公交集团10条新线征求市民意见

wstbk · 发表于 2010-5-20 20:09

48要复出了，不错。

拱北小混混 · 发表于 2010-5-20 20:16

原帖由姜峰于 2010-5-20 15:56 发表
唯独没有桥西.

恩，全部都是桥东线…

逆龙天 · 发表于 2010-5-20 21:25

基本都不是市区的，貌似跟桥西啊不搭嘎的，

zz803 · 发表于 2010-5-20 21:28

没一条好的，正经的，不如加密现有班次，也比你这么开新线有意义。转塘这是什么线路，骑车子10分钟就到了，还开什么公交。公交公司要是想花钱，可以更新下公共自行车，在增加一些网点在城乡结合部，可以为民做的实事好多呀。

DF110439 · 发表于 2010-5-20 21:48

涉及萧山的这次有4条，呼呼[86]

半山之巅 · 发表于 2010-5-20 21:48

公交公司增加这几条没意思的线路还不如优化公交线路来的实际点。比如187和B3线路完全重复。

云里舞 · 发表于 2010-5-20 22:05

感觉这些线路配车都不用太多的，都是些小线路。主城区的线路3XX肯定都等着改编码，拟开所谓的新线了。

zgzd111 · 发表于 2010-5-20 22:28

靠，48路跑出杭钢了啊，本来说好和830替换的啊，真晕。。

冰点阳光 · 发表于 2010-5-20 22:58

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0219102 · 发表于 2010-5-20 23:07

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jason · 发表于 2010-5-20 23:30

可能市中心拥堵，所以公交集团顺应交警部门的“思路”，停止市中心线路的新辟工作。

a578379819 · 发表于 2010-5-20 23:32

不可否认公交集团是越来越垃圾了

德宗景大皇帝 · 发表于 2010-5-21 08:16

太垃圾了，b3覆盖范围只能到莫衙营，搞个接驳线去给b3加生意真不知道是怎么想的！

ccc0571 · 发表于 2010-5-21 08:58

这个613？。。。还不如骑自行车算了

灵魂之光 · 发表于 2010-5-21 09:07

与桥西板块一点关系都没有。。。

zjlygwt · 发表于 2010-5-21 09:08

769条意见的一共配了2条线路，29条意见的佩了4条线路，既然这样还征求啥意见，走啥形式

光盘人 · 发表于 2010-5-21 10:04

貌似真的没有我需要经常坐的线路，路过

杭州*电车 · 发表于 2010-5-21 10:37

还好B4不过文三路，否则179就没了，B线太贵了

脸皮没这么厚 · 发表于 2010-5-21 12:30

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姜峰 · 发表于 2010-5-21 13:03

我终于明白公交公司是如何满足广大乘客需要了。

用“绕” ，尽量把各个角落都能“绕进去”。

杨梅宝贝 · 发表于 2010-5-21 13:51

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cheng110 · 发表于 2010-5-21 14:01

新增线路中，有四条涉及到下沙地区。其中366路、117路和118路可以方便换乘B1路快速公交。那么，是不是下沙东区的居民非得经过一次换乘才能进市区？B1区间线从下沙城延长到下沙东区的计划要什么时候实施？

　　卢智宏说，现在将线路延长有三难：

　　一是下沙东区站所在的二十五号路据下沙城站所在的九号路二号路交叉口较远，目前没办法把两个站“串联”起来。要将线路延伸，就必须放弃下沙城站。

　　二是现在B1区间线终点站下沙城站每天有4000人次的客运量，而下沙东区站目前每天只有1500到1600人次的客运量。线路延伸将给下沙城的居民出行带来不便。

　　三是下沙东区的终点站生活设施配套还没有完善，现在下车，乘客想找个厕所“方便”都难。

　　他说，B1区间线路的延伸路段沿途公交设施建设已完成，线路的进一步优化还需和下沙管委会继续协商。

jason · 发表于 2010-5-21 15:13

不走桥西就有点绕了…

脸皮没这么厚 · 发表于 2010-5-21 16:40

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生命维他 · 发表于 2010-5-21 18:57

建议将13路延伸过江经复兴大桥换乘站，终点为滨盛路公交站

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