【余杭区线路信息】恢复348、430路（9月20日起）

电玩巴士 · 发表于 2020-9-18 12:55

因羊城路道路施工结束，自2020年9月20日起，恢复430M路、348路原线路行驶走向，具体如下：
430M路，瓶窑汽车站至地铁良渚站
恢复后线路走向：瓶窑汽车站始发（下行），经羊城路、凤都路、104国道后循原线至地铁良渚站；地铁良渚站始（上行），循原线至104国道，经凤都路、羊城路后至瓶窑汽车站。

撤销：104国道瓶仓大道口（下行）、良渚遗址公园南（上行）2只单向停靠站。
增设：瓶窑社区、下金村、凤都工业区（良渚遗址公园南）（上行）3对（只）停靠站。

348路，瓶窑至武林门北
恢复后线路走向：瓶窑始发（下行），循原线至华兴路，经瓶仓大道、羊城路、凤都路、104国道后循原线至武林门北；武林门北始发（上行），循原线至104国道，经凤都路、羊城路、瓶仓大道、华兴路后循原线至瓶窑。

撤销：104国道瓶仓大道口（下行）、良渚遗址公园南（上行）2只单向停靠站。
增设：瓶窑汽车站、瓶窑社区、下金村、凤都工业区（良渚遗址公园南）（上行）2对（只）停靠站。

natsuame · 发表于 2021-11-14 16:36

去公园南门只能去等半小时一班的1222，以及不知道班次的那两趟幽灵长途车。

南河畔 · 发表于 2021-11-14 16:41

natsuame 发表于 2021-11-14 16:36
去公园南门只能去等半小时一班的1222，以及不知道班次的那两趟幽灵长途车。

428班次差点，313班次不算幽灵

仓前高铁站 · 发表于 2021-11-14 18:19

本帖最后由仓前高铁站于 2021-11-14 18:21 编辑

natsuame 发表于 2021-11-14 16:36
去公园南门只能去等半小时一班的1222，以及不知道班次的那两趟幽灵长途车。

313还好吧，毕竟有老线光环在。B支8班次确实少了点

仓前高铁站 · 发表于 2021-11-14 18:20

之前看到有人说，348作为快线，在瓶窑太绕了

傲娇的Saber · 发表于 2021-11-14 19:23

个人建议348不走羊城路，让313走，但是313终点要去瓶窑

151→雄镇楼 · 发表于 2021-11-14 21:51

348作为快线，应该从瓶窑运管所开始直接走G104不过良渚老镇

151→雄镇楼 · 发表于 2021-11-14 21:52

傲娇的Saber 发表于 2021-11-14 19:23
个人建议348不走羊城路，让313走，但是313终点要去瓶窑

那瓶窑西北边的人进城还得多换一趟155/188呢

仓前高铁站 · 发表于 2021-11-14 22:11

本帖最后由仓前高铁站于 2021-11-14 22:13 编辑

傲娇的Saber 发表于 2021-11-14 19:23
个人建议348不走羊城路，让313走，但是313终点要去瓶窑

当年360这样改，直接被瓜沥居民骂死....当然了，那时候改360是制造了原走向的新的空白的，如果能用313把这个空白补上就好。不知道313瓶窑那边的班次怎么样，能不能替代348？

傲娇的Saber · 发表于 2021-11-14 22:17

151→雄镇楼发表于 2021-11-14 21:52
那瓶窑西北边的人进城还得多换一趟155/188呢

我有说348撤出瓶窑？搞笑。

傲娇的Saber · 发表于 2021-11-14 22:23

仓前高铁站发表于 2021-11-14 22:11
当年360这样改，直接被瓜沥居民骂死....当然了，那时候改360是制造了原走向的新的空白的，如果能用313把 ...

360那个当然是有问题的，进城要多换乘一次，这里313也可以进城，而且430可以去地铁站，比瓜沥情况好些。之前348在瓶窑汽车站人很多，现在地铁开通有影响，羊城路上的站，有些上车是坐到瓶窑里面去的，下金村车站旁边有个菜场，很多人买好菜坐348回去，4块钱有些贵的

仓前高铁站 · 发表于 2021-11-14 22:36

傲娇的Saber 发表于 2021-11-14 22:23
360那个当然是有问题的，进城要多换乘一次，这里313也可以进城，而且430可以去地铁站，比瓜沥情况好些。 ...

313只到和睦也不算进城吧...

南河畔 · 发表于 2021-11-15 07:19

仓前高铁站发表于 2021-11-14 22:36
313只到和睦也不算进城吧...

和睦怎么不算进城了，非要什么线路都必须开到武林门吗

仓前高铁站 · 发表于 2021-11-15 13:36

南河畔发表于 2021-11-15 07:19
和睦怎么不算进城了，非要什么线路都必须开到武林门吗

郊区站站乐线路不进市区没错，在地铁空白区域开郊区进市区的快线也没错，错的在于炸山搞错了313和348各自的定位。
当然了，和睦的繁华程度跟武林门也没法比。

peter_nash · 发表于 2021-11-16 11:49

430从瓶窑到良渚地铁站要多久？

yourusername · 发表于 2021-11-16 14:17

郊区站站乐线路不进市区没错，在地铁空白区域开郊区进市区的快线也没错，错的在于炸山搞错了313和348各自的定位。

正解

yourusername · 发表于 2021-11-16 14:23

430 到良渚地铁站的时间问题无解

上次打12345以后，余杭交运有回复，430不可能走104国道，313、348 有自己的历史问题也不能改

两个月以后有最新回复：

最近新开了瑶山公园遗址，会新开一条沿104国道去良渚地铁站的地铁接驳线，目前在走手续中

余杭交运局的那位大哥上不上这个论坛的？我就是老是打12345的那个刺头

151→雄镇楼 · 发表于 2021-11-16 16:30

yourusername 发表于 2021-11-16 14:23
430 到良渚地铁站的时间问题无解

上次打12345以后，余杭交运有回复，430不可能走104国道，313、348 有自 ...

“历史遗留问题”，懒惰的借口

151→雄镇楼 · 发表于 2021-11-16 16:31

peter_nash 发表于 2021-11-16 11:49
430从瓶窑到良渚地铁站要多久？

35-40分钟，瓶窑北面去地铁站还是489更快

peter_nash · 发表于 2021-11-16 20:05

151→雄镇楼发表于 2021-11-16 16:31
35-40分钟，瓶窑北面去地铁站还是489更快

这个速度太慢了，应该搞一条大站快车，适当舍弃中途一些站点的停靠，20分钟的车程才是正常的

傲娇的Saber · 发表于 2021-11-16 20:23

151→雄镇楼发表于 2021-11-16 16:31
35-40分钟，瓶窑北面去地铁站还是489更快

坐过几次，差不多30分钟，瓶窑核心区都坐428的，无奈班次少

傲娇的Saber · 发表于 2021-11-16 20:25

yourusername 发表于 2021-11-16 14:23
430 到良渚地铁站的时间问题无解

上次打12345以后，余杭交运有回复，430不可能走104国道，313、348 有自 ...

348就是怕丢了良渚这边的客流，430不走国道看不懂理由，313没必要去改

151→雄镇楼 · 发表于 2021-11-16 21:11

傲娇的Saber 发表于 2021-11-16 20:25
348就是怕丢了良渚这边的客流，430不走国道看不懂理由，313没必要去改

348市区-瓶窑的客流就很火爆了，尤其是早上，良渚镇的客流丢掉也无伤大雅

仓前高铁站 · 发表于 2021-11-16 21:43

傲娇的Saber 发表于 2021-11-16 20:25
348就是怕丢了良渚这边的客流，430不走国道看不懂理由，313没必要去改

348武林门到勾庄这一段日常爆满就是说，良渚那一小段丢不丢无所谓了

仓前高铁站 · 发表于 2021-11-16 21:47

本帖最后由仓前高铁站于 2021-11-16 21:48 编辑

yourusername 发表于 2021-11-16 14:23
430 到良渚地铁站的时间问题无解

上次打12345以后，余杭交运有回复，430不可能走104国道，313、348 有自 ...

莫干山路改起来是个牵一发而动全身的问题，重复太多了，北面有313和372，南面有281和K155，中间67和90还都要上来捅一刀所以B支8加班次有可能吗？

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