【域外风情】日内瓦的双铰接无轨电车（CCTV新闻联播报道，电车于2月2日正式上路）

jason · 发表于 2006-5-15 14:10

原帖由 爱德蒙顿 于 2006-5-15 12:14 发表
日内瓦没有其他轨道交通。电车到机场的有日内瓦、萨尔茨堡、惠灵顿。

还有波士顿1/2，呵呵。

惠灵顿还有无轨电车？

SKODA · 发表于 2006-5-15 15:19

用的还是VOLVO底盘的电车。

jason · 发表于 2006-5-15 16:12

原帖由 SKODA 于 2006-5-15 15:19 发表
用的还是VOLVO底盘的电车。

有没有图片，发上来瞧瞧，规模怎么样，有几条线路啊？

SKODA · 发表于 2006-5-15 18:22

volvo-b58
具体线路记不的了，可以向爱德蒙顿兄咨询。

jason · 发表于 2006-5-16 08:50

原帖由 SKODA 于 2006-5-15 18:22 发表
volvo-b58
具体线路记不的了，可以向爱德蒙顿兄咨询。

貌似电车规模不大么。。。

爱德蒙顿 · 发表于 2006-5-17 13:19

原帖由 jason 于 2006-5-15 14:10 发表

还有波士顿1/2，呵呵。
惠灵顿还有无轨电车？

对了，把波士顿给忘了，照这样说来还有西雅图咧。西雅图194路过去一直用 Breda
双源电车的，该线经过西雅图 Sea-Tac 国际机场，不过 Breda 双源电车除一部分
改为常规无轨电车外，其余已经退役，过去用 Breda 的路线都换成了New Flyer 的
柴电混合(Diesel Electric Hybrid)。

惠灵顿是全球最大的左行无轨电车系统，有七条路线。明天把惠灵顿路线图发上来。

爱德蒙顿 · 发表于 2006-6-16 00:10

现在双铰接的上镜率越来越高了，721号是日内瓦双铰接最早的样车，是在一台绞接
电车的基础上将另外一台绞接车的后车厢拼接起来的，由二、三轴驱动，一、四轴
控制方向，HESS车身，SCANIA底盘，KIEPE电机设备，由 HESS 公司负责拼装。正是
因为此车的成功使日内瓦批量订购了40台 HESS 的双铰接，也就是上面看到的这种
车型。

jason · 发表于 2006-6-16 08:58

驾驶这样的双铰接电车，司机必须很高的技术水平吗？我感觉有点像不可能完成的任务。。。

_JIE · 发表于 2006-6-23 19:43

看到欧洲的电车
现在很不是滋味

james.F-007 · 发表于 2006-6-23 19:59

北京是明智的！
应该要让大家，特别是要让被现在人为造成的电车车况差，线网在个别地方有故障等＂不良问题＂蒙蔽双眼的普通老百姓看看！
我们本应该有更完美的绿色交通工具的！

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