【域外风情】斯洛伐克BRATISLAVA的通宵无轨电车线路（新增BRATISLAVA电车图片）

SKODA · 发表于 2006-2-16 16:42

以下是一些BRATISLAVA市容的图片
1:斯洛伐克国家歌剧中心

SKODA · 发表于 2006-2-16 16:45

多瑙河边的电车

SKODA · 发表于 2006-2-16 16:50

中心区的老城

k11 · 发表于 2006-2-16 16:56

风景不错。

SKODA · 发表于 2006-2-16 17:02

伫立于多瑙河旁的中世纪hradom古城堡.为当时的西斯拉夫民族中摩拉维亚分支的中心地.

SKODA · 发表于 2006-2-16 17:09

老城区单行道上的SKODA-15TR

SKODA · 发表于 2006-2-16 17:15

BRATISLAVA有较高的绿化率

SKODA · 发表于 2006-2-16 17:19

BRATISLAVA的主要城区是建在多瑙河旁的一处浅丘上的,街道也是有起伏的.

爱德蒙顿 · 发表于 2006-2-17 09:12

原帖由 SKODA 于 2006-2-16 17:19 发表
BRATISLAVA的主要城区是建在多瑙河旁的一处浅丘上的,街道也是有起伏的.

电车可以直接开到布尔诺、维也纳啊？

jason · 发表于 2006-2-17 10:13

风光真不错，我觉得以电车为主要出行工具的城市，空气是甜的。哈～～～

SKODA · 发表于 2006-2-17 13:38

原帖由 爱德蒙顿 于 2006-2-17 09:12 发表

电车可以直接开到布尔诺、维也纳啊？

嘿嘿!
BRATISLAVA到WEIN的路程也就一个小时左右,很多人去斯洛伐克都是从WEIN转的,同时BRATISLAVA到BRNO也很近,汽车在2个小时左右.
BRATISLAVA每天大约有6班通往上述2个城市的国际列车,当然汽车也不少.

jason · 发表于 2006-2-17 14:28

SKODA，我将您的两个帖子合并了，这样浏览起来内容更连贯了，呵呵。

florarphile · 发表于 2006-2-17 15:43

解放区的天是蓝蓝的天，杭州的天是乌乌的天

SKODA · 发表于 2006-2-17 22:22

BRATISLAVA的城市建设在前东欧国家中算比较可以的了，但跟PRAHA比起来还是要差些。

jason · 发表于 2006-2-19 00:20

原帖由 SKODA 于 2006-2-17 22:22 发表
BRATISLAVA的城市建设在前东欧国家中算比较可以的了，但跟PRAHA比起来还是要差些。

其实最近几年，东欧经济发展的态势也是相当不错的，而且他们并没有以牺牲环境资源来拉动所谓的GDP。

杭州蜘蛛 · 发表于 2006-2-20 09:21

他们的交叉很简单嘛。

jason · 发表于 2006-2-20 11:33

只要不掉辫就OK了嘛，哈哈。

SKODA · 发表于 2006-2-20 12:19

......

[ 本帖最后由 SKODA 于 2006-2-20 12:34 编辑 ]

SKODA · 发表于 2006-2-20 12:32

原帖由 jason 于 2006-2-19 00:20 发表

其实最近几年，东欧经济发展的态势也是相当不错的，而且他们并没有以牺牲环境资源来拉动所谓的GDP。

在99-04年阶段的东欧国家(华约国家)经济统计中,前四名的分别为,斯洛文尼亚\波兰\捷克\匈牙利.而波兰和捷克也是第一个批进入欧盟的东欧(华约国家)2个国家,另外北欧的波罗地海三国(爱沙尼亚\拉托维亚\立陶宛)也是很不错的.

SKODA · 发表于 2006-2-20 12:33

原帖由 杭州蜘蛛 于 2006-2-20 09:21 发表
他们的交叉很简单嘛。

构件是要直接受力的.
说来也奇怪,在前捷克斯洛伐克时期的时候,BRATISLAVA的线网就是这种OHIO-BRASS格式的派生版本,与其他捷克斯洛伐克的城市的都不同.

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