【新鲜出炉】初探北京10号线和机场快轨

j8417 · 发表于 2008-7-19 23:48

后边车厢人不多……原来都挤在前面了，老头老太挤的可欢了
放弃争夺位置，晒下车票卡，可惜要回收

j8417 · 发表于 2008-7-19 23:50

四元桥，都快奥运还这样～明天就单双号了，估计好一点

又到三元桥了

j8417 · 发表于 2008-7-19 23:52

这个对门多有水平，停车太出色了
隧道好漂亮

再见，机场线～

j8417 · 发表于 2008-7-19 23:55

回到10号线，没想到车站上层别有洞天

往回坐～顺道参观几个换乘站

来了个车，停车技术太好了，居然差了半个门

j8417 · 发表于 2008-7-20 00:00

惠南是目前北京唯一开放的“零换乘”换乘站，客流很不错，5号线是岛式站，10号是侧式站

这个站名也太恶心了，那么长，这块5号线的牌子上的字应该是地铁里最多的了
一般简称“惠南”“惠北”

j8417 · 发表于 2008-7-20 00:13

北土城是奥支的起点，因此装修的也别精致

奥支要专业证件才能混进去，要是当时努力做个赛会志愿者没准就能进去了

，现在沦落到城市志愿者，连免费交通都不能享受

，唉

奥支有青花瓷作装饰，从入口看得出来

j8417 · 发表于 2008-7-20 00:14

继续北土城

j8417 · 发表于 2008-7-20 00:17

又到知春路，这个车号不错～

换13号线走了大部分人～

j8417 · 发表于 2008-7-20 00:19

车厢里终于人剩的不多了，终点站到了～

j8417 · 发表于 2008-7-20 00:21

下到另一边，看看车辆调头

送站名表一张

j8417 · 发表于 2008-7-20 00:23

再送巴沟站外景一张

今天迟了，有时间再把开通纪念邮折放上来

j8417 · 发表于 2008-7-20 00:28

原帖由 85121772 于 2008-7-19 22:34 发表
北京地铁都是三轨供电的吧

目前都是，主要当时六几年造地铁的时候苏联人提供的技术，现在三轨管理经验丰富，连港铁建造管理的4号线也用3轨

不过现在的地上线路是可以考虑用电弓受电，北京不怕视觉污染嘛～

K4 · 发表于 2008-7-20 01:10

精彩，辛苦了

ncjthz · 发表于 2008-7-20 03:01

弓受电？？！

那运行车辆是城轨列车还是城轨动车
北京的车都是长春客车厂的吧

pop1433 · 发表于 2008-7-20 10:02

原帖由 j8417 于 2008-7-20 00:28 发表

目前都是，主要当时六几年造地铁的时候苏联人提供的技术，现在三轨管理经验丰富，连港铁建造管理的4号线也用3轨

不过现在的地上线路是可以考虑用电弓受电，北京不怕视觉污染嘛～

不错，第一时间看到了北京新地铁，LZ辛苦

XUKIA · 发表于 2008-7-20 10:22

北京地铁的站名除了奥运场馆，其他一律用拼音，够老外受的了，呵呵。。。

jason · 发表于 2008-7-20 10:40

这个帖子是太新鲜了，我昨天晚上刚看的新闻说三条轨道交通通车了，据说机场快轨昨天还出了一点小故障。

今天是交通限制的第一天，从今天开始北京的交通状况是不是非常好了啊，哈哈。

Pt990 · 发表于 2008-7-20 10:58

两个奥运的广告倒是蛮清爽的，如果做在车身上效果也一定不错。

SKU · 发表于 2008-7-20 11:37

很精彩的帖子~
北京地铁感觉细节上做的还很不够.

Ｋ４０２ · 发表于 2008-7-20 13:44

不错的帖子~
车站的内饰设计很漂亮~超喜欢

bustthx999 · 发表于 2008-7-20 16:34

这个帖子真好，让我们第一时间看到了北京最新的轨道交通状况，另外一个问题，站台都有屏蔽门的，楼主是怎么跑到车站尽头拍隧道里的景象的

A3开公交 · 发表于 2008-7-20 16:52

看了贴我心里痒痒的想现在就冲到北京去看奥运去做地铁去感受下北京的公交车

JXN · 发表于 2008-7-20 17:13

提个问题，奥运支线等到奥运结束后还开行不？会延伸么?

吴小 · 发表于 2008-7-20 17:41

新开的北京地铁不错的。貌似后来也安装屏蔽门了。老线路还是那样，一不小心就要掉下去，车子开来慌兮兮的

HOTTONY · 发表于 2008-7-20 19:36

真不错呵呵

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