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楼主: zgzd111

[公告] 【线路调整公告】调整140、401路(10月25日起)[公交脑残操作]

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发表于 2020-10-23 21:57 | 显示全部楼层
真是每天都有惊吓啊,看来所有高度重复的线路都可以开始瑟瑟发抖了
140和401那么高的重复度,削减一下不是不可以,但401这么简单粗暴一刀砍成140的支线真是呵呵了,感觉炸山现在对下沙不友好啊, 先是B1C再是401,进城线就这么一条一条砍到不出下沙了?再下去就依靠地铁就行了
还有这个编码是又在放飞自我了么,余交梳理得差不多了好不容易看出点头绪来 难道打算31-33号段给萧山么
发表于 2020-10-24 07:44 来自手机 | 显示全部楼层
杭州公交可以去死了
发表于 2020-10-24 11:09 | 显示全部楼层
401以前天天坐的,就这么被炸山阉割了
发表于 2020-10-24 14:02 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2020-10-23 20:11
确实,唐工局影响很大。毕竟中海御道体量不小

主要是御道路的公租房+江河美边上的写字楼
发表于 2020-10-24 21:54 | 显示全部楼层
还记得2003年下沙高教东区的公交站开通后,401是和校1(B支4)同批进驻了,同时也是当时一号路口几条主力进城公交线之一(当时有328,525,595,401,828等),如今17年过去,最后一条也不剩了。替代328的B1客流也很一般,和拥挤的地铁形成鲜明的对比
发表于 2020-10-24 22:29 来自手机 | 显示全部楼层
再下去是不是像8201这种人多的都要取消了,6H也没了
发表于 2020-10-25 13:07 | 显示全部楼层
johzhou 发表于 2020-10-24 22:29
再下去是不是像8201这种人多的都要取消了,6H也没了

6H撤销,杭州公交网上连一个通告都没有看见。
发表于 2020-10-25 13:08 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-25 13:07
6H撤销,杭州公交网上连一个通告都没有看见。

啊,上周还在的,这周就没了?
发表于 2020-10-25 13:49 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2020-10-25 13:08
啊,上周还在的,这周就没了?

昨天看见六公园这里6H的站牌没有了,然而我连6H撤销的通告都没有看见,我刚刚直接在浙江政务网上面投诉了,撤销也就是了,通告不发我就不能忍。
发表于 2020-10-25 17:10 来自手机 | 显示全部楼层
其实140可以走解放-浣纱-平海-轻吟-马士回来的,现在这么绕红绿灯多还堵。
发表于 2020-10-25 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2020-10-23 19:03
而且运营时间离原来的401差很多,太恶心了

是的,拆分没问题,但首末班大幅缩水就好恶心。
发表于 2020-10-25 19:09 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2020-10-25 17:10
其实140可以走解放-浣纱-平海-轻吟-马士回来的,现在这么绕红绿灯多还堵。

这个方案不错,同时解决了回程停靠浙一的问题
发表于 2020-10-25 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
下沙路一号路口现在又没什么人 往西往北延伸几站不是更好?8210么晚上城站往西延伸两站可好?解百始发。
发表于 2020-10-25 22:23 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-25 13:49
昨天看见六公园这里6H的站牌没有了,然而我连6H撤销的通告都没有看见,我刚刚直接在浙江政务网上面投诉了 ...

今天打开APP看时间,总觉得哪里不对,仔细一看才发现是6H没了,原本在6路下面的,看了眼站牌,真没了通告也没挂
发表于 2020-10-25 22:29 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2020-10-25 22:19
下沙路一号路口现在又没什么人 往西往北延伸几站不是更好?8210么晚上城站往西延伸两站可好?解百始发。

终点站放到邵逸夫(海通街上)就挺好
发表于 2020-10-26 08:35 来自手机 | 显示全部楼层
H线除了151H 还有哪些剩下的
发表于 2020-10-26 14:07 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2020-10-25 22:19
下沙路一号路口现在又没什么人 往西往北延伸几站不是更好?8210么晚上城站往西延伸两站可好?解百始发。

这个绝对同意,8210、8225、8300往西延伸个两三站就方便大家好多了,可以连接西湖、湖滨商业区,路线可参照108继续停靠城站火车站
发表于 2020-10-26 17:26 | 显示全部楼层
最近炸山每一次所谓的优化调整都不安好心,假如觉得140和401路高度重合,那所谓的主线140路好歹应该沿袭原来401路的首末班时间吧,真是不要脸到大数据了。
发表于 2020-10-26 17:29 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2020-10-23 21:57
真是每天都有惊吓啊,看来所有高度重复的线路都可以开始瑟瑟发抖了
140和401那么高的重复度,削减一下不是 ...

砍线缩末班,然后都告诉杭州老百姓这是大数据的结果。
发表于 2020-10-26 17:30 | 显示全部楼层
雪翼啸鹰 发表于 2020-10-26 08:35
H线除了151H 还有哪些剩下的

6H和257H,不过我觉得应该都快差不多了。
发表于 2020-10-26 17:38 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2020-10-26 17:30
6H和257H,不过我觉得应该都快差不多了。

6H已经没有了。
发表于 2020-10-26 17:50 | 显示全部楼层
jason 发表于 2020-10-26 17:30
6H和257H,不过我觉得应该都快差不多了。

257H可能不会轻易停,这条线感觉像是对景区有什么交通要求而特意开的
发表于 2020-10-26 17:52 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2020-10-26 17:50
257H可能不会轻易停,这条线感觉像是对景区有什么交通要求而特意开的

那可能大数据就会分析出257H有强大的客流潜在基础,如果停驶这将会对全宇宙的考古工作带来摧毁性的影响。
发表于 2020-10-26 18:57 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2020-10-26 17:50
257H可能不会轻易停,这条线感觉像是对景区有什么交通要求而特意开的

炸山没有轻易 只有想不想 全凭喜好
发表于 2020-10-26 19:58 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2020-10-26 17:30
6H和257H,不过我觉得应该都快差不多了。


6H已经撤销,炸山没有在网上或者线下发布任何公告,仅仅是拿走了站牌删掉了app的信息,大概是不符合大数据吧
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