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楼主: Carmax

[论坛成长] 〓双巴记忆@JLY6121S〓.17P

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发表于 2010-3-4 22:46 | 显示全部楼层
最经典的还是车上的木凳子,还有倒数两排木凳子上面的涂鸦。这批车走后估计已经没有在营运车辆用木凳子的了。
发表于 2010-3-4 23:08 | 显示全部楼层
我记得一公司跟二公司的双巴啊不一样的,一公司的车楼梯都是旋转下的,二公司的是直接下的
发表于 2010-3-4 23:54 | 显示全部楼层
原帖由 逆龙天 于 2010-3-4 23:08 发表
我记得一公司跟二公司的双巴啊不一样的,一公司的车楼梯都是旋转下的,二公司的是直接下的


车身长度、型号都完全不一样的
发表于 2010-3-4 23:58 | 显示全部楼层
缅怀
 楼主| 发表于 2010-3-5 07:55 | 显示全部楼层
原帖由 逆龙天 于 2010-3-4 23:08 发表
我记得一公司跟二公司的双巴啊不一样的,一公司的车楼梯都是旋转下的,二公司的是直接下的

一个是2轴10米车。一公司是12米3轴车。
发表于 2010-3-5 09:08 | 显示全部楼层
很好的照片,很怀念的说
发表于 2010-3-5 12:05 | 显示全部楼层
其实这个车子上的灯是手动档那批的灯,自动档版和二场单轴版的灯已经看不到了。
发表于 2010-3-5 12:41 | 显示全部楼层
原帖由 Carmax 于 2010-3-5 07:55 发表

一个是2轴10米车。一公司是12米3轴车。
二场是11米级的~
发表于 2010-3-5 17:02 | 显示全部楼层
原帖由 K581 于 2010-3-5 12:05 发表
其实这个车子上的灯是手动档那批的灯,自动档版和二场单轴版的灯已经看不到了。

恩是的,这个灯类似于现在的老DD12米,浙客的尾灯
发表于 2010-3-5 17:12 | 显示全部楼层
非常赞的一组图片,或许也是杭州最后一组的
发表于 2010-3-5 17:14 | 显示全部楼层
他们结束了?我还没赶上末班车呢
发表于 2010-3-5 17:16 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-3-5 17:14 发表
他们结束了?我还没赶上末班车呢


我这一辈子啊坐了不超过5次的,一次坐10路去翠苑还撞在门上了
发表于 2010-3-5 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 軒軒≮K308≯ 于 2010-3-5 17:16 发表


我这一辈子啊坐了不超过5次的,一次坐10路去翠苑还撞在门上了

原来39路经常坐到双巴......
发表于 2010-3-5 18:04 | 显示全部楼层
11M做的不是很多,因为都是二公司的线路,而以前的活动范围都在城西
发表于 2010-3-5 18:48 | 显示全部楼层
感觉2轴车没3轴来的好看
发表于 2010-3-5 19:20 | 显示全部楼层
感觉这车不到 12米,  好象是 11米的
发表于 2010-3-5 21:09 | 显示全部楼层
二场的好久以前就看不到了
发表于 2010-3-5 23:51 | 显示全部楼层
来萧山吧,可能还有重生的机会。合适的路线
就是萧山公司不要。
发表于 2010-3-6 01:04 | 显示全部楼层
原帖由 軒軒≮K308≯ 于 2010-3-5 17:16 发表


我这一辈子啊坐了不超过5次的,一次坐10路去翠苑还撞在门上了


这个车的下客门  我头撞过至少五次
发表于 2010-3-6 01:28 | 显示全部楼层
原帖由 K402 于 2010-3-6 01:04 发表 这个车的下客门  我头撞过至少五次

你太高了。
发表于 2010-3-6 10:18 | 显示全部楼层
LS的正解,人太高也不好的
发表于 2010-3-6 18:11 | 显示全部楼层
原帖由 杭州新巴 于 2010-3-4 21:48 发表
请问这车的长度和发动机型号


  杭州用的JLY6121S配置如何不清楚。

       其他资料说的:JLY6121S双层城市客车,车身长12米。座位数85,额定载客量105人,最高车速75km/h。柴油单一燃料,后置发动机,中桥驱动,直列六缸,欧Ⅰ及以下排放标准。有用中国重汽JN6121/054型底盘,杭州汽车发动机厂X6130K15型发动机,重汽黄河JN162型车桥,还有用安凯淝河HFF6120D07型底盘,杭州汽车发动机厂X6130QK4型发动机,重汽斯太尔型车桥。1995年开始生产。
发表于 2010-3-8 19:03 | 显示全部楼层
杭州也告别双巴
发表于 2010-3-8 19:04 | 显示全部楼层
以后这样的板凳没地方去坐的
发表于 2010-3-8 19:19 | 显示全部楼层
最近有看到双层出来溜达过~~ 11路上~~不知是不是眼花了~~
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