【冬雨绵绵，视察萧交】

hide007 · 发表于 2010-1-11 21:16

原帖由 DF110439 于 2010-1-10 19:40 发表
曾几何时萧山红垦枢纽是浙江省内最大的高速互通枢纽，现如今已经被宁波高桥枢纽超越

是嘉兴那边的吧

hide007 · 发表于 2010-1-11 21:18

原帖由 DF110439 于 2010-1-11 13:32 发表

那就不知道为啥计价器显示付费金额100.00元

这个都要显示的，你拿统缴卡跑绕城高速，下来时过收费站，也都有价格显示的，但都不用付款的。

hide007 · 发表于 2010-1-11 21:20

（2008年）1月28日，海盐交通史上迎来最为波澜壮阔的一天：杭浦高速公路、杭州湾跨海大桥北岸连接线和申嘉湖高速公路正式建成通车，这标志着海盐成为亚洲最大的高速互通枢纽。

kahn008 · 发表于 2010-1-11 21:49

原帖由 hide007 于 2010-1-11 21:20 发表
（2008年）1月28日，海盐交通史上迎来最为波澜壮阔的一天：杭浦高速公路、杭州湾跨海大桥北岸连接线和申嘉湖高速公路正式建成通车，这标志着海盐成为亚洲最大的高速互通枢纽。

应该是海盐枢纽最复杂，三条高速相交汇（杭州湾大桥北接线、杭浦高速和乍嘉苏高速），宁波高桥枢纽则是两条八车道的高速相交(杭甬高速和宁波绕城高速），不过高桥枢纽是各个方向的全互通，而海盐互通和红垦互通一样有几个方向是不互通的

ncjthz · 发表于 2010-1-11 22:04

原帖由 kahn008 于 2010-1-11 21:49 发表

应该是海盐枢纽最复杂，三条高速相交汇（杭州湾大桥北接线、杭浦高速和乍嘉苏高速），宁波高桥枢纽则是两条八车道的高速相交(杭甬高速和宁波绕城高速），不过高桥枢纽是各个方向的全互通，而海盐互通和红垦互通一 ...

海盐和嘉兴枢纽互通

大头哥 · 发表于 2010-1-12 08:45

萧山新车的颜色很好看啊！

K734 · 发表于 2010-1-12 09:09

K359 开的速度跟乌龟爬一样，为什么限速呢，像其他跑高速的都不限速呢

Ｋ３６１ · 发表于 2010-1-12 14:09

原帖由 K734 于 2010-1-12 09:09 发表
K359 开的速度跟乌龟爬一样，为什么限速呢，像其他跑高速的都不限速呢

有些361也一样，垃圾萧山公司的哪个BC想的，该限速的限，一些本身道路条件好的情况下也这样不是BC也成BC了！

DF110439 · 发表于 2010-1-12 15:17

原帖由 Ｋ３６１ 于 2010-1-12 14:09 发表

有些361也一样，垃圾萧山公司的哪个BC想的，该限速的限，一些本身道路条件好的情况下也这样不是BC也成BC了！

萧山公司周国庆、赵宇、赵银龙、来妙明四人所为

qqppno · 发表于 2010-1-12 17:36

原帖由 DF110439 于 2010-1-12 15:17 发表

萧山公司周国庆、赵宇、赵银龙、来妙明四人所为

顶他们个肺，死脑筋

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2010-1-12 18:08

原帖由 K734 于 2010-1-12 09:09 发表
K359 开的速度跟乌龟爬一样，为什么限速呢，像其他跑高速的都不限速呢

328，359，362也限速，70m/h

DF110439 · 发表于 2010-1-12 20:13

原帖由 ︵薍o.孓鳡覺 于 2010-1-12 18:08 发表

328，359，362也限速，70m/h

359虽然限速70，但是萧山公司规定40分钟跑完全程，每早到1分钟扣10块钱，所以司机宁可磨洋工

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2010-1-12 22:18

原帖由 DF110439 于 2010-1-12 20:13 发表

359虽然限速70，但是萧山公司规定40分钟跑完全程，每早到1分钟扣10块钱，所以司机宁可磨洋工

我怀疑300是不是也有全程时间下限的限制的？有点三公司的1、2、3油门放的感觉么

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