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[公告] 【余杭区线路信息】调整479C、772、785路线路编码(11月25日至26日)

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发表于 2020-11-23 12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
为进一步规范线路分区编码规则,贯彻城乡公交一体化、公交服务品质同城化的要求,同时结合线路实际营运情况及市民需求,自2020年11月25日—26日,将对772路、479C路、785路3条公交线路进行调整,具体如下:
       一、调整日期为2020年11月25日。
      (1)772路(临平南站至五杭公交站)线路编码调整为412路,其余不变。
      二、调整日期为2020年11月26日。
     (2)479C路(余杭西站至梦想小镇)线路编码调整为429路,其余不变。
     (3)785路(中泰公交站至西溪花城)线路编码调整为415路,其余不变。
发表于 2020-11-23 12:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiraishi 于 2020-11-23 12:28 编辑

临平明星级别的客流大线772也改了,接下来就是771和两条AB线了,还有仁和的778,临平的762,763,767
发表于 2020-11-23 12:36 | 显示全部楼层
771也是明星大线,夜间线240也是沿着771的路线开行。
发表于 2020-11-23 14:20 来自手机 | 显示全部楼层
shiraishi 发表于 2020-11-23 12:24
临平明星级别的客流大线772也改了,接下来就是771和两条AB线了,还有仁和的778,临平的762,763,767

还有个786区间
发表于 2020-11-23 14:46 | 显示全部楼层
479C区间还在跑吗?改编码吗?
发表于 2020-11-23 14:47 | 显示全部楼层

对的,还有一个786区,会不会改成四位数的呢
发表于 2020-11-23 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
shiraishi 发表于 2020-11-23 14:47
对的,还有一个786区,会不会改成四位数的呢

参照766A我感觉还是4××
发表于 2020-11-23 15:35 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2020-11-23 15:14
参照766A我感觉还是4××

是哦,但是766A只是班次比较稀,但是全天都有。不过786区的话,集中在早晚高峰,其他时间没有,所以可能会和779一样
发表于 2020-11-23 17:57 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-11-23 16:11
这么大规模的改编码就是劳民伤财

你那瞎YY的就不劳民伤财?
发表于 2020-11-23 21:30 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-11-23 18:10
麻烦您先去看看调整的规模,现实中这么改涉及近150条线路(有可能还不止),而且有相当一部分村村通。我 ...

你个瞎子
发表于 2020-11-23 22:30 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-11-23 18:10
麻烦您先去看看调整的规模,现实中这么改涉及近150条线路(有可能还不止),而且有相当一部分村村通。我 ...

炸山改编码就是劳民伤财装B,你YY改编码就是便民,炸山城区线三位村村通四位是乱改,你那改的连层次都没有就挺合理了 YY出优越感来了,觉得自己是专家了?不然你去炸山当老总吧,杭州公交事业的明天就靠你了
发表于 2020-11-24 16:32 | 显示全部楼层
搞不懂为什么编码要“有规律”。举个例子坐323的人根本不会去关心324是哪里到哪里,也不会思考为什么自己坐的线路叫323……

ABCD梳理一下无可厚非,余杭、萧山、富阳、临安这样大规模的改编码意义到底在哪里呢?
发表于 2020-11-24 16:41 来自手机 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-11-24 16:28
借用某人的一句话,“这么一改那些农村里的老年人可能到死都不知道这个车是去哪的”
村村通的编码能不改 ...

你的yy线路是否真正调查过乘客的需求?抽样还是普查,数据样本有多少?地图开线谁不会
发表于 2020-11-24 18:17 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-11-24 16:32
搞不懂为什么编码要“有规律”。举个例子坐323的人根本不会去关心324是哪里到哪里,也不会思考为什么自己坐 ...

炸山改编码的根源在于杭州市交通运输局出台的线路编码规范文件,这个文件并没有对外公开;一个多礼拜前就申请公开了,到现在也没有收到任何答复。
不明白这么做的意义在何处,站牌什么的要重新做不说,很多08年以来的线路还要经过这个变更,也是令人匪夷所思;不明白这个行政文件的意义是什么。
退一步讲,之前萧山用401-449 700-759 余杭用450-499 760-799 富阳用6 临安用8这样的模式也还算有规律,改了以后徒增了2XXX 3XXX的字段,不知道有啥意义,还要人重新适应。高峰线和夜间线原来用2xx也好好的,非要改成7xxx和8xxx,不知道是什么脑回路。
发表于 2020-11-24 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-11-24 16:28
借用某人的一句话,“这么一改那些农村里的老年人可能到死都不知道这个车是去哪的”
村村通的编码能不改 ...

村村通能不改就不改,三位数的城区线每天几千客流就要“有层次”所以345字头改来改去,你这双标给我都看笑了。这论坛里喜欢YY的人不少,像你这样瞎YY还牛B嘚瑟觉得自己凌驾于众人之上的狂妄自大的人我真没见过。
发表于 2020-11-24 18:44 | 显示全部楼层
临平区域明星线路 771 772  342 432 486   瓶窑明星线 348 313  余杭 311 346 356 367 506 b4c 仁和 65 778
发表于 2020-11-24 18:46 | 显示全部楼层
shiraishi 发表于 2020-11-23 15:35
是哦,但是766A只是班次比较稀,但是全天都有。不过786区的话,集中在早晚高峰,其他时间没有,所以可能 ...

433 班次固定 客流少 每天就一台9-7125 软坐煤气龙  786区间客流尚可
发表于 2020-11-24 19:59 来自手机 | 显示全部楼层
steven51 发表于 2020-11-24 18:44
临平区域明星线路 771 772  342 432 486   瓶窑明星线 348 313  余杭 311 346 356 367 506 b4c 仁和 65 778 ...

778??真的吗?我觉得这个线不怎么样吧
发表于 2020-11-24 20:15 | 显示全部楼层
steven51 发表于 2020-11-24 18:46
433 班次固定 客流少 每天就一台9-7125 软坐煤气龙  786区间客流尚可

是的,不过786区间的定位还只是早晚高峰线,虽然客流真的很棒(主要是方便超山以及临平五中附近居民接轨地铁站)
发表于 2020-11-24 20:16 | 显示全部楼层
w35429 发表于 2020-11-24 19:59
778??真的吗?我觉得这个线不怎么样吧

这个怎么说呢,仁和始发的公交,真的只有778和65比较拿得出手了【捂脸】
发表于 2020-11-24 20:43 来自手机 | 显示全部楼层
shiraishi 发表于 2020-11-24 20:16
这个怎么说呢,仁和始发的公交,真的只有778和65比较拿得出手了【捂脸】

778能用12米破海格说明客流应该还行
发表于 2020-11-24 20:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiraishi 于 2020-11-24 20:51 编辑
电气男孩 发表于 2020-11-24 20:43
778能用12米破海格说明客流应该还行

是的,主要沿线的如果要进出市区除了65路高峰线,还是靠这个去农副换车的
发表于 2020-11-24 21:27 来自手机 | 显示全部楼层
w35429 发表于 2020-11-24 19:59
778??真的吗?我觉得这个线不怎么样吧

有一次看到政务平台上回复说778会优化了,不知道迟迟不改编码是不是在等优化
发表于 2020-11-24 22:11 | 显示全部楼层
steven51 发表于 2020-11-24 18:44
临平区域明星线路 771 772  342 432 486   瓶窑明星线 348 313  余杭 311 346 356 367 506 b4c 仁和 65 778 ...

432班次不多,319才是过气明星
发表于 2020-11-25 10:14 | 显示全部楼层
临平还有很多老牌明星线呢,309、321、338、386、762客流都不差的,359客流增长也很猛,是新的明星线。
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