究竟是社会在发展，还是历史在倒退……

zgzd111 · 发表于 2021-5-28 09:44

315加了10米了，这还差不多

向雪怀 · 发表于 2021-5-28 10:01

今天是2021年5月，人口最密集老城区的地铁还得等到明年，也就是说目前老城区的出行还得依靠公交。

人口普查说杭州2020年新增常住人口近160万？？

奇怪的现象：老城区的公交车却出现相反的迹象：
缩小车型、拉长班次间隔，减少早末班时间。
真得是因为地铁全覆盖了吗？还是公交线路布局不合理？

叶茗铭 · 发表于 2021-5-28 10:12

楼主，不用怀疑，这就是历史的倒退，原因是市政府某领导的强权

wxg567 · 发表于 2021-5-28 10:17

谁知道能不能有办法要求此话题上杭州综合频道的我们圆桌会栏目啊，让专家们来发表一下主城区换6米8米型的公交车是否合理

叶茗铭 · 发表于 2021-5-28 10:32

如果可以联名举报，算我一个。我自认为人民政府，本是该代表最广大人民群众的利益啊，人民群众主要坐公交，但现在杭州市人民政府怎么代表了私家车资产阶级的利益了呢，是不是不少领导成走资派了？资产阶级思想泛滥啊。希望他们能回想下入党宣誓誓言的初心。

GANGJIAO12 · 发表于 2021-5-28 11:02

奸臣当道，杭州永远是个四线城市

NANJING19960331 · 发表于 2021-5-28 11:16

叶茗铭发表于 2021-5-28 10:32
如果可以联名举报，算我一个。我自认为人民政府，本是该代表最广大人民群众的利益啊，人民群众主要坐公交， ...

如果可以，我也算一个。

chen31xi · 发表于 2021-5-28 11:22

今天看见315的原12米车退下来用作厂商包车了。
如果说10多年前，消灭了通道车是一次愚政，那么今天，消灭12米公交车也是一样。
后面乘坐公交车的人只会越来越少，以后会是私家车当道，道路越来越拥挤的模式

粉胖子 · 发表于 2021-5-28 11:26

当年去萧山只有315 515等少数几条线路，排队的时间现在坐地铁都快到目的地了。。

metoo · 发表于 2021-5-28 11:29

明年杭州肯定评不上那个什么幸福城市说到底就是让你大价钱去坐地铁。现在杭州很多地方都还没有地铁，还有一些比如说超市啊医院的还是公交方便，如果坐地铁走过去都要十几二十分钟。公交却可以直达。

zgzd111 · 发表于 2021-5-28 11:40

metoo 发表于 2021-5-28 11:29
明年杭州肯定评不上那个什么幸福城市说到底就是让你大价钱去坐地铁。现在杭州很多地方都还没有地铁，还有 ...

最近的事件来看管理下降不少，除非有人想搞坏杭州，不过这个应该不可能。

NANJING19960331 · 发表于 2021-5-28 12:11

zgzd111 发表于 2021-5-28 09:44
315加了10米了，这还差不多

刚刚我还坐到515路的6米中车——9020车跑315路，司机说515路的3辆车平时会随机上线套跑315路、317路或者323路，不过一般是以跑315路为主。

叶茗铭 · 发表于 2021-5-28 12:33

metoo 发表于 2021-5-28 11:29
明年杭州肯定评不上那个什么幸福城市说到底就是让你大价钱去坐地铁。现在杭州很多地方都还没有地铁，还有 ...

地铁关键是车型还那么小，那么拥挤，哪里是一线二线城市，还有某些线路付不起阿斗那样的间隔，很难想像这样的地铁舒适程度怎么吸引私家车主乘地铁。不用跟上海北京深圳广州比，只要跟南京比就完败了，人家大大的A型车，深圳甚至还有头等车厢，完美吸引各级收入人群来乘地铁

sx198 · 发表于 2021-5-28 12:40

叶茗铭发表于 2021-5-28 12:33
地铁关键是车型还那么小，那么拥挤，哪里是一线二线城市，还有某些线路付不起阿斗那样的间隔，很难想像这 ...

南京的公交车完爆杭州，车型我是没看到8米的，基本都是10或者12米的，班次方面，我晚上10点等，刚刚脱出一班，下一班不到10分钟就来了，换作杭州晚上10点刚刚脱出一班起码20分钟

pop1433 · 发表于 2021-5-28 12:41

工作日中午九溪等了一趟四路车，居然等了20多分钟才来。。。。。

natsuame · 发表于 2021-5-28 12:52

领导名字和事实是什么？我愿意做敢死队。

zgzd111 · 发表于 2021-5-28 13:05

叶茗铭发表于 2021-5-28 12:33
地铁关键是车型还那么小，那么拥挤，哪里是一线二线城市，还有某些线路付不起阿斗那样的间隔，很难想像这 ...

南京地铁是碰上好时代了，杭州也有A车，就是少一点儿，鸡块，7 8 10，鸡块作为市中心东向西主力地铁A车。

sponge62 · 发表于 2021-5-28 13:26

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叶茗铭 · 发表于 2021-5-28 13:29

sx198 发表于 2021-5-28 12:40
南京的公交车完爆杭州，车型我是没看到8米的，基本都是10或者12米的，班次方面，我晚上10点等，刚刚脱出 ...

说明人家市政府支持公交，补贴也不少。杭州么炸山集团不要脸，杭州市政府也不要脸、跟最广大最伟大的人民无产阶级作对

天风斋主 · 发表于 2021-5-28 14:10

我不发表意见，想怎么玩就怎么玩吧，别玩脱就行

西凌 · 发表于 2021-5-28 14:46

sx198 发表于 2021-5-28 12:40
南京的公交车完爆杭州，车型我是没看到8米的，基本都是10或者12米的，班次方面，我晚上10点等，刚刚脱出 ...

即使杭州公交如此拉胯，但根据交通部数据统计，杭州公交乘客人数仍然每个月都高于南京

傲娇的Saber · 发表于 2021-5-28 14:53

说明杭州社会发展水平高呀，收入水平也高，领导的思维就是要跟常人不一样才能做领导嘛

啊呀哎呦 · 发表于 2021-5-28 22:43

sx198 发表于 2021-5-28 12:40
南京的公交车完爆杭州，车型我是没看到8米的，基本都是10或者12米的，班次方面，我晚上10点等，刚刚脱出 ...

南京公交的班次和线路密度一直就很给力，遥记得十几年前1路车火车站到夫子庙，周末白天每两分钟发一次车，一次发一辆双层+一辆单机。这发车力度怕是连杭州长假时的7路都不能比吧。

早些年南京公交硬件一直是落后于杭州的，杭州全空调化时南京还有大量非空，杭州满大街12M低入口/低地板时南京主力还是10M二/三踏，BRT18M铰接这些高级货南京更是连想都不敢想。但是线路覆盖和班次频率以及乘车优惠这些软件上还是强于杭州的。

好了，现在我们终于连硬件都被人给甩了。不是因为南京公交硬件投入大跃进，而是杭州公交开倒车

TrolleybusD9 · 发表于 2021-5-29 22:08

叶茗铭发表于 2021-5-28 12:33
地铁关键是车型还那么小，那么拥挤，哪里是一线二线城市，还有某些线路付不起阿斗那样的间隔，很难想像这 ...

说实话，杭州地铁的间隔又不差的。平峰控制得也还好，比很多城市包括一线城市的一些线路都要好

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sponge62 sponge62 当前离线积分 543 金币个	发表于 2021-5-28 13:26 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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