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[线网线路] 既然3号线要通了,八卦点别的

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发表于 2022-6-8 16:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 patterson 于 2022-6-9 11:36 编辑

话说8号线,每天有人流量么?补充说明:
单纯纯属好奇贴。本人每天重度依赖地铁通勤,目前唯一没接触过的也就是8号线了。结合大江东目前和未来的发展来看,的确对客流量有好奇。
回帖的兄弟悠着点,YY的,发点数据或者实际流量照片啥的都可以。但千万别上升到路线问题。无趣的调侃一下


发表于 2022-6-8 16:54 | 显示全部楼层
孤独的8号线,在钱塘无声地运营者着
发表于 2022-6-8 16:54 | 显示全部楼层
大家不妨看看北京的11号线
 楼主| 发表于 2022-6-8 16:58 | 显示全部楼层
wwwgggyyy 发表于 2022-6-8 16:54
大家不妨看看北京的11号线

你这是在质疑国家战略。
发表于 2022-6-8 16:59 来自手机 | 显示全部楼层
8号线停了能节约点资源,每天电费,人工开支也不少钱
发表于 2022-6-8 16:59 | 显示全部楼层
8号线天天运椅子玩
发表于 2022-6-8 19:11 | 显示全部楼层
8号线真的太浪费了。
发表于 2022-6-8 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2022-6-8 16:59
8号线停了能节约点资源,每天电费,人工开支也不少钱

你的意思是坐8号线的都不是人?你坐过吗?睁眼说瞎话?
发表于 2022-6-8 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
一群自以为是,找优越感的家伙。
发表于 2022-6-8 19:44 来自手机 | 显示全部楼层
版主,这种帖子不删?
发表于 2022-6-8 19:55 来自手机 | 显示全部楼层
纯新区开发线路就是这样,有人坐,但是很少
发表于 2022-6-8 20:01 来自手机 | 显示全部楼层
wwwgggyyy 发表于 2022-6-8 16:54
大家不妨看看北京的11号线

如果还是十多年前,那北京11肯定像上海13那样,赛后停运的。
发表于 2022-6-8 20:37 来自手机 | 显示全部楼层
8号线用的还是6A,待遇比1、2等老牌大线还好
发表于 2022-6-8 20:59 | 显示全部楼层
新区,需要再酝酿酝酿
发表于 2022-6-8 21:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 仓前高铁站 于 2022-6-8 21:39 编辑
XML6125J28C 发表于 2022-6-8 20:37
8号线用的还是6A,待遇比1、2等老牌大线还好

因为8在规划的时候,西段用的是19的线位,这样一条超级大线当时甚至规划了6A 100s
发表于 2022-6-8 23:32 | 显示全部楼层
4北客流也惨淡,同为城北区域,比起3,5都差多了
发表于 2022-6-9 08:09 | 显示全部楼层
这么急就要删帖子,此地无银三百两啊
发表于 2022-6-9 09:09 | 显示全部楼层
张盼盼2 发表于 2022-6-8 19:50
地铁集团不在乎这点,你好好看看10号线吧

10号线全线开通,客流强度不会太差的
发表于 2022-6-9 09:56 | 显示全部楼层
10南如果获批, 10号线接到西湖景区妥妥的变客流大线,远非8号线可比
发表于 2022-6-9 12:11 来自手机 | 显示全部楼层
允许这么搞歧视,还不让说话!
发表于 2022-6-9 12:11 来自手机 | 显示全部楼层
把这个帖子删了!
发表于 2022-6-9 13:03 | 显示全部楼层
8号线能不能去闲林,去良渚又是在遗产边缘,难挖
发表于 2022-6-9 14:16 | 显示全部楼层
8号线、7号线新街往东、6号线音乐学院往西、4号线明石路往北、10号线客流都很差
在大江东的不仅是8号线,还有7号线一大段,也是6A。
发表于 2022-6-9 14:43 | 显示全部楼层
8号线用B车也不为过,8号线的车给1号线我会笑的爬不起来的,可惜遇到不好的年代,8号线这样的超前也太超前了,发展得十年吧,或许20年
发表于 2022-6-9 14:47 | 显示全部楼层
通勤客流也比16号线要少吧,真可怜
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