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楼主: frontleg002

[绿色电车] 【原创】阿尔卑斯山下的无轨电车

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发表于 2009-9-12 18:20 | 显示全部楼层
原帖由 frontleg002 于 2009-9-12 01:35 发表
转弯中的2路。四开门的铰接
2890160


是不是只有前门是上客门,后面是三扇门都是下客的?
 楼主| 发表于 2009-9-12 18:25 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-9-12 18:17 发表


仔细看还是会有很大的区别,关键是在技术方面。萨尔茨堡的无轨电车线网都是可以高速分线的,他们的电车通常不会脱辫.

呵呵,我是外行,外观上俺看不出区别的说
 楼主| 发表于 2009-9-12 18:30 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-9-12 18:20 发表


是不是只有前门是上客门,后面是三扇门都是下客的?

拍了很多照片,就是没有亲自体验一下,我也不知道。
不过照片上看不出门旁边有“上客门”“下客门”之类的标志,应该是随意上下的吧。
发表于 2009-9-13 01:04 | 显示全部楼层
如果它们实行的是彻底的无人售票制度的话

也就是连司机都不负责监督买票的话

好像区别上客门和下课门业就没有意义了

但事实是这样吗
发表于 2009-9-13 01:25 | 显示全部楼层
原帖由 frontleg002 于 2009-9-12 01:58 发表
分线器后的萨尔茨堡要塞,一座从未被敌军攻陷过的堡垒。杭州电车的堡垒,你在何方?
2890171
个人理解,这个应该叫“单开交分分线器”~
发表于 2009-9-13 01:28 | 显示全部楼层
原帖由 _JIE 于 2009-9-13 01:04 发表
如果它们实行的是彻底的无人售票制度的话

也就是连司机都不负责监督买票的话

好像区别上客门和下课门业就没有意义了

但事实是这样吗
很多西方国家,有着严格的信用体系。公交车上没有人查票的,但是会有警察随机抽查。如果查到没有按规定购买车票,代价就是记入个人信用系统。然后,保险公司上门退保,因为不遵守法律意味着发生交通事故等出险的概率就大,再继续,就贷不到房贷也办不出信用卡…………影响还是很大的。

不过据说发法国有的城市,公交车的查票还是很紧的。
发表于 2009-9-13 01:34 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2009-9-13 01:28 发表
很多西方国家,有着严格的信用体系。公交车上没有人查票的,但是会有警察随机抽查。如果查到没有按规定购买车票,代价就是记入个人信用系统。然后,保险公司上门退保,因为不遵守法律意味着发生交通事故等出险的概率 ...

非定期出排查票员应该是比常设每辆车的监督员节约很多开支,这还要有赖法律体系的配合,处罚要有法律依据
 楼主| 发表于 2009-9-13 03:48 | 显示全部楼层
原帖由 _JIE 于 2009-9-13 01:04 发表
如果它们实行的是彻底的无人售票制度的话

也就是连司机都不负责监督买票的话

好像区别上客门和下课门业就没有意义了

但事实是这样吗

德国这边很多公共交通都是靠自觉买票,车上抽查的方式,是不用区分上客门和下客门的。
但我去过不少小城市,公交系统跟国内是类似的,前门上车,后门下车,司机负责卖票和验票
 楼主| 发表于 2009-9-13 03:50 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2009-9-13 01:25 发表
个人理解,这个应该叫“单开交分分线器”~

给科普下吧
 楼主| 发表于 2009-9-13 03:54 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2009-9-13 01:28 发表
很多西方国家,有着严格的信用体系。公交车上没有人查票的,但是会有警察随机抽查。如果查到没有按规定购买车票,代价就是记入个人信用系统。然后,保险公司上门退保,因为不遵守法律意味着发生交通事故等出险的概率 ...

查票的是公交公司的人。慕尼黑这边白天公交车上我从来没被查过票,不过晚上很多车就变成了前门上车,司机查票了。地铁上是随时随地都有可能被查。
发表于 2009-9-13 09:04 | 显示全部楼层
原帖由 frontleg002 于 2009-9-13 03:50 发表

给科普下吧
哈哈,灵感来自于铁路上的单开交分道岔和复式交分道岔~
发表于 2009-9-13 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 _JIE 于 2009-9-13 01:04 发表
如果它们实行的是彻底的无人售票制度的话

也就是连司机都不负责监督买票的话

好像区别上客门和下课门业就没有意义了

但事实是这样吗


欧洲没去过,所以没发言权。但至少在北美的很多城市,司机还是负责监督乘客上车投币刷卡的工作,因此纵使是铰接式汽电车,乘客依然得在前门上车。在车辆较空的时候,乘客还会选择走到前门去下车,并且不忘和司机说一声谢谢。

然而,不文明乘车现象在北美仍旧能够看到。特别是一些公交车较为拥挤的城市,比如旧金山,我就看到过多次不少乘客从后门上车而不买票的情况,但司机装作没看见,不闻不问。
发表于 2009-9-13 10:50 | 显示全部楼层
原帖由 _JIE 于 2009-9-13 01:34 发表

非定期出排查票员应该是比常设每辆车的监督员节约很多开支,这还要有赖法律体系的配合,处罚要有法律依据


根据我的观察,北美不少城市对地铁等轨道交通的查票力度较大,抽检比率较高。
发表于 2009-9-13 10:52 | 显示全部楼层
原帖由 frontleg002 于 2009-9-12 18:25 发表

呵呵,我是外行,外观上俺看不出区别的说


你看一下他们的电车你就会发现不同。后面没有线绳,也没有绳箱。因为据说不会脱辫,所以都省略了。
发表于 2009-9-13 12:40 | 显示全部楼层
纯净、湛蓝的天空
发表于 2009-9-13 13:45 | 显示全部楼层
路线号码重新编排过了嘛,比如原先的49路变成7路了,29路变成4路了。
发表于 2009-9-13 13:47 | 显示全部楼层
另外Solaris为萨尔茨堡打造的三台Trollino18铰接电车也已经运抵萨城了。

http://bbs.52bus.com/viewthread.php?tid=184099&extra=page%3D1
 楼主| 发表于 2009-9-13 19:26 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-9-13 10:52 发表


你看一下他们的电车你就会发现不同。后面没有线绳,也没有绳箱。因为据说不会脱辫,所以都省略了。

恩,你一提醒我发现了
发表于 2009-9-14 13:59 | 显示全部楼层
用折叠的钩棒直接拽...
发表于 2009-9-15 02:02 | 显示全部楼层
原帖由 frontleg002 于 2009-9-12 01:58 发表
分线器后的萨尔茨堡要塞,一座从未被敌军攻陷过的堡垒。杭州电车的堡垒,你在何方?
2890171


这只分线有点色克的
发表于 2009-9-15 02:05 | 显示全部楼层
原帖由 frontleg002 于 2009-9-12 01:37 发表
原版5路和广告版5路
2890162


2890163


灰太狼同学看到这个广告,大概要没想法了。
发表于 2009-9-15 21:17 | 显示全部楼层
顶一下,美啊
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