【余杭区线路信息】调整479C、772、785路线路编码（11月25日至26日）

电玩巴士 · 发表于 2020-11-23 12:14

为进一步规范线路分区编码规则，贯彻城乡公交一体化、公交服务品质同城化的要求，同时结合线路实际营运情况及市民需求，自2020年11月25日—26日，将对772路、479C路、785路3条公交线路进行调整，具体如下：
   一、调整日期为2020年11月25日。
   (1)772路（临平南站至五杭公交站）线路编码调整为412路，其余不变。
   二、调整日期为2020年11月26日。
   (2)479C路（余杭西站至梦想小镇）线路编码调整为429路，其余不变。
   (3)785路（中泰公交站至西溪花城）线路编码调整为415路，其余不变。

shiraishi · 发表于 2020-11-23 12:24

本帖最后由 shiraishi 于 2020-11-23 12:28 编辑

临平明星级别的客流大线772也改了，接下来就是771和两条AB线了，还有仁和的778，临平的762,763,767

huazai800 · 发表于 2020-11-23 12:36

771也是明星大线，夜间线240也是沿着771的路线开行。

604647354 · 发表于 2020-11-23 14:20

shiraishi 发表于 2020-11-23 12:24
临平明星级别的客流大线772也改了，接下来就是771和两条AB线了，还有仁和的778，临平的762,763,767

还有个786区间

itcfangye · 发表于 2020-11-23 14:46

479C区间还在跑吗？改编码吗？

shiraishi · 发表于 2020-11-23 14:47

604647354 发表于 2020-11-23 14:20
还有个786区间

对的，还有一个786区，会不会改成四位数的呢

604647354 · 发表于 2020-11-23 15:14

shiraishi 发表于 2020-11-23 14:47
对的，还有一个786区，会不会改成四位数的呢

参照766A我感觉还是4××

shiraishi · 发表于 2020-11-23 15:35

604647354 发表于 2020-11-23 15:14
参照766A我感觉还是4××

是哦，但是766A只是班次比较稀，但是全天都有。不过786区的话，集中在早晚高峰，其他时间没有，所以可能会和779一样

604647354 · 发表于 2020-11-23 17:57

151→雄镇楼发表于 2020-11-23 16:11
这么大规模的改编码就是劳民伤财

你那瞎YY的就不劳民伤财？

kingbill · 发表于 2020-11-23 21:30

151→雄镇楼发表于 2020-11-23 18:10
麻烦您先去看看调整的规模，现实中这么改涉及近150条线路（有可能还不止），而且有相当一部分村村通。我 ...

你个瞎子

604647354 · 发表于 2020-11-23 22:30

151→雄镇楼发表于 2020-11-23 18:10
麻烦您先去看看调整的规模，现实中这么改涉及近150条线路（有可能还不止），而且有相当一部分村村通。我 ...

炸山改编码就是劳民伤财装B，你YY改编码就是便民，炸山城区线三位村村通四位是乱改，你那改的连层次都没有就挺合理了 YY出优越感来了，觉得自己是专家了？不然你去炸山当老总吧，杭州公交事业的明天就靠你了

粉胖子 · 发表于 2020-11-24 16:32

搞不懂为什么编码要“有规律”。举个例子坐323的人根本不会去关心324是哪里到哪里，也不会思考为什么自己坐的线路叫323……

ABCD梳理一下无可厚非，余杭、萧山、富阳、临安这样大规模的改编码意义到底在哪里呢？

w35429 · 发表于 2020-11-24 16:41

151→雄镇楼发表于 2020-11-24 16:28
借用某人的一句话，“这么一改那些农村里的老年人可能到死都不知道这个车是去哪的”
村村通的编码能不改 ...

你的yy线路是否真正调查过乘客的需求?抽样还是普查，数据样本有多少?地图开线谁不会

kkkkimon · 发表于 2020-11-24 18:17

粉胖子发表于 2020-11-24 16:32
搞不懂为什么编码要“有规律”。举个例子坐323的人根本不会去关心324是哪里到哪里，也不会思考为什么自己坐 ...

炸山改编码的根源在于杭州市交通运输局出台的线路编码规范文件，这个文件并没有对外公开；一个多礼拜前就申请公开了，到现在也没有收到任何答复。
不明白这么做的意义在何处，站牌什么的要重新做不说，很多08年以来的线路还要经过这个变更，也是令人匪夷所思；不明白这个行政文件的意义是什么。
退一步讲，之前萧山用401-449 700-759 余杭用450-499 760-799 富阳用6 临安用8这样的模式也还算有规律，改了以后徒增了2XXX 3XXX的字段，不知道有啥意义，还要人重新适应。高峰线和夜间线原来用2xx也好好的，非要改成7xxx和8xxx，不知道是什么脑回路。

604647354 · 发表于 2020-11-24 18:21

151→雄镇楼发表于 2020-11-24 16:28
借用某人的一句话，“这么一改那些农村里的老年人可能到死都不知道这个车是去哪的”
村村通的编码能不改 ...

村村通能不改就不改，三位数的城区线每天几千客流就要“有层次”所以345字头改来改去，你这双标给我都看笑了。这论坛里喜欢YY的人不少，像你这样瞎YY还牛B嘚瑟觉得自己凌驾于众人之上的狂妄自大的人我真没见过。

steven51 · 发表于 2020-11-24 18:44

临平区域明星线路 771 772 342 432 486 瓶窑明星线 348 313 余杭 311 346 356 367 506 b4c 仁和 65 778

steven51 · 发表于 2020-11-24 18:46

shiraishi 发表于 2020-11-23 15:35
是哦，但是766A只是班次比较稀，但是全天都有。不过786区的话，集中在早晚高峰，其他时间没有，所以可能 ...

433 班次固定客流少每天就一台9-7125 软坐煤气龙 786区间客流尚可

w35429 · 发表于 2020-11-24 19:59

steven51 发表于 2020-11-24 18:44
临平区域明星线路 771 772 342 432 486 瓶窑明星线 348 313 余杭 311 346 356 367 506 b4c 仁和 65 778 ...

778??真的吗?我觉得这个线不怎么样吧

shiraishi · 发表于 2020-11-24 20:15

steven51 发表于 2020-11-24 18:46
433 班次固定客流少每天就一台9-7125 软坐煤气龙 786区间客流尚可

是的，不过786区间的定位还只是早晚高峰线，虽然客流真的很棒（主要是方便超山以及临平五中附近居民接轨地铁站）

shiraishi · 发表于 2020-11-24 20:16

w35429 发表于 2020-11-24 19:59
778??真的吗?我觉得这个线不怎么样吧

这个怎么说呢，仁和始发的公交，真的只有778和65比较拿得出手了【捂脸】

电气男孩 · 发表于 2020-11-24 20:43

shiraishi 发表于 2020-11-24 20:16
这个怎么说呢，仁和始发的公交，真的只有778和65比较拿得出手了【捂脸】

778能用12米破海格说明客流应该还行

shiraishi · 发表于 2020-11-24 20:48

本帖最后由 shiraishi 于 2020-11-24 20:51 编辑

电气男孩发表于 2020-11-24 20:43
778能用12米破海格说明客流应该还行

是的，主要沿线的如果要进出市区除了65路高峰线，还是靠这个去农副换车的

604647354 · 发表于 2020-11-24 21:27

w35429 发表于 2020-11-24 19:59
778??真的吗?我觉得这个线不怎么样吧

有一次看到政务平台上回复说778会优化了，不知道迟迟不改编码是不是在等优化

回望的眼神 · 发表于 2020-11-24 22:11

steven51 发表于 2020-11-24 18:44
临平区域明星线路 771 772 342 432 486 瓶窑明星线 348 313 余杭 311 346 356 367 506 b4c 仁和 65 778 ...

432班次不多，319才是过气明星

huazai800 · 发表于 2020-11-25 10:14

临平还有很多老牌明星线呢，309、321、338、386、762客流都不差的，359客流增长也很猛，是新的明星线。

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