杭州公交硬件全国第一，软件全国倒数第一！

赤色火焰55

原帖由 aeuv 于 2010-3-2 09:57 发表
杭州公交的硬件说全国第二的话，没有一个城市敢自称第一的。

谁说的？？？南京媒体称，南京南火车站是亚洲第一，还有广州！！

Ｋ４０２

一看标题   还以为是哪新华社个评论员的写作

搞了半天又一水贴

建议斑竹  前面加个前缀：【网友55观点】

啊呀哎呦

看了楼主的一些回帖

感觉不知所谓。你到底是在说公交还是在说铁路

啊呀哎呦

另外杭州公交的软件从服务上应该说是比较到位，不但不是倒数还应该是中上

不足的是一些规划方面，比如收班时间过早，线路布置分配不合理等等

啊呀哎呦

请楼主区分清公交和铁路再来发表观点

赤色火焰55

原帖由 啊呀哎呦 于 2010-3-2 11:28 发表
请楼主区分清公交和铁路再来发表观点

恩，后面说着说着跑题了！

子弹头

原帖由 赤色火焰55 于 2010-3-2 11:05 发表

谁说的？？？南京媒体称，南京南火车站是亚洲第一，还有广州！！

火车站什么时候也变公交的了

赤色火焰55

原帖由 子弹头 于 2010-3-2 11:51 发表


火车站什么时候也变公交的了

不过话又说过来，火车和公交是形影不离的！！！一个城市有火车必定有汽车（公交）！！

赤色火焰55

原帖由 kennyking 于 2010-3-2 12:13 发表
大家要体谅楼主，他刚刚K531回来，旅途性JSB还没有好透。

汗，以后火车都要按照公交模式来发展，你说属于公交么？？？难道你吃饭就光是吃个饭么，还不是要吃菜么？

口香糖糖

上海人大都坐地铁了，公交车有必要这么豪华么？

HK8990

硬件应该是北京第一 北京现在买的全是低地板 而杭州现在买的除了BRT是低地板其他都是低入口

cb2646

杭州公交的硬件肯定不是全国第一。抛开香港不谈，离北京也有一定差距，但全国一流是勿庸置疑的

软件也肯定不是最差，但也有问题存在，至少服务水平是不错的

杭州公交最令我不解的就是有很多里程较长的线路不执行分段计价，一线一价这点有些不太合理

讨论公交怎么讨论到南京火车南站了，这未免有些奇怪

[ 本帖最后由 cb2646 于 2010-3-2 14:36 编辑 ]

yhlyy

全程四五十个站，居然搞个6块7块8块一票制，可真想得出来。[90]

k47

LZ可以再发个帖子：我的惊人语录

lihui0252

看了帖子，我想再注册一个马甲叫“赤色火焰62”

Ｋ４０２

原帖由 lihui0252 于 2010-3-2 15:41 发表
看了帖子，我想再注册一个马甲叫“赤色火焰62”

哇哇哇  李大人来了啊   找你找了  几个世纪了

心丞则琳

杭州公交公司每年得到的财政补贴这么多,  为什么老是买低入口,  而放弃低地板,   你看北京这几年买的12米车,  都是低地板,   低入口 几乎没有.

要向北京学习大量的买12米低地板公交车,  不要再买低入口了 .

jason

原帖由 Ｋ４０２ 于 2010-3-2 15:57 发表




哇哇哇  李大人来了啊   找你找了  几个世纪了

全世界的人都在找他……

【K308】

LZ说了句不晓得什么话，这种也能成为帖子的。你这是观点还是梦话

双截辫151

原帖由 jason 于 2010-3-2 16:05 发表 全世界的人都在找他……

谁说的，我就等着他找我呢。