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楼主: jason

[论坛成长] 【U2游天下】冬雨温哥华第五辑:Simon Fraser大学里的公交总站(大结局)

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发表于 2009-2-22 12:40 | 显示全部楼层
哎,你那次最不巧的还是UBC,因为树枝挂在了电车线上,花了倆多礼拜才清理干净。
发表于 2009-2-22 13:42 | 显示全部楼层
完美的终结,看完之后让我也有了邂逅温哥华的想法~哈哈!
另外想弱弱的指出一点瑕疵:文中的“Sky Train 运行图”应当改成“Sky Train 运营线路图”较合理;
因为 列车的运行图是指运用坐标原理表示列车运行的一种图解形式。呵呵~
 楼主| 发表于 2009-2-22 13:47 | 显示全部楼层
原帖由 Shinkansen700 于 2009-2-22 13:42 发表
完美的终结,看完之后让我也有了邂逅温哥华的想法~哈哈!
另外想弱弱的指出一点瑕疵:文中的“Sky Train 运行图”应当改成“Sky Train 运营线路图”较合理;
因为 列车的运行图是指运用坐标原理表示列车运行的一种 ...


谢谢您的指正,也谢谢您的及时捧场。
发表于 2009-2-22 14:05 | 显示全部楼层
终于完了,辛苦了
 楼主| 发表于 2009-2-22 14:09 | 显示全部楼层
原帖由 拉基米德 于 2009-2-22 14:05 发表
终于完了,辛苦了


“终于”完了?你看到厌烦了?
发表于 2009-2-22 15:35 | 显示全部楼层
感觉这个分线器怎么看怎么奇怪~
发表于 2009-2-22 16:09 | 显示全部楼层
感觉地铁式车厢布置满不错的,151要是能够实行一下就好了
发表于 2009-2-22 16:41 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-2-21 23:51 发表
照片上露出的一部分建筑其实很普通,没有特别的粉饰。

我看有点象美院么。。
发表于 2009-2-22 16:43 | 显示全部楼层
貌似国外的普通站牌都只有编码和本站名,没有停靠站点
发表于 2009-2-22 18:41 | 显示全部楼层
温哥华的大结局   
后面还有纽约
发表于 2009-2-22 19:29 | 显示全部楼层
这些车看起来好像很牢固,很经撞的样子。
发表于 2009-2-22 19:58 | 显示全部楼层
温哥华的车子里面维护的还真是好啊,不光没有掉油漆的地方,连坐垫都保护的那么好。

顺便问问,那个桥是列车独用的吗?怎么中间空了那么多面积
发表于 2009-2-22 23:32 | 显示全部楼层
正是蓝天列车独用的桥。
发表于 2009-2-23 09:05 | 显示全部楼层
原帖由 爱德蒙顿 于 2009-2-22 23:32 发表
正是蓝天列车独用的桥。

谢谢,感觉上有点奢侈,中间加宽点,貌似还是可以通车的,呵呵
发表于 2009-2-23 10:33 | 显示全部楼层
真美啊!
原来温哥华电车线网转弯处也使用传统的斜摆弹性架设,还以为只有横绷线类的呢,嘿嘿
发表于 2009-2-23 11:07 | 显示全部楼层
这些站牌真的很难看懂。游客很少会乘坐吧?
5路电车长的好凶悍。
无人驾驶的蓝天列车好象很有意思哎~
 楼主| 发表于 2009-2-23 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 xiaoxiaoCUI 于 2009-2-22 13:07 发表
怎么打着SORRY而不是NOT IN SERVICE


其实是打着两行字,而分段显示:

      SORRY

NOT IN SERVICE
 楼主| 发表于 2009-2-23 20:11 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-2-22 16:43 发表
貌似国外的普通站牌都只有编码和本站名,没有停靠站点


是这样的,北美地区的公交站牌基本上是这样的模式,基本不写所有停靠的站点,而包含以下信息:

站台序列号(针对总站站牌,因为有些时候,一个总站里有几个站台区)
站台编码
线路编码
本站站名
提示信息
咨询电话和网站地址

站在某个站牌下的乘客可以通过24小时咨询电话,报出站台序列号或者站台编码而获得及时准确的乘车信息。为了方便各国旅客使用,咨询电话还有多种语言服务功能。温哥华有几种语言不是很清楚,但在美国三藩市的公交线路咨询电话有中文服务。
 楼主| 发表于 2009-2-23 20:14 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2009-2-23 11:07 发表
这些站牌真的很难看懂。游客很少会乘坐吧?
5路电车长的好凶悍。
无人驾驶的蓝天列车好象很有意思哎~


游客除了可以通过咨询电话来获得乘车信息以外,各个公交、地铁换乘总站以及不少人流密集的公建中心都可以免费索取或者自取各种详细的公交线路乘车手册,通常按照有按照地区划分的线路总集,以及各条线路单独的小册,内容可以详细到每条线路大约几点几分到达车站等等。
 楼主| 发表于 2009-2-23 20:15 | 显示全部楼层
原帖由 ganyilai 于 2009-2-23 09:05 发表

谢谢,感觉上有点奢侈,中间加宽点,貌似还是可以通车的,呵呵


不需要,因为这座专用桥的不远处,已经有座几乎几乎平行的公路桥。
发表于 2009-2-23 20:21 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-2-23 20:15 发表


不需要,因为这座专用桥的不远处,已经有座几乎几乎平行的公路桥。

JASON,还有么?没过瘾
发表于 2009-2-23 20:28 | 显示全部楼层
雖然不是很喜歡這種造型的BUS
但是車廂里的設計還是很喜歡的
 楼主| 发表于 2009-2-23 20:34 | 显示全部楼层
原帖由 ganyilai 于 2009-2-23 20:21 发表

JASON,还有么?没过瘾


温哥华部分暂告段落了,接下来会分辑分篇推出纽约、三藩市、西雅图等地的内容。
发表于 2009-2-23 23:10 | 显示全部楼层
温哥华部分暂告段落了,接下来会分辑分篇推出纽约、三藩市、西雅图等地的内容。
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盼望中.........
发表于 2009-2-24 19:04 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-2-23 20:34 发表


温哥华部分暂告段落了,接下来会分辑分篇推出纽约、三藩市、西雅图等地的内容。


叔叔果然欠债太多,还都来不及还。
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