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原帖由 defoe2006 于 2010-4-28 08:19 发表 中山北路好跟凯旋路比的么?中山北路好歹是南宋御街的延伸段,凯旋路么,旁边就是条河,等华家池校区拆了之后,几乎没什么人气的,现有的公交线路已经足够的!倒是凯旋路从庆春路到清泰街这边倒是没什么公交 ...
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原帖由 华海 于 2010-4-25 09:52 发表 我每天是从环城北路电视台门口,到城站,没有156后,坐几路啊?
原帖由 丸尾花轮 于 2010-4-28 09:35 发表 我觉得很奇怪,一条成熟的线路为啥要改线?要方便城西的去万象城,还不如延长199和186,延长相对改线,对大家的影响要小的多。而且这样的逻辑很奇怪,方便城西,那接下来是不是要方便更多的地方呢?
原帖由 jason 于 2010-4-28 09:59 发表 可能是考虑到11路与156路重复系数过高,而如果改11路去新城,那反响会更大。不过156路的改动的确影响了一些乘客的出行,这是客观存在的事实。
原帖由 雷峰夕照 于 2010-4-28 11:28 发表 不延伸199、186可能是考虑到B2价格的因素。
原帖由 大饼烤烈火 于 2010-4-28 11:38 发表 久尾兄弟 我不必知道你和B2有什么过节 不过麻烦你去早晚高峰的时候去看下 建国坐b2的人还是很多的 麻烦你先调查下再说什么南段有没有人坐车OK???????
原帖由 长木里 于 2010-4-28 11:44 发表 大家不要吵的,公交公司是为了沪杭城铁下半年开通后在城站要增加公交车而提前做好空位子。你们掰掰手指头想想,城站有其他线路可以迁出去么?只有156的。
原帖由 defoe2006 于 2010-4-27 12:16 发表 我的意思是说,凯旋路相对与环东来说是相当的狭窄了!看看凯旋路上的线路的配车就晓得的,几乎没有12米的线路!!
原帖由 大饼烤烈火 于 2010-4-27 10:20 发表 什么时候156能开BRT车道了????谁给的权力????
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