【K308摄】 ×甬之旅×

DF110439 · 发表于 2009-9-3 11:12

宁波的18米青年貌似是依维柯发动机，不是曼机的说。

xiaojinlong · 发表于 2009-9-3 12:59

宁波还有个城乡公交，编码1XX

k47 · 发表于 2009-9-3 13:00

前段时间出差绕浙江一周，觉得宁波的确是个很不错的地方
无论从城建、公交，很多地方都是杭州值得借鉴的

Pt990 · 发表于 2009-9-3 13:14

非常赞的照片！
宁波公交的涂装挺漂亮的。不过此涂装不耐脏，沾上泥浆或是清洁工作不到位的话，就相当糟糕了。

ling07 · 发表于 2009-9-3 14:46

还是感觉宁波公交的logo比较有特色。

87587715 · 发表于 2009-9-3 15:16

非常不错的PP ~~~~~~

K1000路 · 发表于 2009-9-3 16:00

原帖由jason于 2009-9-2 22:47 发表宁波这些年的变化还是有目共睹，作为一个非省会城市，它无论是从经济、人文、城建等方面都赛过不少其它省份的省会城市。最近我也去过一次宁波，感觉比杭州都干净，整个交通状况也挺好的。楼主的这个帖子真是太赞 ...

宁波是计划单列市之一，一些地位超过非副省级的省会城市

[ 本帖最后由 K1000路于 2009-9-3 16:01 编辑 ]

jason · 发表于 2009-9-3 16:59

原帖由 K1000路 于 2009-9-3 16:00 发表
宁波是计划单列市之一，一些地位超过非副省级的省会城市

确实是，在八十年代中期，一度还传出不少省级机构都要从杭州搬去宁波，比如一些省级的进出口公司，但后来由于个中原因而未能实施。

我觉得宁波的问题就是建成区面积偏小，特别是市中心面积，地图上看看很大一圈，其实走走也没几步路。

【K308】 · 发表于 2009-9-3 19:46

原帖由 jason 于 2009-9-3 16:59 发表

确实是，在八十年代中期，一度还传出不少省级机构都要从杭州搬去宁波，比如一些省级的进出口公司，但后来由于个中原因而未能实施。

我觉得宁波的问题就是建成区面积偏小，特别是市中心面积，地图上看看很大一 ...

跟杭州的主城区面积差不多应该，从地图上看，也会有几条幽静的马路，杭州我除了景区里的一些路，就找不到了

双截辫151 · 发表于 2009-9-3 19:59

连我们敬爱的声哥都如此评价此贴，还有啥好说的类，赞一个。

jason · 发表于 2009-9-3 20:33

原帖由 【K308】 于 2009-9-3 19:46 发表

跟杭州的主城区面积差不多应该，从地图上看，也会有几条幽静的马路，杭州我除了景区里的一些路，就找不到了

杭州市中心的确也不大，但宁波更小，当然不能算上鄞州区，我单指连成片的繁华城区……

【K308】 · 发表于 2009-9-3 21:03

原帖由 jason 于 2009-9-3 20:33 发表

杭州市中心的确也不大，但宁波更小，当然不能算上鄞州区，我单指连成片的繁华城区……

那到是哦，如果我没记错的话，那天我应该是从鄞州区走回天一，才半小时

leawon · 发表于 2009-9-4 00:29

原来宁波还可以这么漂亮的，在那四年都没发现，LZ的摄影技术果然不是盖的

太平洋首领杭州 · 发表于 2009-9-4 13:59

作为宁波人，感觉宁波无论从城市还是公交和杭州都还有较大的差距，
杭州满大街的12米，宁波就可怜的两路，希望宁波加快追赶脚步，赶超杭州

LZ没拍515，可惜了

杭州路盲 · 发表于 2009-9-4 14:21

宁波还是不错的哦，城乡公交是宁波公运的。宁波的北仑行政中心很不错的，很美的，LZ没去可惜了。还应该去登登招宝山，看看远处的东海和招宝山大桥。甬江还有很多隧道，有公交经过的。

imzw18 · 发表于 2009-9-4 20:30

原帖由 jason 于 2009-9-3 20:33 发表

杭州市中心的确也不大，但宁波更小，当然不能算上鄞州区，我单指连成片的繁华城区……

现在鄞州新城区已经和市区无缝连接了～～

宁波公运 · 发表于 2009-9-4 21:08

原帖由 杭州路盲 于 2009-9-4 14:21 发表
宁波还是不错的哦，城乡公交是宁波公运的。宁波的北仑行政中心很不错的，很美的，LZ没去可惜了。还应该去登登招宝山，看看远处的东海和招宝山大桥。甬江还有很多隧道，有公交经过的。

宁波有五大公交公司哦：宁波公交（3**、5**、8**、965）、宁波公运（9**）、北仑公交（7**）、鄞州公交（1**）、东方巴士（6**），除238外，2**为夜间线！

暂无 · 发表于 2009-9-4 23:17

鄞州的万达广场一带还是很现代的，但是人气还不是很旺

[ 本帖最后由暂无于 2009-9-5 11:24 编辑 ]

杭州众安桥 · 发表于 2009-9-5 02:25

非常不错,宁波这个城市一直挺喜欢的.

jason · 发表于 2009-9-5 11:50

原帖由暂无于 2009-9-4 23:17 发表
鄞州的万达广场一带还是很现代的，但是人气还不是很旺

那一带有点类似杭州的钱江新城。

xiaojinlong · 发表于 2009-9-5 12:27

原帖由 jason 于 2009-9-5 11:50 发表

那一带有点类似杭州的钱江新城。

听说他们的东部新城（施工中）更像我们的钱江新城

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-9-5 21:58

原帖由 【K308】 于 2009-9-2 18:21 发表
来说说这

条线，除了班次方面18路就像是一条宁波的准快速公交，大站

停靠，大容量低地板车型，服务方面也比一般线路要好，在平

峰时，班次很差，不及其他的市区编码的线，计划最长间隔13

分。实际超过20，甚至更长。高峰时也不及其他线路。因此即

使在同票价的情况，服务和硬件更好，缺客流很一般了。

所以我就一直搞不懂了，真的搞不懂。既然班次那么少，配什么18米？如果客流大，那为啥不把班次加密一点？

uououo6666 · 发表于 2009-9-7 08:51

楼主，我个人觉得宁波地铁施工区的交通秩序比杭州地铁施工区的交通秩序要好一点，也可能是刚刚开始施工没有太大的影响，宁波的公交任何一个方面跟杭州比还是有很大差距的，还有新城建设速度也比不上杭州，但是作为省内的双子星，宁波和杭州应该都有美好的前景，谢谢！

DF110439 · 发表于 2009-9-7 08:57

话说宁波鄞州应该和杭州萧山同个级别，城建也颇有雷同之处，只是鄞州公交貌似比萧山还要烂

【K308】 · 发表于 2009-9-7 15:04

原帖由 uououo6666 于 2009-9-7 08:51 发表
楼主，我个人觉得宁波地铁施工区的交通秩序比杭州地铁施工区的交通秩序要好一点，也可能是刚刚开始施工没有太大的影响，宁波的公交任何一个方面跟杭州比还是有很大差距的，还有新城建设速度也比不上杭州，但是作为省 ...

宁波地铁建设区的交通次序确实比杭州好很多，城建的话我觉得还是可以的，至少没让我觉得和杭州有多大区别

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