老生长谈的198路问题

wxg567 · 发表于 2010-3-4 21:51

我记得当年3路到三廊庙的时候用的是通道车但那时我印象中也是爆满的但好象还没有到贴门的时候可能和当时的人流有关不管怎么说此条线路肯定是人多的

[ 本帖最后由 wxg567 于 2010-3-4 21:53 编辑 ]

wxg567 · 发表于 2010-3-4 21:55

但晚上等车的话一般不是严重脱班的话基本上还是很空的

miewuhen · 发表于 2010-3-4 22:03

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fog98814 · 发表于 2010-3-5 06:51

原帖由 HK8990 于 2010-3-4 21:34 发表
给198造个厦门BRT的专用道肯定很爽就架在上塘中河高架上面[86]

这条路的特殊性，可能造BRT专用道，把它直接改造BRT可能不太现实，否则我想按照公交公司那点智慧也不会放弃那么大一头肥羊的

言听计从 · 发表于 2010-3-5 08:12

原帖由 banshan2009 于 2010-3-4 20:21 发表
当时是30+的，关键是路上太挤了！高峰中河路（庆春路口到西湖大道这段）最毒！

早上六点多也挤吗？

那天，好像是六点多那班就间隔二十分钟

言听计从 · 发表于 2010-3-5 08:14

原帖由 miewuhen 于 2010-3-4 22:03 发表
当初3路刚到城站的时候3场换12米黄海经营那阵子，下午放学在联桥上车是要本事的，不得已3场又拉通道车出来跑到官巷口的区间。

后来开274高峰线分流，现在274成常规线了，198也就是这个道理。一条中河路+上塘路养活 ...

274是187走了以后，解决三塘小区的出行问题，才调过来的吧。

miewuhen · 发表于 2010-3-5 09:28

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言听计从 · 发表于 2010-3-5 10:04

原帖由 miewuhen 于 2010-3-5 09:28 发表
274之前是丰乐桥南到公交三公司，开通之初就是分流3路压力，后来改常规线的时候我已经初中毕业了于是就不晓得了，而且改常规线的时候已经有198了。274刚刚开通的时候最喜欢从联桥坐到三场然后走回去，刚开通知道的人 ...

现在搬到三塘了

miewuhen · 发表于 2010-3-5 10:40

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banshan2009 · 发表于 2010-3-5 13:18

早6点没事的，但和以前的速度又比不来的。

粉胖子 · 发表于 2010-3-5 16:58

[quote]原帖由 miewuhen 于 2010-3-5 10:40 发表

嗯，还是竹苑，这个我晓得的。具体为什么去竹苑我就不晓得了。 [/quote
路边停车影响交通吧

wxg567 · 发表于 2010-3-5 17:34

274 除了高峰其余时间超空的说~~

浙客 · 发表于 2010-3-5 21:44

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~Xin · 发表于 2010-3-5 22:32

感觉杭州公交是越来越难坐了…好多线吊死现象越来越多了

fog98814 · 发表于 2010-3-6 06:45

274和282一样都是原来是高峰固定班次线，后来客流不错改为常规线的，但班次还是比普通线略少

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