，到武林门太绕了，上班要花1个半小时……

keentwi

原帖由 975541701 于 2010-6-23 10:56 发表
B3和335 我都坐的不多  反正一起上车的话速度差不多
B3是不是可以取消几个站点呀  施家桥和停车场好像没人上车的

楼主要去的就是施家桥，怎么可以把它撤了呢？

lihui0252

原帖由 iamzgd 于 2010-6-22 10:18 发表
到底是公交公司没人管事呢 还是 市里不管。这个皮球你们去踢好了，老百姓的眼睛都是雪亮的。

搞笑了，什么叫踢皮球？？这里是论坛，大家好心帮你找合适的出行线路，怎么就变成踢皮球了？不会说话了该上哪里上哪里去！

lihui0252

原帖由 975541701 于 2010-6-22 20:37 发表

以前丁桥有鱼有虾有地有田的 现在成什么了？

你的意思是因为丁桥的公交线路不合理把丁桥鱼虾和地田都给弄没了啊？

姜峰

公交公司是个企业，靠得是效益。

所以，绕一绕可以兜上更多的客源，又能让线路变得完美（弥补道路公交的空白）。

不绕不挤，哪来的效益？我现在比较理解公交公司了。

所以，要让公交服务提高，那是不可能的事。

粉胖子

原帖由 姜峰 于 2010-7-6 21:26 发表
公交公司是个企业，靠得是效益。

所以，绕一绕可以兜上更多的客源，又能让线路变得完美（弥补道路公交的空白）。

不绕不挤，哪来的效益？我现在比较理解公交公司了。

所以，要让公交服务提高，那是不可能的 ...

B3绕哪了？

姜峰

你问楼主。

原帖由 粉胖子 于 2010-7-6 21:28 发表

B3绕哪了？

姜峰

姜老师认为，公交公司能让丁桥有“郊区豪华专线”已经很给面子了。

至少咱们湖墅路和莫干山路还没有“豪华专线”呢？ 每天要挤188和76路，住丁桥的也该知足了。丁桥的有机会也来体验下188和76路吧。

604647354

原帖由 姜峰 于 2010-7-7 10:21 发表
姜老师认为，公交公司能让丁桥有“郊区豪华专线”已经很给面子了。

至少咱们湖墅路和莫干山路还没有“豪华专线”呢？ 每天要挤188和76路，住丁桥的也该知足了。丁桥的有机会也来体验下188和76路吧。

坑钱的专线宁可不要，B3有188和76实用吗？！
姜老师说的话令人恶心！

姜峰

引号都不会看，专线不要？ 问问大家看，不喜欢BRT专线多吗？
勾庄北站一带，难道他们不喜欢“豪华郊区专线”的吗？你真是没脑子.

原帖由 604647354 于 2010-7-7 10:24 发表
坑钱的专线宁可不要，B3有188和76实用吗？！

[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-9-27 09:14 编辑 ]

604647354

原帖由 姜峰 于 2010-7-7 10:28 发表
引号都不会看，专线不要？ 问问大家看，不喜欢BRT专线多吗？
勾庄北站一带，难道他们不喜欢“豪华郊区专线”的吗？你真是没脑子.


[quote]原帖由 604647354 于 2010-7-7 10:24 发表 http://bbs.hangzhou.co ...

您老真是有脑子！给你的桥西撤了1路，换上个所谓“豪华郊区专线”，收费5元，一期通沈塘桥，不给专用道！你去坐吧，慢慢坐吧！

姜峰

BRT最贵也就4元吧，用优惠卡是2元，你老怎么涨到5元了。 睁眼说瞎话呀。
我出行只要方便、快捷、有座位，我宁可不开车坐车，花4元钱坐“豪华空调专线”多爽。
觉得不好的才有病。   勾庄以北的居民也希望有BRT代替K67路多好呀！
丁桥农民有BRT还不满足。

原帖由 604647354 于 2010-7-7 13:08 发表
您老真是有脑子！给你的桥西撤了1路，换上个所谓“豪华郊区专线”，收费5元，一期通沈塘桥，不给专用道！你去坐吧，慢慢坐吧！

姜峰

公交公司认为，BRT快速公交投资大，一线顶几线。
就好象把“萧山火车站”忽悠成“杭州南站”那样， 把“豪华郊区专线”忽悠成“快速公交”。

原帖由 h313939415 于 2010-7-7 13:52 发表
建议丁桥居民利用家门口的公共自行车，可以直接骑到市区，或者骑到335路终点站，或者骑到187路22路停靠站。。。多少省钱。。。

姜峰

当时我发贴指出BRT的问题时，巴家很多人都不承认BRT-3的不好。

就象我指出“杭州南站”和“杭州城站”是二回事时，就有人指出，都是杭州城区。

jason

原帖由 姜峰 于 2010-7-7 14:00 发表
当时我发贴指出BRT的问题时，巴家很多人都不承认BRT-3的不好。

姜老师，你说话应该都有相应的论据，能否告诉大家，到底有哪些“很多人”不承认BRT-3的不好啊？而你这个很多是相对多少数量而得出的？

我以前知道只要不赞同你的观点，你肯定会与他争论到底，这完全没有问题，但你这次就有点不符合你一贯的作风了。

粉胖子

原帖由 姜峰 于 2010-7-7 14:00 发表
当时我发贴指出BRT的问题时，巴家很多人都不承认BRT-3的不好。

就象我指出“杭州南站”和“杭州城站”是二回事时，就有人指出，都是杭州城区。

请你分清杭州市和杭州城区的差别。

说铁路杭州南站 铁路杭州站是一回事的人，那真是脑子有坑了。

shen02323

99路早高峰在丁桥站就坐满了！

粉胖子

原帖由 shen02323 于 2010-9-24 11:52 发表
99路早高峰在丁桥站就坐满了！

这里是中国。坐满在正常不过了。

粉胖子

原帖由 975541701 于 2010-6-23 10:49 发表
真会扯  我喊下就快变托了  呵呵
电动车上班不合适的  刮风下雨太阳晒 买私家车上个班养车吗？
LZ的90分钟并没有夸大 丁桥的出行困难不需要解决吗
还有你这个人挺阴险的

丁桥到武林门90分钟还没有夸大...

604647354

原帖由 iamzgd 于 2010-6-22 10:18 发表
99路转2路，我给大家伙晒晒站名。掐头去尾26个站。这就是你们公交公司所谓的最佳线路了么？
别和我说什么自己开车多少分钟什么的，国家都在倡导低碳出行了，有车也没有什么好炫耀的。
说到底丁桥到城西现行的线路没 ...

怎么总有很多人把这个论坛当成GJGS官方论坛？进一个论坛前要好好了解一下，免得到时候出洋相给人笑话

丸尾花轮

原帖由 姜峰 于 2010-7-7 13:57 发表 公交公司认为，BRT快速公交投资大，一线顶几线。 就好象把“萧山火车站”忽悠成“杭州南站”那样， 把“豪华郊区专线”忽悠成“快速公交”。  

那你为撒不搬家去豪华郊区专线旁边享受享受呢，你指挥不来公交集团，那自己卖房子搬家总是可以的么。