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[绿色电车] 【原创】阿尔卑斯山下的无轨电车

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发表于 2009-9-12 01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
周末出游,前往德奥边境的萨尔茨堡,漫天的线网成为了这次旅游的意外收获~~~
火车站广场上的公交站,几乎全部是电车停靠
站内的1路


[ 本帖最后由 frontleg002 于 2009-9-12 02:10 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:34 | 显示全部楼层
1路前脸特写

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:35 | 显示全部楼层
转弯中的2路。四开门的铰接


[ 本帖最后由 frontleg002 于 2009-9-12 01:39 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:36 | 显示全部楼层
3路,刚刚始出火车站广场的公交站,被大叔抢了镜头。。。。

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:37 | 显示全部楼层
原版5路和广告版5路



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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:40 | 显示全部楼层
6路

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:40 | 显示全部楼层
10路

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:43 | 显示全部楼层
迷你版的车站,绿色的H标志是德国奥地利统一使用的公交站符号,简洁明了


正统车站,牌子下方有站停靠的线路,1,2,3,5,6,五条电车停靠此站

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:54 | 显示全部楼层
德意志人的严谨,体现在了车站上的时刻表上。上面有每趟车停靠此站的时间。


放大版,右上角线路名称,3路(褐色方框里面,被我切掉一部分。。。)
下面是此线路的站名,站名下面数字是从当前站到每一站的运行时间
再下面是具体的到站时刻,分周一到周五(Montag-Fritag)周六(samstag)和周日,节假日(Sonn-/Feiertage)
高峰10min,平峰,周末,节假日20min一班
有些数字后面的字母,代表了不同意义的区间车
10分钟一班的间隔,基本算是密度很大的公交了

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:55 | 显示全部楼层
曾经,杭州的上空也是如此景象

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 楼主| 发表于 2009-9-12 01:58 | 显示全部楼层
分线器后的萨尔茨堡要塞,一座从未被敌军攻陷过的堡垒。杭州电车的堡垒,你在何方?

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 楼主| 发表于 2009-9-12 02:04 | 显示全部楼层
此部分转自维基百科 http://de.wikipedia.org/wiki/StadtBus_Salzburg
萨尔茨堡9条无轨电车线路图



[ 本帖最后由 frontleg002 于 2009-9-12 02:08 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-9-12 02:06 | 显示全部楼层
萨尔茨堡城全貌

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 楼主| 发表于 2009-9-12 02:07 | 显示全部楼层
【结束,谢谢观赏】
发表于 2009-9-12 02:13 | 显示全部楼层
这个帖子的介绍也好严谨
发表于 2009-9-12 08:19 | 显示全部楼层
不错的帖子,顶LZ,天蓝,线网也没成为污染
发表于 2009-9-12 08:48 | 显示全部楼层
环境很美好,电车很和谐
发表于 2009-9-12 08:58 | 显示全部楼层
这线网真强大!
发表于 2009-9-12 14:50 | 显示全部楼层
2张线网图真美
 楼主| 发表于 2009-9-12 15:09 | 显示全部楼层
原帖由 _JIE 于 2009-9-12 02:13 发表
这个帖子的介绍也好严谨

被德国人给带的。。。
 楼主| 发表于 2009-9-12 15:09 | 显示全部楼层
谢谢各位捧场
发表于 2009-9-12 16:02 | 显示全部楼层
感觉架线方式和国内差不多么~~
发表于 2009-9-12 16:53 | 显示全部楼层
真不错!
 楼主| 发表于 2009-9-12 18:01 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2009-9-12 16:02 发表
感觉架线方式和国内差不多么~~

基本是一样的
发表于 2009-9-12 18:17 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2009-9-12 16:02 发表
感觉架线方式和国内差不多么~~


仔细看还是会有很大的区别,关键是在技术方面。萨尔茨堡的无轨电车线网都是可以高速分线的,他们的电车通常不会脱辫.
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