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原帖由 Ｋ４０２ 于 2006-9-4 22:34 发表 公交本来就是福利事业。。。何为无耻？ 难道313停开。中巴垄断弄个10块你满意的？真怀疑你是不是开中巴的** 先声明，偶是学生。和公交公司没任何关系。只是争对大杭州一体化的发展受到地方阻挠的行为感 ...
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原帖由 css 于 2006-9-4 22:35 发表 看到市交公司这两天拉老百姓做幌子，真当是又好气又好笑，做人到这个无耻的地步，也亏了他们 说实话，从瓶窑到和睦，刷卡只要１元，合不合理的价格你自己想，老百姓要是你能开出免费班车还更加支持来．． ...
原帖由 css 于 2006-9-4 22:38 发表 再来个无耻的话题，就是整天打着自己是福利企业干着赢利的勾当，还说自己的．．．．．．无耻！ 在坐的有几个相信公交是亏损的？表分线路看，要总体上来看！
原帖由 sweetwming 于 2006-9-4 22:42 发表 虽然我不是很支持中巴，也没有对杭州公交有矛盾，可是我觉得你这句“整天打着自己是福利企业干着赢利的勾当”来形容杭州公交，真是再恰当不过了啊，很多很多的说法，都可以用你这句话概括出来了，你真是天才哪， ...
原帖由 keentwi 于 2006-9-4 22:41 发表 公平啊，是公平啊！ 313延迟，中巴你也可以延迟啊，通宵好了，利国利民！313没有拦你啊！
原帖由 keentwi 于 2006-9-4 22:20 发表 杭州公交有杭州公交的利益， 中巴有中巴的利益， 313换车又不是中巴出钱换的，中巴有钱么也可以换的20万而已，又不需要什么豪华的，隆达为什么不换呢？他们的钱到哪里去了呢？ 313换车又不是没有条件的，票价 ...
原帖由 厉害的小枫 于 2006-9-4 22:41 发表 请你深入的考虑下，同学，到底是谁争对大杭州一体化的发展？难道就只是个体中巴？杭州公交就能通吃？
原帖由 K34 于 2006-9-4 22:46 发表 本来中巴交的费用就比313高,司机都是几个人一起买一辆的,哪里来那么多钱,就算中巴开后半夜,后半夜有多少人来坐~有没有去看过,19-21点生意最好个时间那可以给中巴,313来个,06:00--18:00 22:00--05:00,可不 ...
原帖由 keentwi 于 2006-9-4 22:47 发表 你可以把杭州公交看成非福利的。不过得有个条件，就是你坐公交都是投币，不刷卡。 可现在，杭州人几乎人手一张IC-A卡。
原帖由 keentwi 于 2006-9-4 22:44 发表 杭州公交很不想福利的！杭州公交最好像上海一样！统统优惠都取消。 你问问你自己愿意吗？
原帖由 K581 于 2006-9-4 22:20 发表 171要报废了，不更新，你说用什么车子开？
原帖由 厉害的小枫 于 2006-9-4 22:45 发表 你多大了？公交换个车型，延个伸都要审批N久，中巴有怎么容易？ 现在越来越觉得杭州公交太做的出了，什么时候和老百姓走的怎么进了？貌似在利用老百姓炒作。
原帖由 厉害的小枫 于 2006-9-4 22:51 发表 对！报废的171有几辆是真正的报废了？你到333.15路上来看看？你不知道杭州公交的无耻吗？
原帖由 sweetwming 于 2006-9-4 22:50 发表 异常支持！可以暴露更多连我也没有认清的无耻，欢迎！
原帖由 sweetwming 于 2006-9-4 22:45 发表 这么多沙丁鱼罐头，不盈利有鬼了。看看公交部门在313被拦新闻上自己说的：估计313现在沿途有1500左右乘客在候车，313延时也是为了多塞人牟取暴利啊。
原帖由 厉害的小枫 于 2006-9-4 22:49 发表 反问！杭州公交现阶段他敢吗？你以为公交是什么？杭州公交很不想福利，我们铁路还想脱离类！不要太自私！
原帖由 Ｋ４０２ 于 2006-9-4 22:50 发表 你去算算就知道了。。。亏的线路比赢的线路多太多了。。。
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