【新鲜出炉】初探北京10号线和机场快轨

j8417

原帖由 bustthx999 于 2008-7-20 16:34 发表
这个帖子真好，让我们第一时间看到了北京最新的轨道交通状况，另外一个问题，站台都有屏蔽门的，楼主是怎么跑到车站尽头拍隧道里的景象的

把镜头直接贴在屏蔽门玻璃上，不用闪光灯（地铁里规定不能用），然后加长曝光时间，再把焦距调远，就可以基本忽略屏蔽门的影响

j8417

原帖由 JXN 于 2008-7-20 17:13 发表
提个问题，奥运支线等到奥运结束后还开行不？会延伸么?

现在奥支仅对奥运相关人员开放，奥运后据说对市民开放，也纳入2元票价系统内。不过估计客流有限，应该以观光为主
8号线南北都会延伸，北延至回龙观以北，南延一期到美术馆附近，二期通向南中轴路，和BRT1抢生意

j8417

原帖由 XUKIA 于 2008-7-20 10:22 发表
北京地铁的站名除了奥运场馆，其他一律用拼音，够老外受的了，呵呵。。。

也有不是的：
北京站：Beijing Railway Station
雍和宫：Yonghegong Lama Temple
八角游乐园：Bajiao Amusement Park
还有军博、传媒大学等站也是意译～

主要北京地名办比较强大，统一了翻译。
像这次10号线“劲松”，统一为“Jinsong”，而不是“Jingsong”

公交倒是一律拼音：最变态的是
YUEGEZHUANGHONGXINGMEIKAILONG 701 DAXIYANGXINCHENGNANMEN
(岳各庄红星美凯龙 701 大西洋新城南门)
这种印在车的侧面要让人看的发疯了

j8417

原帖由 ncjthz 于 2008-7-20 03:01 发表
北京的车都是长春客车厂的吧

现在一般是长客生产一部分（一半左右），然后拖到北京由北京地铁大修厂仿制生产，质量一般比长客的次一些
不过价格便宜嘛，配车就多，现在有车坐才是王道
10号线22个站配40个车；2号线18个站双向最大可上线38个车。高峰期基本随到随走。
但是一旦有故障或意外就比较麻烦，肯定有车要清人掉线，否则调度不过来

j8417

原帖由 jason 于 2008-7-20 10:40 发表
这个帖子是太新鲜了，我昨天晚上刚看的新闻说三条轨道交通通车了，据说机场快轨昨天还出了一点小故障。

今天是交通限制的第一天，从今天开始北京的交通状况是不是非常好了啊，哈哈。

小故障嘛，呵呵我也碰上了～几个驾驶员还在讨论前一辆车在xxkmxxxm处紧急制动了，结果我们这车也在那制动了，速度从90多突然降到0。大概是电脑出故障了，机场线理论是可以无人驾驶的，几个司机是放放的，防突发情况的

今天本身就是星期天，倒是不太看得出限行成果

j8417

原帖由 A3开公交 于 2008-7-20 16:52 发表
看了贴  我心里痒痒的  想现在就冲到北京去看奥运  去做地铁  去感受下北京的公交车

现在到北京一坐公交才知道，好车全部给奥运专线了，原来的线路换回旧车。
那些上会车和杭州新的1000辆配置接近，低地板为主，低入口也有，还有少量2踏的
品牌么青年，黄海，金龙，金旅，宇通为主，京华几乎没有，看来北京公交自己的京华完全没有信心。