【域外风情】日内瓦的双铰接无轨电车（CCTV新闻联播报道，电车于2月2日正式上路）

bustthx999 · 发表于 2006-2-2 19:38

原帖由 jason 于 2006-1-27 10:04 发表

我在想，这台车的集电杆肯定超好，想杭州这等货色，拉来拉去，辫子都拗断的说。。。

要不跟天线一样，可以收缩的

jason · 发表于 2006-2-2 19:40

原帖由 bustthx999 于 2006-2-2 19:38 发表

要不跟天线一样，可以收缩的

新闻里称，司机根据车内监控可以灵活转弯。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2006-2-2 21:29

原帖由 k11 于 2006-2-2 19:36 发表
这条新闻我也看了，好感动。

你用词之前是不是应该斟酌一下？

cnzjhzxhcsc · 发表于 2006-2-2 21:29

刚好在56路上看到这条新闻
告诉某位同志还不以为然的说

jason · 发表于 2006-2-2 22:03

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-2-2 21:29 发表

你用词之前是不是应该斟酌一下？

那同学好像用词可以的说么。。。

灵魂深处 · 发表于 2006-2-3 03:55

严重建议此贴固顶流芳百世

SIT · 发表于 2006-2-3 08:33

杭州的电车司机吃的消开吗???????????????????????

爱德蒙顿 · 发表于 2006-2-3 08:53

啊？！真的都上中央台啦？

Ｋ１５１ · 发表于 2006-2-3 22:53

原帖由 zhaojinhe97300 于 2006-1-11 12:02 发表
电车公司是否可以把东风12M改造成双铰接电车呢？用来做BRT绝对走在国内领先地位。

还不如直接买NEOPLAN的铰接车来改电车类

Ｋ１５１ · 发表于 2006-2-3 22:57

是的，2月2日CCTV新闻联播25分钟左右

Ｋ１５１ · 发表于 2006-2-3 23:05

截的图

Ｋ１５１ · 发表于 2006-2-3 23:06

这辆车运营于市区和日内瓦机场之间

PLA狙击兵 · 发表于 2006-2-4 14:26

我在想，在日内瓦这种只有几十万人口且大量拥有私车的城市里，有必要用那么大容量的电车吗？

SKODA · 发表于 2006-2-4 14:51

瑞士的个大城市有严格的私家车使用规定。

k11 · 发表于 2006-2-4 15:08

这才是发展绿色交通。

不要乱弄 · 发表于 2006-2-4 15:51

线网的架设方法和杭州的差不多.可能材料的耐腐蚀性比较好.不过相对的价格也要高许多.

jason · 发表于 2006-2-5 08:57

原帖由 不要乱弄 于 2006-2-4 15:51 发表
线网的架设方法和杭州的差不多.可能材料的耐腐蚀性比较好.不过相对的价格也要高许多.

价格高并不是问题，我们杭州最不在乎“钱”了。。。

爱德蒙顿 · 发表于 2006-2-12 01:04

看看中央台的新闻是从这个转播的吗？

www.tsr.ch

点击这个德语新闻的网站：

您需要在左上角的“recherche”一栏中输入 trolleybus，查询结果出来以后，按
“video”键，然后再按 “recherche”，第一个(日期2月1日)短片便是。

爱德蒙顿 · 发表于 2006-5-13 07:31

这是近期双铰接电车的运行状况。

james.F-007 · 发表于 2006-5-13 11:27

原帖由 爱德蒙顿 于 2006-5-13 07:31 发表
这是近期双铰接电车的运行状况。

再顶！
杭州有可能引进吗？
或让青年造24米双铰接？

jason · 发表于 2006-5-15 08:42

原帖由 爱德蒙顿 于 2006-5-13 07:31 发表
这是近期双铰接电车的运行状况。

客流情况如何？难道日内瓦没有其它轨道交通通向机场？

194＊飙车王子 · 发表于 2006-5-15 10:53

爱德蒙顿 · 发表于 2006-5-15 12:14

日内瓦没有其他轨道交通。电车到机场的有日内瓦、萨尔茨堡、惠灵顿。

jason · 发表于 2006-5-15 14:10

原帖由 爱德蒙顿 于 2006-5-15 12:14 发表
日内瓦没有其他轨道交通。电车到机场的有日内瓦、萨尔茨堡、惠灵顿。

还有波士顿1/2，呵呵。

惠灵顿还有无轨电车？

SKODA · 发表于 2006-5-15 15:19

用的还是VOLVO底盘的电车。

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