【幽篁夜谈之二十二】23路

逆龙天

23路应该在1年多前还改道过一次，当时是走轻纺路，就是现在湖州街，当时轻纺大桥还没造好，后来轻纺大桥合拢，湖州街无法左转到金华路，23路跟70.47.591才改道走现在的温州路的。我从小就拱宸桥长大的，要是那个有兴趣了解拱宸桥历史的可以找我啊

先飞171

原帖由 油煎带鱼 于 2009-8-30 22:27 发表


你这个，对我来说，的确已经是很后面的东西了。我坐17路的时候，在95到96年的这段时间，车子都还是通道车，我敢确定有171，至于661不敢确定。

96年离17路灭亡的确是不远了！不过，我记得17路貌似从未用过171吧，即使有也应该是从312路上抽掉来的！  再说，17路也未怎么用过661，是347用661的

先飞171

原帖由 逆龙天 于 2009-8-30 22:37 发表
23路应该在1年多前还改道过一次，当时是走轻纺路，就是现在湖州街，当时轻纺大桥还没造好，后来轻纺大桥合拢，湖州街无法左转到金华路，23路跟70.47.591才改道走现在的温州路的。我从小就拱宸桥长大的，要是那个有兴 ...

你原先也是住拱宸桥的啊？

kennyking

原帖由 GEO 于 2009-8-30 18:12 发表
但是这条线路给人总体感觉不太受电车公司的重视！有点温温的感觉！

不过延安路，又不是B系列，在电车公司就难有作为。

小汤姆

学习时间到了，按顺序来

23路用过道依茨\上海\小福宝-20XX\DHZ-40XX\小风圣，K23用过小福宝-27XX\黄海，加班车忽略
323是前开门的141和道依茨

17、329、347和23、33的起点站都在市二医院大门口的温州路上
台州路上只出现过一个车站，靠近舟山路（上塘路延伸段拓宽前），叫【拱宸桥东（上塘信用社）】，停17路
还有一个就是151下客站

至于老宁波路，停过151、251，还有拱宸桥到动物园的假日三线

起点站搬到浙麻之前，曾移动到金华路上过，基本就是现在70路停靠的南往北的拱宸桥站
移到浙麻后，23、33的走向都是上塘路直走然后左转到轻纺路，都在定海新村设有临时站，那时候在拱中读书，有司机不知道，直接越过了这个站，结果上课迟到了，名字直到延伸到拱北后，才改成金华路北口

23路延伸后，走向是上塘路-轻纺路-丽水路-台州路-上塘路-大关路......
拱北小区、金华路北口、市二医院（丽水路上）、拱宸桥（印象中有这个站，在151下客站处，貌似是个单向站）、拱宸桥东、大关路口...

反向是上塘路-台州路-金华路-温州路-丽水路-轻纺路-上塘路，市二医院这个站就在医院门口，最早的起点站

台州路封道后，双向都从台州路平移到了温州路，拱宸桥这站没了，其他没变化

再次改道是丽水路封了，就双向直走金华路，再走登云路-上塘路，停金华路北口、拱宸桥（后来加了市二医院这个副站名，包括远在上塘路上的151的拱宸桥东）、台州路口、湖州路（现在叫登云路）、大关路口...

后面还有两次改道，就是轻纺桥施工，从上塘路转到温州路，在然后就是现在这个样子走丽水路了

对于23路几经周折最后完全退出和睦路，个人表示理解，首先是路况十分糟糕，这里的学校很集中，高峰的时候，上班族，学生，买菜族，还有呼吸灰尘的老年人，一扎堆在这么小一条路上，可想而知171通道车在这里开是什么情况，拓宽后亦是如此

23路区间的走向有个小错误，金华路到丽水路的那条小路叫嘉兴路，不是台州路，当时251也是这个走向

配车是171+小福宝

另外当时17路的配车在3辆左右

还有带鱼同志，过了大关路口就是拱宸桥东了，绍兴路口这个站在绍兴路上

[ 本帖最后由 小汤姆 于 2009-8-30 23:14 编辑 ]

油煎带鱼

原帖由 小汤姆 于 2009-8-30 23:09 发表
还有带鱼同志，过了大关路口就是拱宸桥东了，绍兴路口这个站在绍兴路上

好像是这样的。，上海牌公共汽车在这一段飙得很爽啊。

油煎带鱼

原帖由 先飞171 于 2009-8-30 22:40 发表

96年离17路灭亡的确是不远了！不过，我记得17路貌似从未用过171吧，即使有也应该是从312路上抽掉来的！  再说，17路也未怎么用过661，是347用661的

至少我坐到的17路，以171为主的。

bustthx999

23區間用過各種各樣的車，171 141 D14都有

子弹头

DHZ-40XX和小福宝-27XX似乎都是阶段性的来客串一下的。不过每次4011似乎都有份

依然觉得23还是走和睦支路好，现在和莫干山路得交叉口也有信号灯，路况也不算太糟。莫干山路上有70路也够了

怀念7107和那个司机

23这样的客流也就不指望有什么好车了，只是晚高峰那个档次实在是等的郁闷

K581

上一张胖大叔的照片。胖大叔开车那个发挥啊

a156290

23路班型不错，司机才不会逃。

格小山

我对车型实在不了解
不过现在23路不是有好几个非空调车应该是新车吧
碧绿碧绿的
可惜就是前些日子天太热，基本都是不怎么拉出来溜的

雷峰夕照

我坐到过的23Q是D14么，第一次刷卡0.13元。。。

cnzjhzxhcsc

原帖由 雷峰夕照 于 2009-8-31 10:10 发表
我坐到过的23Q是D14么，第一次刷卡0.13元。。。

曾经还有318 324等刷卡0.13……

cnzjhzxhcsc

原帖由 keentwi 于 2009-8-30 22:37 发表
不断转弯的只能讲曲线了，不能讲斜线，这个是概念性的问题。
斜线 xiéxiàn
(1) [diagonal;oblique line]∶象棋或跳棋棋盘方格中的对角线。象沿着白色斜线走


(2) ∶与织物的丝绺斜着相交的线;尤指与布边呈45 ...

我有和你讨论过“斜线”这个词语是什么含义吗？我是小学生啊？
和你说到现在了，公交线路走向的形式：直线、折线、环线、斜线

[ 本帖最后由 cnzjhzxhcsc 于 2009-8-31 19:47 编辑 ]

cnzjhzxhcsc

原帖由 逆龙天 于 2009-8-30 22:37 发表
23路应该在1年多前还改道过一次，当时是走轻纺路，就是现在湖州街，当时轻纺大桥还没造好，后来轻纺大桥合拢，湖州街无法左转到金华路，23路跟70.47.591才改道走现在的温州路的。我从小就拱宸桥长大的，要是那个有兴 ...

呵呵，这个是最近才调整的线路，大家应该都有印象 文章里就不重温了

cnzjhzxhcsc

原帖由 小汤姆 于 2009-8-30 23:09 发表
学习时间到了，按顺序来

23路用过道依茨\上海\小福宝-20XX\DHZ-40XX\小风圣，K23用过小福宝-27XX\黄海，加班车忽略

浙客和小宝这一节我到真的忘了写了

cnzjhzxhcsc

原帖由 小汤姆 于 2009-8-30 23:09 发表
23路区间的走向有个小错误，金华路到丽水路的那条小路叫嘉兴路，不是台州路，当时251也是这个走向

这个走向我抄的是当年的杭州日报，那么就是报纸出错了

keentwi

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-8-31 19:46 发表

我有和你讨论过“斜线”这个词语是什么含义吗？我是小学生啊？
和你说到现在了，公交线路走向的形式：直线、折线、环线、斜线

很不规范的形式，就像站牌上写“Ic卡“那样，非常不规范！

cnzjhzxhcsc

原帖由 keentwi 于 2009-8-31 19:57 发表
很不规范的形式，就像站牌上写“Ic卡“那样，非常不规范！

哪里不规范了，从起点开到起点的西南面，相当标准的斜下来，莫非这个是环线？

keentwi

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-8-31 19:59 发表

哪里不规范了，从起点开到起点的西南面，相当标准的斜下来，莫非这个是环线？

我哪里说23路是环线了？请指明？
我说307路是斜线，哪里错了？东北面到黄龙，明显的斜下来，尽管在杭玻路沈半路有一个转弯。很明显的斜拉下来。莫非307路是环线？

cnzjhzxhcsc

原帖由 keentwi 于 2009-8-31 20:03 发表
我哪里说23路是环线了？请指明？
我说307路是斜线，哪里错了？东北面到黄龙，明显的斜下来，尽管在杭玻路沈半路有一个转弯。很明显的斜拉下来。莫非307路是环线？

我说过你说23路是环线了？我只是拿环线来举了个例子，是你自己一直在说23不是斜线
和你说了沈半路沿大关路到教工路其实是一条路，只是因为城市的布局造的比较斜，但这是是笔笔直的一条路，不是公交线路走向刻意斜出来的

keentwi

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-8-31 20:04 发表
是你自己一直在说23不是斜线

请您去找找上面的帖子，我的哪个回帖说了这些词语。

cnzjhzxhcsc

原帖由 小汤姆 于 2009-8-30 23:09 发表
另外当时17路的配车在3辆左右

帐子的啊？不过我这里有一张当年不知道是钱报还是杭报的摄影新闻，内容大致是说17路要实行无人售票，公交车已经把车准备好了云云，我毛估估数了一下照片里面好像是5个车，这样看来媒体的确不可靠

cnzjhzxhcsc

原帖由 keentwi 于 2009-8-31 20:08 发表
请您去找找上面的帖子，我的哪个回帖说了这些词语。

第一张图片，是我对23路斜线的阐述，表示我在文章里说了23路是条经典斜线
第二张图片，是您的回复，不要告诉我您的意思应该是“23路是斜线”