本周日起7条公交线路优化调整

HZK141

156江锦路民心路 发表于 2022-1-11 11:36
小道消息：延安路（解放路-庆春路）会大规模撤常规线。   只是听说。

反正520不会撤走的

追风火焰王

156江锦路民心路 发表于 2022-1-11 11:36
小道消息：延安路（解放路-庆春路）会大规模撤常规线。   只是听说。

撤常规线，开各种专线，炸山真有你的

zgzd111

156江锦路民心路 发表于 2022-1-11 11:36
小道消息：延安路（解放路-庆春路）会大规模撤常规线。   只是听说。

49，92，155都要撤？

156江锦路民心路

zgzd111 发表于 2022-1-11 12:04
49，92，155都要撤？

不清楚，听说是要都撤

156江锦路民心路

没有这回事最好。也只是听说，不要当真，如果真这么干，炸山门口估计会有人去堵门的

zgzd111

156江锦路民心路 发表于 2022-1-11 14:19
没有这回事最好。也只是听说，不要当真，如果真这么干，炸山门口估计会有人去堵门的

相信炸山不会这么脑残

156江锦路民心路

zgzd111 发表于 2022-1-11 14:31
相信炸山不会这么脑残

有交通局这种主导单位，炸山未必不敢

151→雄镇楼

HZK141 发表于 2022-1-11 11:53
肯定的，不过这句话之前记者采访龙翔桥公交站的时候就在说了，现在55/56搬出去有苗头了

13年就说了

傲娇的Saber

HZK141 发表于 2022-1-11 11:53
肯定的，不过这句话之前记者采访龙翔桥公交站的时候就在说了，现在55/56搬出去有苗头了

东坡路那时让102和25走浣纱路，以及节假日让部分线路改走浣纱路，都说考虑延安路的容量，看来是趋势了

傲娇的Saber

156江锦路民心路 发表于 2022-1-11 14:33
有交通局这种主导单位，炸山未必不敢

全部撤也不可能吧，会留几个装装样子

杭州*电车

49压根不过延安路呀，干脆延安路也步行街算了。现在庆春路以南乱停车的太多了。感觉胜利剧院站还是最早时的站位比较好，现在的站位离湖滨站太近了，而且容易堵车。

江锦105

延安路（庆春路～西湖大道）路段，应该恢复单行线！

jinryouchan

156江锦路民心路 发表于 2022-1-7 17:37
延安路不去，差评

延安路那么多条线路 还有多少客流哦！搞出去也好 反正也早已不是昔日的王牌线路了 转场都好几手了

仓前高铁站

zgzd111 发表于 2022-1-11 10:32
为什么老是喜欢砍重复的，不顺眼？多一条不好吗，这样浣沙路少一条，不方便

重复本来就不是好事情啊...浪费运能，还误导乘客...
想当年炸山因为21跟初代101的重复每天被总管塘（101到，21不到）的乘客问候无数次

子弹头

仓前高铁站 发表于 2022-1-12 19:19
重复本来就不是好事情啊...浪费运能，还误导乘客...
想当年炸山因为21跟初代101的重复每天被总管塘（101 ...

小段重复和复线性质完全不同，初代的101完全就是21的复线，炸山黑心想多收1块钱和杰作

itcfangye

子弹头 发表于 2022-1-12 22:35
小段重复和复线性质完全不同，初代的101完全就是21的复线，炸山黑心想多收1块钱和杰作

49和92应该是市中心复线率较高的线路了。

不过现在感觉还没什么裁撤必要

倒是我觉得延安路真的可以恢复南向北单行了？

zgzd111

仓前高铁站 发表于 2022-1-12 19:19
重复本来就不是好事情啊...浪费运能，还误导乘客...
想当年炸山因为21跟初代101的重复每天被总管塘（101 ...

怎么浪费运能了，和之前的电车ID一样的歪理，如果合并才是误导乘客，这么多年了，都坐习惯也不会坐错吧。

zgzd111

仓前高铁站 发表于 2022-1-12 19:19
重复本来就不是好事情啊...浪费运能，还误导乘客...
想当年炸山因为21跟初代101的重复每天被总管塘（101 ...

经过医院的路线，还能分担一点客流，如果合并，也会出现不习惯，不适应

仓前高铁站

子弹头 发表于 2022-1-12 22:35
小段重复和复线性质完全不同，初代的101完全就是21的复线，炸山黑心想多收1块钱和杰作

49和92也已经能算复线了啊...

156江锦路民心路

公交官网又发了一遍

杭州*电车

zgzd111 发表于 2022-1-11 14:31
相信炸山不会这么脑残

信不信由你，反正我信了，这还真有可能。电车撤出解放路，感觉解放路的商业气息狂降了，如果常规公交撤出延安路，延安路也要走下坡路了。我想的。

杭州*电车

仓前高铁站 发表于 2022-1-7 19:50
说实话环线其实不是什么好东西，一对成功的环线必须要保证全环客流尽可能平均，不然根本不知道该迁就谁。 ...

其实51/52本来是旅游的周末客流，其实线路可以走一下龙井路，黄泥岭一带，这样客流会好些。53/54当时绕的圈偏了些，无法到武林一带，当时能扩大到武林门或武林小广场，估计与55/56能套成圈，估计客流会更好，而后来的改线如果能好好与地铁衔接，应该也会好一些。57/58圈也略偏北了些，适当大圈会好一些。比如说53/54当时走天目山路后走杭大路，体育场路至武林小广场再向北。而57/58可以走保叔北路，天目山路至武林小广场，再往东去。这样估计会更好。不过现在都过去了，只能想了。

itcfangye

杭州*电车 发表于 2022-1-14 08:34
信不信由你，反正我信了，这还真有可能。电车撤出解放路，感觉解放路的商业气息狂降了，如果常规公交撤出 ...

解放路和延安路的唯一区别是，后者现在有地铁。
这个因素对商业的影响是很大的，要考虑进去。

zgzd111

杭州*电车 发表于 2022-1-14 08:34
信不信由你，反正我信了，这还真有可能。电车撤出解放路，感觉解放路的商业气息狂降了，如果常规公交撤出 ...

解放路发现店都有些都关门了