【口水堂】193、B支7、8213三线合并后的第一天夜晚：193路不堪重负！

caoyun4947 · 发表于 2020-10-26 08:55

三线合并，不保留至少2线的车根本无法应对啊。这是砍了多少运力啊

zhaoyq243011 · 发表于 2020-10-26 09:01

现在里山桥经留下北到汽车西站这段都没有这方向的公交车了。牺牲了这部分人的利益。

zhaoyq243011 · 发表于 2020-10-26 09:06

weiweix88 发表于 2020-10-26 08:38
等3号线通了再合并比较好吧，预测3号线开通后，356、353、506、B4、B4C、B4D也要调整

楼主说的很有道理，现在三号线还不通，就开始大动，很多人又吃苦又不习惯，公交公司不好只顾自身利益啊，打工的老百姓太苦啦。

315宇通 · 发表于 2020-10-26 09:40

zhaoyq243011 发表于 2020-10-26 09:01
现在里山桥经留下北到汽车西站这段都没有这方向的公交车了。牺牲了这部分人的利益。

炸山喊你坐5块的596

zhaoyq243011 · 发表于 2020-10-26 10:50

呵呵炸山是谁？。那车次也太少了。又贵了。

电152路 · 发表于 2020-10-26 18:17

建议： 193编码改B支7走天目山路，停靠里山桥-西溪湿地周家村所有站点，汽车西站，古荡，八字桥，环北新村。真不明白炸山就为什么一定要往西溪路塞车，从西溪路往天目山路可以坐346,367，306

jason · 发表于 2020-10-26 18:19

starbucks521 发表于 2020-10-25 17:34
现在没必要留这些重复的线路

对的，就如同你这个账号留在巴士之家其实意义也不大，我之所以不封你也想看看你到底最傻逼极致的状态是怎么样的，你尽情演啊。

jason · 发表于 2020-10-26 18:24

315宇通发表于 2020-10-25 18:19
麻烦你跟你领导说一声，让他们解决一下合并以后运力不足的问题

首先这只渣可能不认识什么领导，其次炸山领导应该只相信大数据，他们觉得这些乘客可能是故意在等车吧。

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-26 18:55

现在能吊门还是首站吊门的线路可能只有193了吧

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-26 18:56

继10年前 194浦沿路坚塔路口首站必吊以后
它的妹妹193 也在环北新村重现辉煌炸山好样的

hz4z11 · 发表于 2020-10-26 20:38

电152路发表于 2020-10-26 18:17
建议： 193编码改B支7走天目山路，停靠里山桥-西溪湿地周家村所有站点，汽车西站，古荡，八字桥，环北新村 ...

我认为你这样最合理

傲娇的Saber · 发表于 2020-10-26 20:53

电152路发表于 2020-10-26 18:17
建议： 193编码改B支7走天目山路，停靠里山桥-西溪湿地周家村所有站点，汽车西站，古荡，八字桥，环北新村 ...

西溪路往武林也有很大需求的啊，另外就是很多人不愿意多换乘一次

lawa373610942 · 发表于 2020-10-26 21:28

hz4z11 发表于 2020-10-26 20:38
我认为你这样最合理

其实只要310和236拉一条走留下北就行了。
310东进南缩，东面去丰潭路或者文新地铁站，南面改去金莲桥，做成西溪路的地铁接驳线，保持2元顺便可以停驶136。
236改留下北，做成小和山的地铁接驳线以及小和山去留下北和西溪湿地的线路。

七江 · 发表于 2020-10-26 22:39

枯井底污泥处发表于 2020-10-26 18:55
现在能吊门还是首站吊门的线路可能只有193了吧

还有周五下午的396路

生命维他 · 发表于 2020-10-27 20:54

炸山这时候怎么不拿大数据出来蹦哒了

TrolleybusD9 · 发表于 2020-10-27 21:33

枯井底污泥处发表于 2020-10-26 18:55
现在能吊门还是首站吊门的线路可能只有193了吧

204彭埠也勉强能算。。。

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-27 22:10

TrolleybusD9 发表于 2020-10-27 21:33
204彭埠也勉强能算。。。

那很多地铁接驳线都可以
394 1706等

TrolleybusD9 · 发表于 2020-10-27 22:25

枯井底污泥处发表于 2020-10-27 22:10
那很多地铁接驳线都可以
394 1706等

节假日的灵隐

zhaoyq243011 · 发表于 2020-10-28 11:16

里山桥经天目山路留下北到城里武林门这才正规。希望各方多协调多照顾天目山路的客流。毕竟西溪路车次很多。

傲娇的Saber · 发表于 2020-10-28 20:12

zhaoyq243011 发表于 2020-10-28 11:16
里山桥经天目山路留下北到城里武林门这才正规。希望各方多协调多照顾天目山路的客流。毕竟西溪路车次很多。

炸山说天目山路客流少啊，总经理信箱回复的原话：为减少线路之间重复系数，调整区域线网结构，并结合实际客流数据分析（调整前193路天目山路留下北至花坞路段，途经站点日均客流均为190人次左右），

K24蒋村站—杭州 · 发表于 2020-10-29 09:12

我觉得这是6公司的问题

zhaoyq243011 · 发表于 2020-10-29 09:53

傲娇的Saber 发表于 2020-10-28 20:12
炸山说天目山路客流少啊，总经理信箱回复的原话：为减少线路之间重复系数，调整区域线网结构，并结合实际 ...

楼主厉害，这些内部信息都收集的到。

天平架 · 发表于 2020-10-29 17:16

除了八字桥、武林广场北、市公交集团、闸弄口新村、下沙路一号路口和三大桥换乘站外现在还剩下哪些同台免费换乘站？

电玩巴士 · 发表于 2020-10-29 17:44

K24蒋村站—杭州发表于 2020-10-29 09:12
我觉得这是6公司的问题

这是叫电车公司，六公司早就不要了

电玩巴士 · 发表于 2020-10-29 17:45

天平架发表于 2020-10-29 17:16
除了八字桥、武林广场北、市公交集团、闸弄口新村、下沙路一号路口和三大桥换乘站外现在还剩下哪些同台免费 ...

高沙：你说啥？

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