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楼主: patterson

[线网线路] 既然3号线要通了,八卦点别的

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发表于 2022-6-9 14:47 | 显示全部楼层
通勤客流也比16号线要少吧,真可怜
发表于 2022-6-9 14:48 | 显示全部楼层
8号线以后应该会往西延的吧,方向西湖大学比较合理
发表于 2022-6-9 14:50 | 显示全部楼层
CBAmagic 发表于 2022-6-9 14:48
8号线以后应该会往西延的吧,方向西湖大学比较合理

我觉得2035年规划了,有生之年应该可以看到
发表于 2022-6-9 17:04 | 显示全部楼层
8号线现在就钱塘区内部通勤客流吧
发表于 2022-6-9 19:53 来自手机 | 显示全部楼层
工商大学坐到文海南路换车(正确的hh
发表于 2022-6-10 14:19 | 显示全部楼层
其实7号线可以考虑开萧山机场小交路了
发表于 2022-6-10 15:12 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2022-6-10 14:19
其实7号线可以考虑开萧山机场小交路了

萧山机场只有单渡线
开小交路会切割正线不是很适合
发表于 2022-6-10 15:30 | 显示全部楼层
lzj666 发表于 2022-6-10 15:12
萧山机场只有单渡线
开小交路会切割正线不是很适合

那么,可以开到永盛路
发表于 2022-6-10 15:46 | 显示全部楼层
早晚高峰还是有人的,昨天去大江东,中午12:30左右文海南路换乘,上车时人不多,大概二三十人吧。回来的时候是下午5:40左右,青六中路上车,无座,人还是有点多的。可惜没拍照
发表于 2022-6-11 19:32 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2022-6-9 14:43
8号线用B车也不为过,8号线的车给1号线我会笑的爬不起来的,可惜遇到不好的年代,8号线这样的超前也太超前 ...

我记得一开始8初期打算用4A的,不知道是鸽铁嫌后期麻烦没采用
发表于 2022-6-12 12:24 | 显示全部楼层
cjhhzhz 发表于 2022-6-11 19:32
我记得一开始8初期打算用4A的,不知道是鸽铁嫌后期麻烦没采用

现在确实可以用短一点的,不然太浪费
发表于 2022-6-16 19:54 | 显示全部楼层
yourusername 发表于 2022-6-9 09:56
10南如果获批, 10号线接到西湖景区妥妥的变客流大线,远非8号线可比

反对地铁过西湖!
发表于 2022-6-16 19:55 | 显示全部楼层
上次午后时段去体验过,整列车加起来的客流大概可以塞满19-的小中巴
发表于 2022-6-17 12:12 | 显示全部楼层
HZK141 发表于 2022-6-16 19:55
上次午后时段去体验过,整列车加起来的客流大概可以塞满19-的小中巴

午后低谷期是没什么人
发表于 2022-6-18 00:30 来自手机 | 显示全部楼层
主要问题还是在于大江东真的是个地广人稀,但规划超级超前的地方。没有钱塘新区的规划,那边都快只剩老年人了。
发表于 2022-6-19 20:27 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2022-6-18 00:30
主要问题还是在于大江东真的是个地广人稀,但规划超级超前的地方。没有钱塘新区的规划,那边都快只剩老年人 ...

是的,前年去新湾喝喜酒,聊天当中得知当地年轻人绝大部分都出去闯了,而且不少去的都是上海
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