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楼主: K151

[论坛成长] 独家发布·郑州宇通招标车辆ZK6180HG

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 楼主| 发表于 2006-7-28 19:26 | 显示全部楼层
这个是样车,里面的配置是可以根据各公交公司的要求更改的,当初青年样车来的时候也是这种凳子,现在不就全部换掉了吗
发表于 2006-7-28 19:31 | 显示全部楼层
这个车为什么一定要用作BRT,普通线路也可以发展一下铰接车的嘛,前门上车,后面两扇门下车。
发表于 2006-7-28 19:32 | 显示全部楼层
难道要开B2线了?
发表于 2006-7-28 19:36 | 显示全部楼层
那个双人座到底是一个人瓦是两个人坐袄
 楼主| 发表于 2006-7-28 19:51 | 显示全部楼层
2个人的位置是给母子,情侣坐的
发表于 2006-7-28 19:56 | 显示全部楼层
个偶一个人起坐,。岂不是毛爽
发表于 2006-7-28 19:57 | 显示全部楼层
原帖由 匋梅园子 于 2006-7-28 19:36 发表
那个双人座到底是一个人瓦是两个人坐袄


一个人的位置,你去坐坐NEOPLAN的高速大巴,都有这么个位置的。
 楼主| 发表于 2006-7-28 19:58 | 显示全部楼层
这个车用在客流大的线路上很好的..
发表于 2006-7-28 19:59 | 显示全部楼层
308要么考虑一下用这个车子。
发表于 2006-7-28 20:00 | 显示全部楼层
你们或了8一样
发表于 2006-7-28 20:01 | 显示全部楼层
可以考虑挂车,高峰时间挂个,非高峰时间单结车,应该最符合BRT了
 楼主| 发表于 2006-7-28 20:03 | 显示全部楼层
可以考虑188...
发表于 2006-7-28 20:16 | 显示全部楼层
尽管低地板的18M车子技术含量高、看起来舒服,但低入口的车比低地板的性价比高。
 楼主| 发表于 2006-7-28 20:19 | 显示全部楼层
说是话BRT不需要低地板,高地板就可以的,这样可用的资源也大了很多,站台只要造的高就可以的
发表于 2006-7-28 20:28 | 显示全部楼层
有点像这个车。

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 楼主| 发表于 2006-7-28 21:54 | 显示全部楼层
一点啊不象的..
发表于 2006-7-28 23:44 | 显示全部楼层
应该配给3路,现在所有的破DD都出来了,连10M的老黄海也搅和了。好象有这么个惯例,更换新车前先用一段时间破车。哈哈,我猜的

3路路线基本笔直,估计有戏
发表于 2006-7-29 00:53 | 显示全部楼层
最后一排座椅高度有点BT了
 楼主| 发表于 2006-7-29 10:48 | 显示全部楼层
没办法啊..最后一排么都这样的。这个已经算好的
发表于 2006-7-29 10:52 | 显示全部楼层
传统直列布局,后面只能是这样一个局面。
发表于 2006-7-29 10:56 | 显示全部楼层
原帖由 城市之风 于 2006-7-28 23:44 发表
应该配给3路,现在所有的破DD都出来了,连10M的老黄海也搅和了。好象有这么个惯例,更换新车前先用一段时间破车。哈哈,我猜的

3路路线基本笔直,估计有戏

等3路不是大众公交的,就有那么点戏了
 楼主| 发表于 2006-7-29 10:58 | 显示全部楼层
总公司买车大众没戏的
发表于 2006-7-29 11:14 | 显示全部楼层
3场没份的!我们中巴的青年啊要明年来类!
 楼主| 发表于 2006-7-29 14:27 | 显示全部楼层
原帖由 abcd4803 于 2006-7-29 11:14 发表
3场没份的!我们中巴的青年啊要明年来类!

有没有都还是个未知数类..
发表于 2006-7-29 19:16 | 显示全部楼层
地板好高啊
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