老生长谈的198路问题

fog98814 · 发表于 2010-3-3 21:29

从年初7的正常上班开始到元宵节前，7点-8点这个时段198路还算正常，但是随着元宵节过后的第一个星期一，198就全线崩溃，人满的和什么一样，连带对它分流的3路也面临崩溃边缘，特别在上塘路上的公交车道里每天上演一车堵路，万车莫开的闹剧，这让着急上其他路车的乘客叫苦不迭.虽然在公交网站已经屡次反映，但公交公司却置之不理，连我们不坐198的乘客也每天看到这种拥挤的惨况唏嘘不已，更别说那些为上198的门而拼命的人了，不知道公交公司有解决的办法没？

keentwi · 发表于 2010-3-3 21:31

198路周一早高峰配车100个，也无济于事，照样堵在路上。

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-3-3 21:40

所以这就是不给198配更多车的原因

它的道路状况比任何一条线路都复杂

miewuhen · 发表于 2010-3-3 21:53

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fog98814 · 发表于 2010-3-3 21:57

原帖由 miewuhen 于 2010-3-3 21:53 发表
我很不明白3路什么时候成了给198分流的了。

联桥和丰乐桥南下车的人最多，3路和198都有，198没希望挤上去的自然都上了3路了

大头哥 · 发表于 2010-3-4 08:24

问一下，现在3路和198路两条线加起来一共配了多少车啊？

飞翔宇宙 · 发表于 2010-3-4 09:14

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Pt990 · 发表于 2010-3-4 09:15

就算发再多的车，无法及时回收，只会造就更多的沙丁鱼罐头。

粉胖子 · 发表于 2010-3-4 16:42

198帮3路分流吧
反正道路在那里没办法，其实可以试下151看看哪个快、、、

言听计从 · 发表于 2010-3-4 17:36

好象六点多那车，是间隔了20分钟。车号是2-4449

2-4449中间还冒过火花，车箱内塑料烧焦的味道很臭。

和司机反映，让他关掉灯和通风，司机一点想法也没，灯也没关。

看来在堵气

[ 本帖最后由言听计从于 2010-3-5 08:13 编辑 ]

wxg567 · 发表于 2010-3-4 17:37

198 早高峰在朝晖2区前门上的去人那是神了~~ 晚高峰在丰了桥南上的了的也是神

banshan2009 · 发表于 2010-3-4 18:01

151？算了老，这个更吃不消。

banshan2009 · 发表于 2010-3-4 18:04

198比B3还需专用道！干脆把198改成BRT！再延长线路，南面要过江，北面到半山。呵呵。

miewuhen · 发表于 2010-3-4 19:00

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fog98814 · 发表于 2010-3-4 19:13

原帖由 miewuhen 于 2010-3-4 19:00 发表
麻烦你去了解一下两条线路的历史可以伐。

历史谁不知道，但198是大站车，有大站车坐当然都全部去坐大站车啊，谁不喜欢最好直达车有的坐啊.谁帮谁分流又不是看谁先开通，假如198能坐上，谁愿意上3路？

雪山飞猫 · 发表于 2010-3-4 19:57

LZ你就不好提早出门的

先飞171 · 发表于 2010-3-4 20:00

根本原因不是K198路的原因，而是私家车过快发展以及国家对其放任自流！其实198的配车数量已达30辆，且全是12M的配置！

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-3-4 20:16

原帖由 先飞171 于 2010-3-4 20:00 发表
根本原因不是K198路的原因，而是私家车过快发展以及国家对其放任自流！其实198的配车数量已达30辆，且全是12M的配置！

30辆的数量是自动波ZK在位的时候就有了

banshan2009 · 发表于 2010-3-4 20:21

当时是30+的，关键是路上太挤了！高峰中河路（庆春路口到西湖大道这段）最毒！

先飞171 · 发表于 2010-3-4 20:25

原帖由 軒軒≮K308≯ 于 2010-3-4 20:16 发表

30辆的数量是自动波ZK在位的时候就有了

现在的配车我印象中是4431——4460，以前还经常能看到8M苏金和金陵在高峰客串，现在好像没了

miewuhen · 发表于 2010-3-4 20:37

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hzhj365 · 发表于 2010-3-4 20:48

198平峰间隔好长

HK8990 · 发表于 2010-3-4 21:34

给198造个厦门BRT的专用道肯定很爽就架在上塘中河高架上面[86]

wxg567 · 发表于 2010-3-4 21:49

其实我觉得198 在高峰的时候应该拉拉几辆18M的车支援一下

雪山飞猫 · 发表于 2010-3-4 21:51

198晚上等车要等到死为止

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